Ostis auto registreerimiskeeluga

Nagu praktika näitab, saab registreerimiskeeluga autot osta mitte ainult käest, vaid ka Trade-in salongides. See viitab sellele, et nii eraostjad kui ka tõsised organisatsioonid jätavad sageli tähelepanuta sõiduki seadusliku puhtuse kontrollimise lihtsad reeglid.

Milliseid toiminguid tuleks teha, kui ostsite auto ja sellel on registreerimistoimingute keeld? Sellist autot on võimatu registreerida, mis tähendab, et te ei saa sellega sõita, vähemalt legaalselt.

Miks kehtestada registreerimistoimingutele keelud?

Kõige esimene samm on välja selgitada, miks keeld kehtestati. See kontseptsioon eeldab järgmist: erinevad juhtimisteenused motiveerivad seega juhte oma kohustusi täitma. Kohustused võivad tähendada mitmesuguseid rikkumisi või võlgnevusi:

• liikluspolitsei trahvide võlad;
• laenuvõlg - hüpoteeklaenud või autolaenud;
• maksudest kõrvalehoidmine;
• mõnel juhul seatakse piirangud erinevate varavaidluste analüüsimisel kohtuotsusega.

Lisaks keelatakse ära varastatud sõidukid, mida otsitakse. Seega peab nii raskesse olukorda sattunud ostja ennekõike välja selgitama, miks keeld kehtestati.

Kuidas keeld eemaldada?

Oleme oma veebisaidil Vodi.su juba sarnaseid teemasid arutanud, näiteks mida teha, kui nad ei soovi autot registreerida. Olles mõistnud kehtestatud koormise põhjuseid, saate teada, mida edasi teha.

Olukorrad võib jagada mitmeks rühmaks:

• kergesti lahendatav;
• potentsiaalselt lahendatav;
• ja need, millest on peaaegu võimatu väljapääsu leida.

Kui ostsite registreerimistoimingute keeluga auto, võite tunnistada pettuse ohvriks, kuna keeld kehtestatakse lihtsalt selleks, et eelmisel omanikul pole õigust seda seaduslikult müüa.

Seega, kui olukord on suhteliselt lihtne, näiteks on väike laenuvõlg või tasumata trahvid, otsustavad osad autojuhid need ise maksta, kuna eelistavad kulutada kohe väikese summa, et vältida lõputuid kohtuvaidlusi ja politseisse pöördumisi. . Sellistest inimestest võib aru saada, sest autot võib vaja minna just siin ja praegu ning pikad kohtuprotsessid tähendavad seda, et kuni positiivse otsuseni on seda sõidukit pikka aega sihtotstarbeliselt keelatud kasutada.

Potentsiaalselt lahendatavad olukorrad hõlmavad olukordi, kus uus omanik peab kohtus tõendama, et ta langes petturite ohvriks, kuigi ta tegi kõik endast oleneva, et kontrollida sõiduki seaduslikku puhtust: kontrollides sõidukit liikluspolitsei ametlikul veebisaidil või hüpoteegiautode register.

Nagu mäletame varasematest Vodi.su artiklitest, on Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik 352, mille kohaselt saab tagatisraha välja võtta, kui uus ostja on heauskne ega teadnud autoga seotud juriidilistest probleemidest. Eelkõige puudutab see autosid, mis on keelatud laenude mittemaksmise tõttu. Oma aususe tõestamine võib aga olla keerulisem, kui tundub.

Seega ei tõesta te midagi järgmistel juhtudel:

• autol pole PTS-i või ostsite selle duplikaadiga PTS-iga;
• auto kanti liikluspolitsei andmebaasi ühel või teisel põhjusel: see on varastatud, on tasumata trahve;
• ühikunumbrid või VIN-kood on katki.

See tähendab, et ostja peab olema valvas ja pöörama tähelepanu kõigile neile aspektidele. Samuti on ebatõenäoline, et müügilepingus on rikkumisi või see sisaldab valeandmeid, keelu tühistamine.

Potentsiaalselt lahendatud juhtumid hõlmavad juhtumeid, kui kaebate müüja kohtusse ja kohus otsustab teie kasuks ning ta on kohustatud tasuma võlad pankadele, võlausaldajatele, üksikemadele (kui tal on elatise võlgnevus) või peab ta tasuma viivised. politsei trahvid koos jooksva vahuga.

Noh, lahendamatute olukordade hulka kuuluvad need, kui auto on varastatud sõidukite andmebaasis ja selle eelmine omanik on leitud. Põhimõtteliselt saab selle probleemi ka lahendada, kuid selleks tuleb kulutada palju raha, nii et enamik juhte peab seda kahjumlikuks. Neil jääb üle vaid politseiga ühendust võtta ja oodata, kuni nad leiavad üles varastatud auto müünud ​​petturid.

Samm-sammult juhised keelu eemaldamiseks

Eespool kirjeldasime enam-vähem standardseid olukordi, kuid peate mõistma, et iga juhtum on eriline ja seda tuleb kaaluda asjaoludest lähtuvalt. Sellegipoolest on võimalik koostada tüüpiline tegevusskeemi, kui avastatakse, et hiljuti ostetud autol on registreerimiskeeld.

Seega, kui saabusite MREO liikluspolitseisse, kaasas kogu dokumentide pakett - DKP, OSAGO, teie sõidukiüksus, PTS (või selle duplikaat) -, kuid teile öeldakse, et autot pole võimalik registreerida, peate :

• registreerimiskeelu määramise otsuse koopia saamiseks pöörduge liikluspolitsei osakonna poole;
• uurige seda hoolikalt ja selliseid otsuseid võib olla mitu;
• vali olukorra põhjal edasine tegevussuund;
• kui olukord on teie kasuks otsustatud, peate saama otsuse keelu tühistamiseks.

Selge on see, et kahe viimase punkti vahel võib palju aega mööda minna, aga just selle poole tuleb püüelda. Mõnel juhul maksab ostja ise kõik võlad tagasi, mõnel juhul peab ta kohtusse kaevama mitte ainult müüja, vaid ka keelu kehtestanud asutuse. Noh, väga sageli juhtub, et petetud ostjast ei sõltu midagi ja peate Themise otsust alandlikult ootama.

Oleme juba varasemates artiklites kirjutanud ja nüüd soovitame tungivalt kõiki dokumente hoolikalt kontrollida. Erilist tähelepanu tuleks pöörata korpusele ja ühikutele trükitud numbritele. Kasutage kõiki saadaolevaid veebipõhiseid kinnitusteenuseid. Teid peaks hoiatama dubleeritud pealkirjaga auto müük. Tõsiste kahtluste korral on parem tehingust keelduda.

Laadimine ...