Pöördemoment UAZ 469
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
UAZ 469 pöördemoment on 128 kuni 216 N * m.
Pöördemoment UAZ 469 restyling 2010, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
04.2010 - 01.2011
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
2.7 l, 112 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 208 | -4091 |
Pöördemoment UAZ 469 1972, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
12.1972 - 03.1985
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
2.4 l, 75 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 167 | 451 |
Pöördemoment UAZ 469 1972, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
12.1972 - 01.1999
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
2.3 l, 76 hj, diisel, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 128 | Peugeot XD2 |
2.0 l, 112 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 160 | 132C2 |
2.4 l, 75 hj, bensiin, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 167 | 451 |
2.4 l, 97 hj, diisel, manuaalkäigukast, nelikvedu (4WD) | 216 | VM81A |