Parimad kasutatud autod, mida osta, kui olete ratastoolis
Ratastoolis olemine tähendab, et teil on oma sõidukile väga konkreetne nõuete ja soovide nimekiri. Tähelepanu keskmes on loomulikult see, kuidas sa autosse sisse ja sealt väljud. Siiski on ka teisi aspekte, mida meeles pidada, kuna…
Ratastoolis olemine tähendab, et teil on oma sõidukile väga konkreetne nõuete ja soovide nimekiri. Tähelepanu keskmes on loomulikult see, kuidas sa autosse sisse ja sealt väljud. Siiski tuleb meeles pidada ka teisi aspekte, mille leiate meie kriteeriumide loendist.
Asjad, mis peaksid olema
Ilmselgelt on iga inimese vajadused erinevad, kuid siin on mõned asjad, mida otsides meeles pidada.
- Sõiduk ei tohi olla maapinnast liiga kõrgel ega liiga madalal
- Peab olema varustatud ratastooli kaldteega.
- Ratastooli hoidmiseks peab olema piisavalt ruumi
- Interjöör peaks olema avar
- Armatuurlaud peab olema hästi läbi mõeldud, et kõik oleks käeulatuses.
- Kõige paremini sobib crossover, mahtuniversaal või sedaan.
Viis parimat autot
See sõidukite loend võib olla just see, mida otsite, et muuta teie elu ja sõitmine palju lihtsamaks. Nad keskenduvad ruumile ja võimalusele muuta need vajalikuks.
Honda Odyssey – Odyssey on mitmekülgne mahtuniversaal, mida saab muuta kõigeks. Selle auto eripäraks on selle kõrgus. Kuna istmed on puusade kõrgusel, on neile sisse- ja väljapääs üsna mugav. Võite vaadata ka kaldtee paigaldamist. See mudel on tavaliselt keskmises hinnaklassis, kuigi mitte nii kõrge kui Toyota Sienna, kuid kallim kui Kia Sedona. Kütusesäästu poolest on see Sedonaga võrdne, kuid selle ohutus- ja töökindlushinnangud on ühed kõrgemad.
Toyota Sienna “Siin on veel üks mahtuniversaal sama mugava kõrgusega. Sellel on kaugjuhtimispuldid, mida saab avada ja sulgeda ühe nupuvajutusega. Sisse sisenedes leiate, et ruumi on piisavalt kogu perele ja ka teie ratastoolile. Võite vaadata ka kaldtee paigaldamist. Negatiivne külg on see, et see on nimekirja kõige kallim mahtuniversaal, eriti kui arvestada vajalike muudatustega. Lisaks on selle kütusekulu teistega võrreldes keskmine.
Toyota RAV4 „Siin on suurepärane näide mugava kõrgusega crossover-maasturist. Sõit on üsna stabiilne ja mugav, nii et teate, et te ei hüppa oma istmel ringi. Kütusesäästu osas avastate, et kui hankite kaherattaveolise mudeli, on see parem kui Kia Sedona. Selle sõidukiga võite oodata 22/28 mpg (linn/maantee). Hind varieerub sõltuvalt teie valitud mudelist. Baasmudel on soodsam kui Toyota Sienna.
Kia Sedona "Oleme tagasi mahtuniversaali juurde ja Kia Sedona puhul leiate, et see on nimekirjas kõige soodsam variant. Ostjatele meeldib ka muljetavaldav 10-aastane või 100,000 XNUMX miili garantii, mis on siiani parim garantii. Jällegi on teil ruumi kogu perele, lisaks teile ja teie ratastoolile, kuid te ei tunne end siiski kitsana. Võite vaadata ka sellele autole kaldtee paigaldamist.
Scion xB “Esimene asi, mis selle kaubiku juures silma paistab, on selle kuju. See on üsna karbi kujundusega, kuid osutub üsna käepäraseks neile, kes vajavad ratastooli. Tegelikult loodi see spetsiaalselt puuetega autojuhtide vajaduste rahuldamiseks. See mahutab hõlpsasti tagumise kaldtee, kuid pidage meeles, et selle kõrgus on võrdne mahtuniversaali kõrgusega. See tähendab, et kui olete pikk ratastoolikasutaja, pole see ideaalne. Kütusesäästu osas on see üsna keskmine linna-/maanteeläbisõit 22/28 mpg, mis on võrreldav Toyota RAV4-ga.
Tulemused
Autot ostes on alati mõistlik meeles pidada, et see ei pruugi algusest peale olla see, mida soovite. Mõelge sellele rohkem kui tühjale lehele ja küsige, kas sellest saab mõistliku hinnaga seda, mida vajate.
