Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid
Näpunäiteid autojuhtidele

Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid

Grouserid näitasid end hästi erinevatel pindadel, kui neid paigaldada igale rattale alates 3 tükist. Nõuab seadme elementide oleku sagedast jälgimist.

Crossoverid (CUV – Crossover Utility Vechicle) on Venemaal populaarne autotüüp. Väliselt tõsiste maastikusõidukitega sarnased maasturid pole murdmaavõimekuse poolest tavaautodest palju paremad. Nelikvedu, mis on mõnes krossoveri versioonis, parandab juhitavust ja stabiilsust, aitab üle saada libedatest teelõikudest ja väikestest lumehangedest. Iseseisvaks, ilma kõrvalise abita, "maasturi" ja ka sõiduauto tõsisemate takistuste ründamiseks on vaja lisaseadmeid.

Käevõrude eelised kettide ees

Siseriiklikud õigusaktid ei nõua libisemisvastaste ainete kohustuslikku kasutamist, erinevalt paljude välisriikide regulatsioonidest, kus teeolud on Venemaa omadest paremad. Kogenud juhid hoiavad veojõukontrolliseadmeid alati avariivarus. Igat tüüpi ajamiga masinatel saab kasutada igasuguseid lisakinnitusi.

Soodsaimad seadmed avatuse parandamiseks on teibid (roomikud) ja kõige tõhusamad lumeketid. Esimesed ei võimalda pidevat liikumist, teised on rasked, kallid ja nõuavad paigaldamist enne kriitilisse olukorda sattumist.
Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid

Käevõrude eelised kettide ees

Erinevalt kettidest on iga libisemisvastane käevõru universaalne ja seda saab kinnitada erinevate sõidukite mitmes suuruses ratastele ja rehvidele. Eelised hõlmavad ka:

  • paigaldamise võimalus kinnikiilumiskohta;
  • rakendus ei nõua juhi erikoolitust;
  • kompaktsus ja väike kaal;
  • lihtne disain, mis sobib iseseisvaks parandamiseks;
  • saate osta mitmest ühikust koosneva komplekti või osta vajaliku koguse eraldi.

Nagu ketikonstruktsioonide puhul, ei saa kõval pinnal käevõrudega liikuda. Kasutamisel on ka muid puudusi ja piiranguid:

  • rehvide, šassii ja käigukasti osade suur koormus, juhitavuse halvenemine piirab maksimaalset kiirust ja liikumise kestust (soovitatav maksimaalne kiirus - 40-50 km / h, vahemaa - mitte rohkem kui 1 km);
  • vajadus pidevalt jälgida fikseerimise tugevust ja käevõrude asendit rattal šassii ja pidurisüsteemi osade suhtes;
  • mõnele automudelile paigaldamise võimatus konstruktsiooniomaduste tõttu;
  • raskused riietumisel läbi tembeldatud ketaste;
  • haprus.

Hoolimata puudustest on auto käevõrud optimaalsed harvaks kasutamiseks kergel maastikul liivase, sillutamata, jäise või lumise pinnaga.

Ülevaadete, arvustuste ja võrdlustestide põhjal saate valida parimad crossoverite jaoks mõeldud libisemisvastased käevõrud, mis on hädaolukorras tõeliselt tõhusad. Esitletud kaubad on autoomanike seadmete töötulemuste põhjal pälvinud kõrgeid hindeid.

Libisemisvastased käevõrud RangerBox "Crossover" L 6 tk.

Esmaklassilise tootekvaliteedi saavutamiseks kasutas tootja parimaid materjale. Käevõrud on mõeldud libisemisvastaseks tagamiseks crossover-ratastel, mille rehvimõõt on 175/80 kuni 235/60. Lisad sobivad enamikele CUV-idele.

Toote disain on traditsiooniline, jäik - kaks paralleelset keti segmenti, mis on servadest ühendatud rihmadega poltidega. Ühel rihmal on metallist ülitugev isepinguv lukk (klamber) voodriga ketta kaitseks. Tsingitud kettterasest ümara sektsiooni otselülidega. Segmendid on kindlalt keevitatud.

Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid

Libisemisvastased käevõrud RangerBox "Crossover" L 6 tk.

Komplektiga on kaasas 6 kotti paigutatud vutlari koos konksu teipide keeramiseks, töökindad, juhised ja klubi kleebis autole.

4000-rublase komplekti maksumus on kasutajate sõnul õigustatud autokäevõrude korraliku kvaliteedi ja kõrge töökindlusega.

Libisemisvastased käevõrud "BARS MASTER: CARS, CROSSOVERS" M 6 TK.

Paljud foorumis osalejad nimetavad tooteid parimateks krossoverite, autode ja maasturite libisemisvastasteks käevõrudeks. Selline hinnang anti tootele tänu suurenenud kulumiskindlusele ja vastupidavusele, usaldusväärsele kinnitusele ja võimsale pendliklambrile. Venemaa ettevõtte tooteid kasutatakse rehvidel mõõtudega 155/55-195/80 lubatud koormusega kuni 750 kg.

Disaini eripäraks on poltühenduste puudumine. Keti segmendid on mitte-eemaldatavad, liikuvalt fikseeritud luku metallplaadi avadesse. Kette eraldab suurem vahe kui tavatoodetel. Tänu sellele on võimalik mitut käevõru korraga kasutades rehvil lülisid ühtlasemalt paigutada. Selline jaotus suurendab sõidumugavust ja -ohutust.

Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid

Libisemisvastased käevõrud "BARS MASTER: CARS, CROSSOVERS" M 6 TK.

Toote spetsifikatsioonid:

  • Keti pikkus koos luku/troppidega on 300/600 mm.
  • Lingide/pandlate paksus on 5/2 mm.
  • Lindi laius - 25 mm.
  • 1 tk / komplekti kaal - 0,4 / 2,4 kg.
Kaupa müüakse 6 ühikut tugevas kotis, mis on lisaks varustatud kinnaste, konksu ja juhendiga, hinnaga 3000 rubla.

Libisemisvastased käevõrud "DorNabor" L6 crossoverile

Libisemisvastased seadmed on RangerBoxi struktuurianaloogid. Erinevus on ainult luku kinnituskohas - mitte lindile, vaid ketiosa lülidele. Tootja lubab paigaldada ainult tembeldamata ketastega ratastele rehvimõõtudega 175/80-235/60.

Parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud: TOP-4 mudelid

Libisemisvastased käevõrud "DorNabor" L6 crossoverile

6 autokäevõru kinnituskonksu ja juhendiga hoiukotis kaaluvad 4,45 kg.

Saate osta komplekti 3300 rubla eest. Ostjad märgivad, et need on oma hinnakategooria parimad krossoverite libisemisvastased käevõrud. Grouserid näitasid end hästi erinevatel pindadel, kui neid paigaldada igale rattale alates 3 tükist. Nõuab seadme elementide oleku sagedast jälgimist.

Vaata ka: Auto salongi soojendus "Webasto": tööpõhimõte ja klientide ülevaated

Libisemisvastased käevõrud "DorNabor" XL8 maasturitele

Tooted erinevad eelmistest suurustest. Struktuurselt sarnane. Need sobivad rehvidele 225/75-305/50.

8-osalise komplekti maksumus on 4800 rubla. Seadmed said sama häid hinnanguid kui DorNabor L6.

Maastikusõidu kool. Crossoverid. V osa. Ahelradikalismi õppetunnid

Lisa kommentaar