Õli ja mootor käivituvad talvel
Talv on automootorite jaoks aasta kõige raskem aeg, mis tuleb toime suure hulga lisakoormustega. Selliste probleemide retsept on õige õli, mis võimaldab mootoril kergemini töötada ning vabastab autoomaniku stressist ja tarbetutest kuludest.
Suurim kütusekulu ja mootorikomponentide koormus tekib selle käivitamisel, eriti kui käivitame mootori talvehommikutel, madalatel temperatuuridel. See on siis, kui määrdesüsteem peab viivitamatult varustama õliga külmi liikuvaid osi, mis on pikka aega puhkeasendis, minimeerima tekkivat hõõrdumist võimalikult kiiresti ja tagama neile piisava määrimise, vältides kulumist. Arvestades, et tavalises automootoris on mitusada töötavat detaili ja nende kõigi toimimine nõuab korralikku määrimist, võib ette kujutada, kui oluline see ülesanne on kogu õlisüsteemi ja õli enda jaoks.
Hõõrdekaitse
Üheks võtmeküsimuseks, mis on seotud mootori määrimise efektiivsusega talvel, on õli viskoossus (SAE viskoossusaste). Ühelt poolt "vedel" või "vedel" õli, seda kiiremini suudab pump selle karterist välja võtta ja kogu süsteemis laiali jaotada, teisalt vähendab liiga madal viskoossus selle hõõrdekaitset. Samuti tuleb meeles pidada, et mootori temperatuuri tõustes väheneb õli viskoossus ja see mõjutab mehhanismide peale jaotatud õli "kile" paksust. Seetõttu on edu võtmeks õlitootjapoolne “kuldse kesktee” leidmine, mis tagab mootori kiireima määrimise esimesel käivitamisel ja pikaajalise töö koos sobiva õlikaitsega.
Vaata ka: Kolm jalgpallurit jätavad Chojniczankaga hüvasti. Nikita uue lepinguga
Õli viskoossus
Viskoossusklassi märgistus annab meile teavet õli töötingimuste kohta. Õli talviste parameetrite määramine võimaldab võrrelda madala temperatuuriga omadusi. See tähendab, et 0W õli tagab samad õlivoolu parameetrid temperatuuril -40o C "5W" õli jaoks - 35o C ja 10 W õli - - 30o C i "15W" kuni 25o C. Samuti on oluline, kas kasutame mineraalõli, sünteetilist õli või mõlema tehnoloogiaga valmistatud toodet.
Lisaks õigele õlivalikule ja selle tsüklilisele vahetamisele tasub meeles pidada ka mõnda põhireeglit automootori igapäevaseks hooldamiseks. Vältige pärast mootori käivitamist pikki peatusi, mida sageli juhtub, eriti lumistel hommikutel, kui jätate auto mõneks minutiks tühikäigule. See on tavaline tava auto salongi isolatsioonil.
ja õhuvarustusega akende sulatamine.
Sama oluline on õli õigeaegne asendamine koos filtriga vastavalt tootja soovitustele ja selle taseme süstemaatiline jälgimine. See tagab mootori pika ja tõrgeteta töö sõltumata aastaajast ja valitsevatest ilmastikutingimustest.
