mai võiduparaadid
Moskva pilvelõhkujast on näha nelja Su-57.
Venemaa president Vladimir Putin otsustas aprilli keskel COVID-19 pandeemia tõttu Moskvas Punasel väljakul sõjaväeparaadi mitte korraldada seoses Kolmanda Reichi üle saavutatud võidu 75. aastapäeva tähistamisega (vt WiT 4-5 ). / 2020). Aastapäevale eelnevatel päevadel tuvastati Venemaal iga päev keskmiselt 10 000 uut koroonaviirusesse nakatumise juhtumit ja see näitaja jäi ligikaudu samale tasemele. Paraadist loobumist ei dikteerinud hirm sellel osalejate – sõdurite ja ohvitseride – tervise pärast. Põhimõtteliselt oli jutt kümnetest tuhandetest pealtvaatajatest ja ennekõike Suurest Isamaasõjas osalejaid meenutavas marssil "surematu pääsukese" osalejatest. Eelmisel aastal osales sellest ainuüksi Moskvas üle 800 000 inimese!
Venemaa võimud märkasid kiiresti, et otsus oli rutakas ja aastapäeva tuleb kuidagi tähistada. Seetõttu teatas president Putin 28. aprillil, et paraadi õhuosa toimub Moskvas ning paar päeva hiljem teatati, et sõjalennukid lendavad üle 47 Venemaa linna. Kaasatud lennukite ja helikopterite koguarv oli muljetavaldav, ületades 600. Enamik autosid, 75, lendas üle Moskva, 30 üle Habarovski ja Peterburi, 29 üle Sevastopoli ...
Moskvas ei olnud tehnilisi uuendusi, nagu mitte kusagil mujal. Võrreldes eelmise aastaga (kui festivali õhuosa kehva ilma tõttu ära jäi ning selle koosseisu teame testlendudest) on MiG-31K ja Su-57 osalemist suurendatud kahelt neljale. Muide, ametlikult teatati, et nende riigikatsed hakkavad lõppema. Ühtlasi teatati, et Su-30 uue Izdeliye 57 mootoriga töötamine käib väljakuulutatust aeglasemalt ja see valmib mitte varem kui viie aasta pärast. See on palju realistlikum ajaskaala, kui varem välja kuulutatud, sest see peaks olema tõesti uus mootor, mitte aga muidu suurepärase, kuid peaaegu viiskümmend aastat vana AL-31F järjekordne versioon. Muide, nii pikka pausi lahingulennukitele mõeldud uute lennukimootorite ehitamisel pole kunagi üheski selle tööstuse suuremas riigis olnud.
Üks MiG-31K rippuva Kinzhal raketiga.
Veel hiljem otsustati Venemaa peamistes sadamalinnades korraldada sõjalaevade paraadid. Fregatid "Admiral Essien" ja "Admiral Makarov" (mõlemad projektid 11356R), "Vastikud hooldajad" (projekt 1135), väike raketilaev "Vyshny Volochok" (projekt 21631), raketipaat R-60 (projekt 12411) osales Sevastopolis, suur dessantlaev "Azov". (projekt 775 / III), allveelaev "Rostov-on-Don" (projekt 636.6) ja FSB piirivalvepatrull "Amietist" (projekt 22460).
5. mail anti paraadiplaanide raames infot valitud konstruktsiooniga lahingumasinate arvu kohta, mida tuleks 2020. aastal Venemaa relvajõududele toota. Maksimaalselt, koguni 460, on üllatuslikult BTR-82 transporterid. See on veidi moderniseeritud BTR-80, mis on ehitatud NSVLi "hiilgeaegade" päevil ja nüüdseks kahtlemata aegunud. Nende ostud annavad tunnistust Boomerangi masstootmise käivitamise väljavaatest. Seal on 72 moderniseeritud tanki T-3B120M, enam kui 3 jalaväe lahingumasinat BMP-100 ja 60 jalaväe lahingumasinat BMP-2, mis on täiustatud Berezhoki standardile, 35 iseliikuvat kahurit 2S19M2 "Msta-S" ja ainult 4 uut Kamaz Typhoon. .×4.
Samuti anti teavet õhutõrjesüsteemide ostuga seotud täiendavate lepingute sõlmimise kohta. Plaanis on tarnida kaheksa Tor-M2 brigaadi komplekti, kaks Tor-M2DT Arctic komplekti, seitse Buk-M3 eskadrilli ja üks S-300W4 õhutõrjesüsteem. Need tarned tehakse tõenäoliselt enne 2024. aasta lõppu. Ülaltoodud otsused on osa Venemaa Föderatsiooni valitsuse laiemast jõupingutusest toetada pandeemia mõjudest tabatud majandust. Selle asemel, et maksta koondatud töötajatele ettevõtetele hüvitisi ja töötushüvitisi, tehakse ja rahastatakse uusi tellimusi, mis annavad ettevõtetele töökohti ja valitsuse hüvesid valmistoodete näol. Kõik riigid ei tulnud selle lihtsa, kuid tõhusa ideega...
President Vladimir Putin teatas 26. mail, et seoses epidemioloogilise olukorra stabiliseerumisega toimub võidupüha tähistamine juuni lõpus. 24. juunil ehk Moskva võiduparaadi 75. aastapäeval toimub sõjaväeparaad, mis oli algselt planeeritud 9. maiks ja 26. juunil läbib tänavaid “surematu pääsukese” marss. pealinnast. Venemaa Föderatsioon.
Pidustused Valgevenes
Valgevene Vabariigi võimud on epideemiaohu suhtes üles näidanud täielikku põlgust. President Aleksandr Lukašenka on viimastel nädalatel korduvalt naeruvääristanud "häire tekitajaid", kes võtavad "mittevajalikke" meetmeid pandeemia ulatuse vähendamiseks naaberriikides ja kogu maailmas. Seetõttu ei üllatanud otsus korraldada paraad 9. mail Minskis kedagi. Paraad ei olnud rekordiline, kuid see näitas palju uut tehnikat. Lisaks riviüksustele kuuluvatele sõidukitele demonstreeriti ka kohalike kaitseettevõtete valmistatud prototüüpe.
Sõidukite kolonni avas T-34-85, mille tornil oli rekonstrueeritud ajalooline kiri, mis on ainulaadne selle poolest, et see oli kirjutatud pigem valgevene kui vene keeles. Tema taga oli kolonn T-72B3M - see tähendab moderniseeritud sõidukid koos ulatusliku lisasoomusega. Nende valik Valgevene Vabariigi relvajõudude poolt ei tohiks olla üllatus, kuna nende jaoks mõeldud tulejuhtimissüsteemi põhielemendid ei toodetud mitte Venemaal, vaid Valgevenes. Tõsi, osa Valgevene T-140B-sid uuendati Borisovi 72. remonditehases Vityaz mudeliks, kuid vananenud Kontakt-1 raketikilpide remondi tõttu polnud see paljulubav lahendus. Esimesed neli Venemaal moderniseeritud T-72B3 anti üle 969. aasta juunis Minski oblastis Urzechis asuvale 2017. reservtankibaasi ning 10. novembril võttis Minskis asuva komandoga 120. mehhaniseeritud brigaad vastu 22 esimest seda tüüpi sõidukit. , 2018.
Ratastega BTR-80-d tarniti koos kogunemisvastaste võrekilpide komplektidega, mille töötas välja Venemaa Teraseuuringute Instituut, kuid mida Venemaal kasutati juhuslikult. Valgevenes on neid paigaldatud 140. Remontowe hüpoteegid on ka BMP-2 peal. Sama paigaldati ka debüteerivale BTR-70MB1-le, milles vahetati ka mootorid (BTR-7403 kasutusel Kamaz-80) ja moderniseeriti varustus, sh. raadiojaamad R-181-50TU Bustard. Moderniseerimine suurendas masina kaalu umbes 1500 kg võrra.
Paraadil osales kaks uut väliraketiheitjat. Esimene on täiendatud 9P140 MB Uragan-B. Kandesõidukile MAZ-16 paigaldati 220 torukujulise juhikuga kanderakettide komplekt 531705 mm juhitamata rakettide jaoks. Nii loodi lahingumasin, mis oli algsest raskem (23–20 tonni) ja millel oli oluliselt kehvemad maastikuomadused. Ainus õigustus selle loomiseks võib olla madalam ekspluatatsioonikulu ja lihtsam hooldus (originaal ZIL-u-135LM/LMP pole aastakümneid toodetud). Teine süsteem on täiesti originaalne 80 mm Flute rakett. Seda kasutatakse rakettide B-8 väljastamiseks kuni 3 km kaugusele. Sellel on kuni 80 torukujulist siini ja täiustatud Alliance'i automatiseeritud roolisüsteem. Kandur on kaheteljeline kergelt soomustatud kabiiniga Asilak sõiduk, lahingumassiga 7 tonni.kaugsihtmärgid.
Loomulikult marssisid Minskis W-300 Polonaise raketisüsteemi kanderaketid ja transport-laadimismasinad. Tõsi, selle jaoks tarnitakse rakette Hiina Rahvavabariigist, kuid kogu asi on nii edukas, et see on juba leidnud oma esimese välismaise adressaadi - Aserbaidžaani, kuigi see turusektor on küllastunud sarnastest arengutest, millele on alla kirjutanud tuntud tootjad.
Kergete soomukite kategooriat esindasid koguni nelja tüüpi sõidukid 4 × 4 paigutuses. Omapäraseimad olid Kaimanisaared, s.o. põhjalikult moderniseeritud BRDM-2. Lisaks neile läbisid Minski tänavaid vene Wołki nimega Lis PM ja hiinlanna Dajiangi VN-3, Valgevenes nimega Drakon. Nendest 30 tonni kaaluvatest masinatest 8,7 annetasid Hiina Rahvavabariigi ametiasutused ja need anti üle 2017. aastal. Poliitilise otsuse tulemusena osteti tulemasin (3,5 tonni), samuti kaheteljeline TigerJeep 3050, tuntud kui Bogatyr. Tõenäoliselt oli ta
see on osa ulatuslikust Hiina-Valgevene lepingust, mis viidi ellu Hiina laenu abil. Võimalik, et nagu 70ndatel Edward Giereki meeskonna poolt lääneriikides võetud laenude puhul, kavatseti osa neist kasutada teatud kaupade ostmiseks laenuandja riigis.
