Populaarseimad autouudised ja -lood: 24.–30. september.
Sisu
Igal nädalal kogume kokku parimad teated ja sündmused automaailmast. Siin on möödapääsmatud teemad 24. kuni 30. septembrini.
Kas Prius on täielikult ühendatud?
Toyota Prius on maailmakuulus kui üks hübriide, millest see kõik alguse sai. Aastate jooksul on selle tehnoloogia paranenud, aidates gallonist bensiinist välja pigistada iga miili. Kuid Toyota insenerid usuvad, et nad võisid oma praegusest jõuallika paigutusest maksimumi võtta ja teha suuri muudatusi järgmise põlvkonna täiustamiseks.
Priuse standardne hübriidsüsteem kasutab elektrijõudu maksimaalselt ära, kuid bensiinimootor töötab siiski autot vajaduse korral edasi lükates. Alternatiivina kasutab pistikhübriidsüsteem, mis oli Priuse lisavarustusena, kogu elektrienergiat, ammutades energiat peamiselt pistiklaadijast, mida kasutatakse auto pargimisel, kusjuures bensiinimootor toimib ainult toiteallikana. -plaadi generaator, kui see töötab akust. muutub liiga madalaks. See pistiksüsteem aitab parandada kütusesäästu galloni kohta, kuid seda ei eelista alati juhid, kes on mures oma sõiduki ulatuse pärast.
Kuna aga tarbijate nõudlus hübriidide järele aina paraneb, võib Toyota minna üle kõikidele Priuse asenduskäigukastidele. See hoiab Priuse hübriidmängu tipus ja paneb autojuhid end üha enam elektrifitseeritavate sõidukitega veelgi mugavamalt tundma.
Autoblogil on rohkem teavet otse Prius Engineeri pistikprogrammist.
Debüüt Honda Civic Type R agressiivne välimus
Tänavune Pariisi autonäitus on olnud täis vapustavaid debüüte, kuid isegi Ferrari ja Audi väljalasete seas on järgmise põlvkonna Honda Civic Type R pälvinud palju tähelepanu. Alandlikul Civicu luukpärale tuginedes on Honda insenerid näinud palju vaeva, et Type R oleks võimalikult tõhus, ja nende paigaldatud pöörase välimusega kerekomplekt näeb tõesti hea välja.
Tuulutusavade, õhuvõtuavade ja spoileritega kaetud Type R peaks olema kuumade luukpärade kuningas. Süsinikkiudude rohkus aitab hoida Type R kergena ja maandub kiiruse kasvades kõnniteele. Ametlikke andmeid pole avaldatud, kuid Civicu neljasilindriline turboülelaaduriga versioon annab eeldatavasti üle 300 hobujõu. Massiivsed perforeeritud Brembo pidurid aitavad asju aeglustada.
Ameerika Ühendriikide sportautode entusiastid peaksid rõõmustama teadmisega, et uus Civic Type R, mis oli varem saadaval vaid Euroopas ja Aasias, jõuab Ameerika randadele. See peaks tegema oma ametliku Põhja-Ameerika debüüdi SEMA näitusel novembris.
Vahepeal vaadake lisateavet Jalopnikust.
Infiniti tutvustab muutuva kompressiooniga mootorit
Kokkusurumisaste viitab põlemiskambri ruumala suhtele selle suurimast mahust väikseima ruumalani. Olenevalt mootori kasutusalast eelistatakse mõnikord kõrget surveastet madalale ja vastupidi. Kuid kõigi mootorite puhul on tõsiasi, et surveaste on fikseeritud, muutumatu väärtus – siiani.
Infiniti on uue turboülelaaduriga mootori jaoks kasutusele võtnud muutuva surveastme süsteemi, mis väidetavalt pakub parimat nii kõrget kui ka madalat surveastet. Kangimehhanismide keerukas paigutus võimaldab muuta silindriploki kolbide asendit sõltuvalt koormusest. Tulemuseks on madal tihendusvõimsus, kui seda vajate, ja kõrge tihendustõhusus, kui te seda ei vaja.
Muutuva tihendussüsteemi on arendatud üle 20 aasta ja pole üllatav, et seda on äärmiselt raske mõista. Kuigi enamik juhte ei hooli eriti sellest, mis kapoti all toimub, pakub see revolutsiooniline tehnoloogia võimsuse ja tõhususe eeliseid, millega igaüks võib nõustuda.
Täieliku ülevaate saamiseks minge Motor Trendisse.
Ferrari plaanib toota 350 eriväljaande autot
Võib-olla maailma kuulsaim autotootja, Ferrari on oma 70-aastase ajaloo jooksul tootnud kümneid legendaarseid autosid. Oma aastapäeva tähistamiseks teatas Itaalia kaubamärk, et hakkab tootma 350 eritellimusel valmistatud eriväljaande sõidukit.
Autod põhinevad uusimatel ja parimatel Ferrari mudelitel, kuid avaldavad austust ajaloolistele autodele, mida nad on aastate jooksul ehitanud. Puna-valge 488 GTB on vormel 1 auto, millega Michael Schumacher võitis 2003. aastal meistritiitli. McQueeni versioon California T-st on sama stiilse pruuni värviga, mida Steve McQueen kandis oma 1963. aasta 250 GT-l. V12-mootoriga F12 Berlinetta on aluseks Stirlingi versioonile, mis on austusavaldus legendaarsele 250 GT juhile Stirling Mossile, kes võitis 1961. aastal kolm korda.
Justkui poleks Ferrarid alustuseks piisavalt erilised, on neil 350 ainulaadsel autol ainulaadne stiil, mis on sama silmatorkav kui nende kõrge jõudlus. Ferrari Tifosi üle maailma peaks ootama nende tutvustamist lähikuudel.
Lugege Ferrari autoajalugu.
Mercedes-Benz Generation EQ kontseptsioon tutvustab elektrilist tulevikku
Mercedes-Benz teeb kõvasti tööd, et tuua turule lai valik elektrisõidukeid ja nende Generation EQ kontseptsiooni tutvustamine Pariisi autonäitusel annab meile parema ülevaate sellest, mida oodata.
Stiilne maastur suudab läbida rohkem kui 300 miili ja pöördemomenti on üle 500 naela. pöördemoment on saadaval gaasipedaali all. Sellel on ka kiirlaadimissüsteem, mis muudab elektrisõidu mugavamaks, ja kogu autonoomne ohutustehnoloogia, mida Mercedes jätkuvalt kasutab.
Kõik see on osa Mercedes CASE-i filosoofiast, mis tähistab ühendatud, autonoomset, jagatud ja elektrilist. Generation EQ on nende nelja samba pidev esindus ja annab ülevaate tulevastest elektrisõidukitest, mida Saksa kaubamärgilt lähiaastatel näeme.
Green Car Congress selgitab rohkem funktsioone ja tehnilisi üksikasju.
Nädala ülevaade
Audi kutsub tagasi umbes 95,000 XNUMX sõidukit, et parandada tarkvaravea, mis võib põhjustada välisvalgustuse, sealhulgas esitulede töötamise lõpetamise. Viga tuleneb värskendusest, mille eesmärk oli säästa akut, lülitades tuled välja, kui auto on lukustatud, kuid tulede uuesti sisselülitamisega näib olevat probleem. Ilmselgelt on ohutu sõidu oluline osa võimalus näha, kuhu lähete. Tagasikutsumine algab peagi ja edasimüüjad parandavad selle tarkvaravärskendusega.
Ligikaudu 44,000 2016 2017. XNUMX. aasta Volvo mudelit kutsutakse tagasi lekkida võivate kliimaseadmete äravooluvoolikute parandamiseks. Lekkivad voolikud võivad põhjustada kliimaseadme talitlushäireid, kuid mis veelgi olulisem, võivad need põhjustada probleeme turvapatjade ja mootori juhtimissüsteemidega. Vesi vaipadel on kindel märk, et autos on voolikutega probleem. Tagasikutsumine peaks algama novembris ning Volvo edasimüüjad kontrollivad ja vajadusel vahetavad voolikud.
Subaru teatas 593,000 XNUMX Legacy ja Outback sõiduki tagasikutsumisest, kuna klaasipuhastite mootorid võivad sulada ja süttida. Klaasipuhasti mootorite katetele võivad koguneda võõrsaaste, mis võib takistada nende normaalset tööd. Sel juhul võivad mootorid üle kuumeneda, sulada ja süttida. Kohti, kus auto tulekahju on lubatud, on väga piiratud arv ja klaasipuhastid ei kuulu nende hulka. Pärand- ja Outback-draiverid võivad peagi Subarult märku anda. Probleemsete klaasipuhastite mootorite tõttu kutsutakse Subaru tagasi juba teist korda.
Nende ja muude arvustuste kohta lisateabe saamiseks külastage jaotist Kaebused autode kohta.
