Lexus UX 2023 on hübriid ja saab uusi tehnoloogiaid
Sisu
Lexuse uus toretsev teabe- ja meelelahutussüsteem jõuab autotootjate valikusse 2023. aasta Lexus UX-i turuletulekuga. Bränd on ühtlasi kinnitanud, et Ameerika Ühendriikides ei pakuta enam gaasimootoriga krossoverit.
Tsükli keskpaiga värskendused toimuvad umbes auto eeldatava eluea keskpaigas ja nende eesmärk on tuua vanemad autod lähemale kõikidele toretsevatele uutele asjadele. Sel nädalal on meeste kord massaažis.
UX värskendab hübriidjõuallikaga
Eelmisel nädalal kuulutas Lexus välja uuendatud 2023. aasta UX väikese crossoveri. Kooskõlas autotootja plaanidega keskenduda rohkem elektrifitseerimisele, kaotab UX oma ainult bensiinimootoriga jõuülekande. Alates mudeliaastast 2023 pakutakse kõiki USA-s müüdavaid Lexuse UX-mudeleid ainult gaasi-elektrihübriidina. Kaks mootorigeneraatorit koos 4-liitrise I2.0 bensiinimootoriga arendavad kasulikku võimsust 181 hj. Kui EPA ei ole veel 2023. aasta mudeli numbreid avaldanud, siis 2022. aasta Lexuse UX hübriid on nelikveoga 41 mpg linnas ja 38 mpg maanteel.
UX sõidudünaamika täiendavaks vürtsitamiseks on Lexus töötanud ka sõiduki põhikomponentide täiustamise nimel – 20 uut punktkeevist lisavad konstruktsiooni stabiilsust ning uued Bridgestone Run-Flat rehvid, mis on loodud müra ja vibratsiooni vähendamiseks. Uuendusi said ka elektrooniline roolivõimendi ja vedrustus.
2023. aasta Lexus UX pakub F Sport juhtimispaketti.
Kui ostjad tahavad asju sammu võrra kaugemale viia, tuleb appi uus Lexus F Sport pakett. F Sport Handling Package lisab täpsemaks käsitsemiseks adaptiivsed amortisaatorid. Kui soovite karmimaid asju vahele jätta, eemaldab F Sport Designi pakett vedrustuse uuendused, kuid lisab siiski sportistmed, sportlikuma rooli, alumiiniumpedaalid ja ainulaadse armatuurlaua.
Telemaatikasüsteem Lexuse liides
Võib-olla on 2023. aasta Lexus UX-i suurim uuendus selle teabe- ja meelelahutussüsteem. Lexus on lisanud Lexuse liidese telemaatikasüsteemi, mis on suur samm edasi oma vananevast madala eraldusvõimega eelkäijast. 8-tolline ekraan on standardne, kuid kuni 12.3 võib olla valikuline. Mõlemad ekraanid toetavad lisaks tavalistele juhtmevabadele Apple CarPlay ja Android Auto liidestele ka topelt Bluetoothi funktsiooni.
Turvalisuse täiustused
Lexus on täiustanud ka UX turvapaketti. Lexus 2.0 turvasüsteem on asendatud uuendatud Plus 2.5 turvasüsteemiga. Peamine muudatus on siin täiustatud automaatne hädapidurdussüsteem, mis suudab tuvastada nii jalakäijaid kui ka jalgrattureid. Värskendus lisab ka võimaluse automaatseks pidurdamiseks kaitsmata vasakpööretel, samuti roolist kõrvalehoidmise abi, mis võib kokkupõrke vältimiseks suurendada roolimisjõudu kõrvalepõikemanöövritel.
2023. aasta Lexus UX jõuab esindustesse sel suvel. Hinda pole veel avaldatud, kuid konteksti silmas pidades algab 2022. aasta UX 250h AWD 36,825 1,075 dollarist, sealhulgas sihtkohatasud.
**********
:
