Ksenoon on värvi muutnud – mida see tähendab?
Masinate töö

Ksenoon on värvi muutnud – mida see tähendab?

Ksenoonlambid on oma kiiratava valguse parameetrite poolest võrreldamatud. Selle sini-valge toon on silmale meeldivam ja tagab parema visuaalse kontrasti, mis parandab liiklusohutust. Siiski juhtub, et mõne aja pärast hakkavad ksenoonid andma nõrgemat valgusvihku, mis hakkab omandama roosaka varjundi. Kas soovite teada, mida see tähendab? Lugege meie artiklit!

Mida sellest postitusest õppida?

  • Mida tähendab ksenoonide tekitatud valguse värvuse muutumine?
  • Kuidas ksenooni eluiga pikendada?
  • Miks vahetada ksenoone paarikaupa?

Lühidalt

Ksenoonid ei põle ootamatult läbi, vaid annavad märku, et nende elu on lõppemas. Kiirgava valguse värvuse muutumine roosakasvioletseks on signaal, et ksenoonlambid tuleb peagi välja vahetada.

Ksenoon on värvi muutnud – mida see tähendab?

Ksenooni eluiga

Ksenoonpirnid kiirgavad eredamat valgust kui halogeenlambid väiksema energiakuluga.. Teine nende eelis on suur tugevuskuigi sarnaselt traditsioonilistele lambipirnidele kuluvad need aja jooksul ära. Erinevus on märkimisväärne - halogeenide eluiga on tavaliselt 350–550 tundi ja ksenooni eluiga 2000–2500 tundi. See tähendab, et gaaslahenduslampide komplektist peaks piisama 70-150 tuhandele. km, see tähendab 4-5 aastat kasutusiga. Need on muidugi keskmised näitajad palju sõltub valgusallikate kvaliteedist, välisteguritest ja kasutusviisist. Tootjad töötavad pidevalt oma toodete täiustamise nimel. Näiteks Xenarc Ultra Life Osram lampidel on 10-aastane garantii, seega peaksid need kestma kuni 10 XNUMX. km.

Valguse värvi muutmine - mida see tähendab?

Erinevalt halogeenidest, mis põlevad ootamatult ja ilma hoiatuseta läbi, ksenoonid saadavad hulga signaale, et nende elu on lõppemas. Kõige tavalisem märk, et on aeg asendamiseks, on lihtsalt muuta kiiratava valguse värvi ja heledust... Lambid hakkavad järk-järgult üha nõrgemalt helendama, kuni tekkiv valgusvihk omandab lillakasroosa värvi. Huvitaval kombel võivad kulunud esituledele tekkida mustad täpid! Isegi kui sümptomid mõjutavad ainult ühte esilaternat, peaksid need varsti ilmnema teises esilaternas. Vältimaks erinevusi kiiratava valguse värvuses, ksenoon, nagu ka teised esitulede lambid, me vahetame alati paare.

Kuidas pikendada ksenooni eluiga

Ksenoonlambi eluiga mõjutab suuresti selle kasutusviis ja keskkond. Lampidele ei meeldi kõrge ja madal temperatuur ega löök. Seetõttu on soovitatav parkida auto garaaži ja vältida sõitmist konarlikel teedel, auklikel teedel ja kruusal. Ksenooni eluiga väheneb ka sagedane sisse- ja väljalülitamine.. Kui autol on päevatuled, tuleks neid kasutada hea nähtavuse korral - ksenoon, kasutatakse ainult öösel ja halva ilmaga peavad need vastu palju kauem.

Kas otsite ksenoonpirne:

Ksenoon pirnide vahetus

Vajalik enne väljavahetamist osta sobiv lamp. Turul on erinevaid ksenoonmudeleid, mis on tähistatud D-tähe ja numbriga. D1, D3 ja D5 on sisseehitatud süütega lambid ning D2 ja D4 on ilma süütajata. Objektiivilambid on lisaks tähistatud tähega S (näiteks D1S, D2S), helkurid aga R-tähega (D3R, D2R). Kui kahtlete, millist hõõgniiti valida, on kõige parem eemaldada vana lamp ja kontrollige korpusele trükitud koodi.

Kahjuks ei ole ksenoonkomplekti maksumus madal.. Tuntud kaubamärkide nagu Osram või Philips odavamate põletite komplekt maksab umbes 250–450 PLN. Seda kompenseerib osaliselt pikem kasutusiga kui halogeenlampidel. Me ei soovita kasutada odavaid asendusaineid – need on tavaliselt lühiajalised ja võivad viia isegi inverteri rikkeni. Kahjuks töökoja külastus tuleb sageli lisada inventari enda hinnale... Käivitamisel genereerib süütaja 20 000-vatise impulsi, mis võib tappa! Iseasendus on võimalik pärast süüte väljalülitamist ja aku lahtiühendamist, peamine on see, et lampidele juurdepääs pole keeruline. Siiski soovitavad tootjad ksenoonid vahetada spetsialiseeritud töökojas, et tagada hoolduse õige teostamine.

Saidilt avtotachki.com leiate laia valiku ksenoon- ja halogeenlampe. Pakume tooteid usaldusväärsetelt ja mainekatelt kaubamärkidelt.

Foto: avtotachki.com,

Lisa kommentaar