Suvereis nr 2: mida erinevates Euroopa riikides meeles pidada?

Lõuna-Euroopa päikselised riigid on võrgutav koht suviseks reisimiseks. Paljud poolakad valivad sinna kindlasti auto. Igal riigil on aga omad kombed – mõned teistes riikides kehtivad reeglid ja eeskirjad võivad üllatada. Seetõttu tasub enne lahkumist nende kohta teada paar olulist fakti.

Mida sellest postitusest õppida?

• Mida meeles pidada Euroopas autoga reisides?
• Millised on liikluseeskirjad igas Euroopa riigis?

TL, Ph.D.

Poolakad peavad Horvaatiat ja Bulgaariat atraktiivseimateks riikideks. Paljud meie kaasmaalased külastavad neid igal aastal ja märkimisväärne osa neist otsustab sõita autoga läbi Slovakkia, Ungari ja Serbia. Tasub meeles pidada, et kõigis neis riikides on liiklusreeglid veidi erinevad. Slovakkia teedel on keelatud sõita ilma pika kohustusliku varustuse nimekirjata ning ohtlikku pagasit, näiteks spordivarustust, tuleb kanda katuseraamides. Ungaris on joobes juhtimine rangelt keelatud ning Euroopa Liitu mittekuuluvas Serbias kehtivad erilised kiirusnõuded. Horvaatias ja Bulgaarias liikumine ei tohiks poolakatele probleeme tekitada, sest nendes riikides on reeglid väga sarnased Poola omadega. Ärge unustage aga Bulgaaria maanteevinjette ja helkurvestisid, mis on Horvaatias kohustuslikud iga kord, kui auto peatub väljaspool selleks ettenähtud parklat.

Reisiks valmistumine

Mõnes riigis kehtiva rohelise kaardi ja muude Euroopa piiride ületamiseks vajalike dokumentide teemat püüdsime lähendada eelmises artiklis sarjast "Puhkereisid". Selles osas ei erine Lõuna-Poola riigid lääneriikidest. Kui aga olete juba nõutavate dokumentide komplekti täitnud, on aeg täpselt uurida, millistest “Lõuna” reeglitest ja tavadest peaksite enne lahkumist teadma.

Päikeselise lõuna poole teel

Horvaatia

Horvaatia on poolakate poolt enim külastatud Euroopa riike. Pole ka ime, sest seal on nii atraktiivseid Vahemere kuurorte kui tõelisi arhitektuuripärleid, eelkõige Dubrovnik. Samuti pole Horvaatias oma autoga sõitmine eriline probleem, sest reeglid (ja kütusehinnad!) on väga sarnased meile igapäevaselt kehtivatele. Näiteks Horvaatias, nagu ka Poolas, kõik reisijad peavad meeles pidama turvavöö kinnitamist... Kiirusepiirangud on veidi erinevad:

• 50 km/h asulates;
• väljaspool asulaid sõiduautodele 90 km/h, üle 80 tonni kaaluvatele ja haagisega autodele 3,5 km/h;
• maanteedel autodele 110 km/h, muudele sõidukitele 80 km/h;
• Kiirus 130 km/h kiirteedel ei kehti ainult veoautodele ja haagisega sõidukitele, mille kiirus ei tohi ületada 90 km/h.

Horvaatia kiirteede tasusõidutasu suurus sõltub sõiduki tüübist ja läbitud vahemaast. Tasuda saab sularahas või ilma sularahata nädalavahetuse väravas.

Tasub teada, et Horvaatias on tuledega autode liikumine lubatud ainult talvehooajal (oktoobri viimasest pühapäevast märtsi viimase pühapäevani) ja piiratud nähtavuse korral. Tõukeratta- ja mootorrattasõitjad peavad lähituled sisse lülitama aastaringselt.

Peale ohukolmnurga, mis on Poolas kohustuslik kindlasti kaasas helkurvestid juhile ja reisijatele, esmaabikomplekt ja varupirnid... Omakorda tulekustuti ja puksiirköis on soovitatud asjade hulgas, kuigi nende vahelejäämise eest trahvi ei saa. Alla 5-aastaste lastega reisides peate meeles pidama erilist kohta!

Horvaatia on kuulus rakia poolest, kuid populaarsed joogid on ka vein ja grappa. Noored autojuhid peaksid aga olema ettevaatlikud, et nad ei tarbiks enne juhtimist alkoholi, sest alla 0,01-aastase sõiduki juhtimine isegi 25 promilliga võib kaasa tuua politsei juhiloa äravõtmise.... Need, kellel on rohkem kogemusi, võivad endale lubada 0,5 ppm. Siiski peaksite olema ettevaatlik. Horvaatia käänulistel teedel on lihtne õnnetusse sattuda ning linna tasulistel teedel ja kiirteedel on politseipatrullid.

Bulgaaria

Bulgaaria on ka üks enimkülastatud riike Euroopas. Poolakaid tõmbavad Musta mere kaunid liivarannad, maitsev köök ja kuulsad veinid, aga ka ... sentimentaalsus! Bulgaaria on olnud meie vanemate ja vanavanemate üks populaarsemaid sihtkohti. Seetõttu oleme nii innukad selle juurde tagasi tulema.

Turistide rohkuse ja tulise lõunamaise temperamendi tõttu Liiklus Bulgaarias võib olla väga piiratud... Reeglite järgimine ei tohiks aga raskusi tekitada, kuna need on Poola omadega väga sarnased. Ärge unustage kiirteedel kiirust 130 km/h-ni maha võtta. Vinjetid on nõutavad kõigil riigimaanteedel väljaspool linnu.mida saab osta bensiinijaamadest. Parim on seda teha kohe pärast piiriületust, sest ilma vinjetita sõitmise eest tuleb määrata 300 BGN (s.o umbes 675 PLN) suurune trahv. See reegel ei kehti ainult kaherattaliste sõidukite kohta. Suvehooajal reisivad autojuhid hingavad kergendatult, kui lülitavad välja lähituled, mille kasutamine on Bulgaarias kohustuslik vaid 1. novembrist 1. märtsini.

Ettevaatlikud peaksid olema juhid, kelle auto on varustatud CB-raadioga. Seda tüüpi seadmete kasutamiseks Bulgaarias on vaja kommunikatsiooniministeeriumi erilitsentsi.

Сербия

Serbia on turistidele väga atraktiivne riik. Kaunis mägine loodus, ajaloolised linnad, kindlused ja templid, erinevate religioonide saavutused. - kõik see annab tunnistust selle piirkonna erakordsest kultuurilisest rikkusest. Kuid kuna Serbia ei kuulu Euroopa Liitu, teekond võib mõne inimese jaoks raske tunduda... Põhjuseks on näiteks välisturistidele pandud lisakohustused või nende dokumentide kadumisest tingitud probleemid, mis pärast kaotsiminekust või vargusest teatamist muutuvad kehtetuks. Pealegi kohalikud autojuhid armastavad julget sõitumis võib kitsastel ja sageli lekkivatel alleedel ohtlik olla.

Serbia üldised liiklusreeglid on sarnased Poola omadega. Peaksite olema teadlik erinevatest liiklusreeglitest ringristmikul, kus sissetulevatel autodel on eelisõigus... Ka bussipeatuses seisev buss peab teed andma ning möödasõit on keelatud. Samuti on keelatud jätta autosid selleks mitte ettenähtud kohtadesse. Auto parkimine keelatud kohta lõpeb politseijaoskonda pukseerimise ja suure rahatrahviga.

Maksimaalsed lubatud kiirused on veidi väiksemad kui teistes Euroopa riikides. Asulatel on normpiirang 50 km/h, kooli ümbruses 30 km/h Väljaspool asulaid on lubatud liiklemine kiirusega 80 km/h, 100 km/h. h kiirteedel ja 120 km/h kiirteedel. Eriti ettevaatlikud peaksid olema noored autojuhid, kellel on alla aastase juhiloa, sest kehtivad nende muud piirangud – 90% lubatud kiirustest.

Kuigi Serbia ei ole Euroopa Liidu liige, Rohelist kaarti pole vajatingimusel, et te ei ületa piiri Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina, Montenegro ega Makedooniaga. Teisest küljest, kui plaanite Kosovot külastada, olge valmis rangeks passi- ja tollikontrolliks. Serbia ei tunnusta Kosovot autonoomse riigina ja piiril pole Poola esindust.

Ärge unustage, et Serbias peavad välismaalased registreeruma 24 tunni jooksul pärast piiri ületamist. Hotellis ööbimise puhul teeb registreerimise administratsioon, erasektoris ööbimise puhul tuleb aga veenduda, et võõrustaja on selle formaalsuse täitnud.

Ungari

Veel üks populaarne sihtkoht on Ungari oma kauni Budapesti ja "Ungari mere" – Balatoni järvega. Lisaks toimivad need sageli transiidikoridorina, kui reisime kaugemale lõunasse.

Nagu teisteski Lõuna-Euroopa riikides, on Ungari kiirteedel kiiruspiirang 110 km/h (haagisega ja raskematel kui 3,5 t sõidukitel 70 km/h) ja kiirteedel 130 km/h. erinevad sõidureeglid asulas ja väljaspool seda, mitte ainult kiiruse osas. Näiteks asulates tuleks pärast pimedat ja halva nähtavuse korral sisse lülitada lähituled.. Hoonestamata aladel toimib liikumisjärjekord põlevate esituledega ööpäevaringselt. Sama turvavööga. Turvavööd peaksid kinnitama ainult esiistmetel istujad, tagaistmel sõitjad aga ainult väljaspool asulaid.. Ungaris on joobeseisundis auto juhtimine rangelt keelatud – piirnorm on 0,00 promilli.

Ungari maanteedele sisenedes jäta meelde kohustuslikud vinjetidregistreeritakse veebis kord nädalas, kuus või aastas. Politseisse pöördudes peate esitama kviitungi. Vinjette saab osta ka kindlates kohtades üle kogu riigi.

Kui plaanite külastada Ungari pealinna, olge teadlik rohelistest ja hallidest tsoonidest mõnes linnaosas, kus sõidukitega liiklemine on keelatud.

Slovakkia

Lühim tee endise Jugoslaavia maadesse on otse Slovakkia ees. Slovakkia ise on samuti väga atraktiivne riik, kuid poolakad külastavad seda kõige sagedamini mitte suvepuhkuse, vaid talvepuhkuse ajal. See on muidugi seotud arenenud suusaturismiga.

Reeglid ei erine palju Poola omadest. Siiski tasub meeles pidada, et politsei on Slovakkias palju karmim kui Poolas ja loomulikult ei ole ta leebe, kui kontroll näitab auto varustuse kohustuslike elementide puudumist. Need sisaldavad: helkurvest, komplektne esmaabikomplekt, ohukolmnurk, tulekustuti, samuti tagavaralambid koos lisakaitsmete komplektiga, varuratas, mutrivõti ja pukseerimisköis. Lisaks tuleb alla 12-aastaseid lapsi ja kuni 150 cm pikkuseid inimesi transportida spetsiaalsetel istmetel või laienevatel patjadel ning suusa- ja rattavarustuses - paigaldatud katuseraamile... Suur trahv võib kaasa tuua ka autojuhtimise, isegi kui veres on alkoholi jälgi.

Nad tegutsevad Slovakkia kiirteedel ja kiirteedel, aga ka Ungari kiirteedel. elektroonilised vinjetid... Neid saab osta mobiilirakenduse Eznamka abil, veebisaidilt või statsionaarsetes punktides: üksikutes tanklates, selleks ettenähtud müügipunktides ja piiripunktide iseteenindusautomaatides.

Enamiku Euroopa riikide liikluseeskirjad põhinevad teatud üldistel standarditel. Siiski tasub meeles pidada nüansse! Erinevuste tundmine võimaldab vältida trahve ja näidata austust asukohamaa võõrustajate vastu.

Pole tähtis, kuhu sa puhkusele lähed, enne sõitmist kontrollige kindlasti oma autot... Kontrollige kulumaterjalide, pidurite, rehvide ja valgustuse taset. Pidage meeles ka vajalikku varustust riigis, kuhu lähete. Kõik reisimiseks vajalikud osad ja tarvikud leiate aadressilt avtotachki.com. Ja kui olete puhkuseks valmis, salvestage enamikus Euroopa riikides universaalne hädaabinumber 112 oma telefoni ja asuge minema!

www.unsplash.com,