2021. aasta parimad liiklejad: võrdlus
Sisu
Autodest kütusesäästlikumad ja kõigi kiirusehuviliste seas populaarsed roadsterid on praegu mootorrataste turuliider. Neid pole mitte ainult väga mugav reisida, vaid nad toovad ka uusi muljeid ja tundeid iga kord, kui neile peale astute. Seetõttu otsustavad paljud jalgratturid sportratta asemel rodsterit osta.
Millised on parimad roadsterid turul? Noore litsentsi saamiseks? Millise roadsteri valida 2021. aastal? Lisaks on allpool võrdlus, mis aitab teil valida oma ja investeerida turvalisse panusesse kolm parimat roadsteri mudelit turul saadaval.
Yamaha MT-07, parim Jaapani roadster
Yamaha MT-07 on Jaapani bestseller. See ilmus Prantsusmaal 2018. aasta märtsis. See meeldib kõigile kiirushuvilistele. Sellele pääseb juurde A-litsentsiga või mõnel juhul isegi A2-litsentsiga.
disain
See on üsna esteetiliselt meeldiv: lühike ja lai esiots, piloodi sadul laskumas mõlemal pool paaki, samuti veidi laienev. Seetõttu sobib see igat tüüpi sõitjatele, isegi kõige väiksematele (umbes 1,60 m). Sellel on digitaalne ekraan, seega on selle juhtimine suhteliselt praktiline ja lihtne. Võtmed on aga üsna väikesed ja neid võib olla raske manipuleerida.
MT-07-l puudub kott sadula taga kandmiseks. See on võimalik ainult siis, kui juht reisib üksi (ilma reisijata); muidu ostke eraldi tarvik.
Ergonoomika ja võimsus
Mugavuse järgi võib öelda, et see on vastuvõetav. Piloot võib olla õnnelik, kuid reisija võib veidi kannatada, eriti kui läbitav vahemaa on pikk: jalad on kokku volditud, sadul pole piisavalt lai ega piisavalt pehme.
Vahepeal on mootor 700 cm3 kahesilindriline mootor. Vaata ja võimsus 75 hobujõudu. See võib läbida üle 7 pöörde, tarbib 000 l / km ja on vahemikus XNUMX km. Mis puudutab pidureid, siis tagapool olevat ei teata eriti. Õnneks on esipidur täpne ja tõhus. Yamaha MT-07-ga saab sõita nii linnas kui ka maanteel. ; Lisaks saame seda tüüpi sõidukite omadusi alati teel kontrollida.
Lõpuks tema ostuhind umbes 7 eurot.
Kawasaki Z 650
La Kawasaki Z 650 teeb ka esimese nelja kuu enimmüüdud roadsterite nimekirja. Nagu varemgi, on see saadaval A- või A2 -litsentsiga jalgratturitele. Ta avaldab austust neile esivanematele, kes on tuntud oma hirmutava käitumise ja välimuse poolest. See ilmus Salon de Colonne'is 2016. aasta novembris ja on sellest ajast peale hämmastanud nii noori algajaid kui ka turiste.
disain
Esteetilisest küljest, tema keha on üsna suur ja kõnnak agressiivne. Viimane on Yamaha MT-07-ga suhteliselt sarnane, eriti veidi üles tõstetud tagaosaga. Juhitavuse poolest on jalgrattaga tervikuna lihtne sõita isegi kõige algajale.
Selle rooli kumerus on mõõdukalt tasane, nii et see kipub autoga sõites juhi juurde tagasi tulema. Selle tulemusena on tema käed veidi lahutatud, kuid käepidemete kahjustamise võimalus on minimaalne.
Ergonoomika ja võimsus
Mis puudutab selle ergonoomikatKawasaki Z 650 sobib kõige paremini väikese kuni keskmise pikkusega inimestele, see tähendab 1,50 m kuni 1,80 m. Sellest piirist kõrgemal võib piloot sattuda kitsastesse oludesse, kuna sadula kõrgus maapinnast on 790–805 mm ja selle kaar on üsna kitsas.
Mugavusega võrreldes on selle kõrvalistme koht üsna väike ja seega võib sõit kahe inimese kaasamisel veidi ebameeldiv olla. Kawasaki Z 650 ei ole pakiruumiga varustatud ja sadula all olev panipaik võib sisaldada ainult lukku või väikest vihmakatet. See kaalub 187 kg (täis) ja selle paagi maht on 15 liitrit.
Seda saab kasutada linnas või maanteel. See on stabiilne ja tasakaalustatud, seega on see ohutuse seisukohalt väga usaldusväärne. Selle mootor on 649cc paralleelne kaksik. maksimaalne võimsus 50,2 kW, 68 hobujõudu kiirusel 8 p / min (üleminek Euro000 -le), mida saab litsentsi A4 puhul kiirendada 35 kW -ni... Maksimaalne pöördemoment saavutatakse madalamal kiirusel 65,6 Nm kiirusel 6 p / min. See aitab muuta selle veelgi tundlikumaks ja paindlikumaks.
Poeg ostuhind ligi 7 eurot.
Honda CB 650 R, parim hiljuti turule toodud roadsteritest
La Honda CB 650 R, tuntud ka kui NSC 650, ilmus veebruaris 2019. See on saadaval kõigile, kellel on A -litsents ja selle saab uute litsentside jaoks avada 35 kW (A2). See avati 2018. aasta oktoobri Pariisi autonäitusel ja sellest on saanud AMAMi või Association de Média Auto et Moto lemmik. See kuulub Néo Sport Café kaubamärgi kollektsiooni ja on selle puuduv lüli.
disain
Pronksvärvi velgede, alumiiniumist kühvelduste ja ümmarguse esitulega on selle liikmesus NSK kategooria kahtlemata. Selle sadul on maapinnast 810 mm ja kogu mootoriosa on veidi ettepoole kallutatud. Selle lenks on suhteliselt lai ja ratturist hästi eemal, mis tähendab, et jalgratta juhtimiseks peavad nad kergelt ettepoole kalduma. Seetõttu võib see sobida igale inimesele, olenemata suurusest.
Ergonoomika ja võimsus
Sellel on puutetundlik armatuurlaud, mida on lihtne lugeda seni, kuni päike seda ei peegelda. Näete palju teavet: aeg, kiirus, temperatuur, ringiloendur jne. Pidurid on väga võimsad: kaks radiaalselt paigaldatud nelja kolviga pidurisadulat, 240 mm kettad taga ja 320 mm ees. Neid toetab isegi ABS, et muuta need turvalisemaks.
Honda CB 650 R mootor on 650 cmXNUMX neljasilindriline mootor. Võimsus 64 Nm kiirusel 8 p / min võimaldab arendada 000 hobujõudu 95 p / min juures..
Nagu ka kahte eelmist roadsterit, on ka seda lihtne juhtida. Seda saab kasutada ka linnas, maanteel ja maanteel. Just see viimane võimalus võimaldab teil saada maksimaalset kasu. Selle tarbimine on 4,76 l / km ja selle hind on hinnanguliselt 8 eurot..
