Loncin LX250GY-3 (SX2) LX250GY-3
Sisu
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Teras
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: Pööratud kahvel
Tagumise vedrustuse tüüp: ProLink, monoshock õõtshoob, vedru eellaadimise reguleerimine
Pidurisüsteem
Esipidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Tagumised pidurid: Üks ketas 1-kolvilise nihikuga
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2190
Laius, mm: 800
Kõrgus, mm: 1440
Istme kõrgus: 910
Alus, mm: 1470
Kliirens, mm: 285
Kuivmass, kg: 150
Kütusepaagi maht, l: 9
Mootoriõli maht, l: 1.3
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 250
Tihendusaste: 9.2:1
Silindrite arv: 1
Toitesüsteem: Karburaator
Võimsus, hj: 18
Pöördemoment, N * m p / min: 17.2 juures 6000
Jahutustüüp: Õhk-õli
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: CDI
Käivitussüsteem: Elektriline
Трансмиссия
Sidur: Mitmekettaline õlivann
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett
Tulemusnäitajad
Maksimaalne kiirus, km / h: 110
Kütusekulu (l 100 km kohta): 2.5
komponendid
Veljed
Ketta tüüp: Rääkis
Rehvid: Esiosa: 90 / 90-21; Tagakülg: 120 / 90-18
3 комментария
Anonüümne
Milliseid muid monoshokke saab supermotardrehvide jaoks kohandada
Anonüümne
Sest mootorratas peatub madalal olles
Andres Gomez
Kui tihti oleks hea hooldus? 2500 km või 5000 km?