Mazda CX-3 vahetab Jaapanis baasmootorit
100. aastapäeva auks mõeldud crossover varustatakse 1,5-mootoriga
Juunist saab Jaapanis Mazda CX-1.5 baasmootoriks kuuekäigulise automaatkäigukastiga vabalthingav neljasilindriline Skyactiv-G 111 (144 hj, 3 Nm). See täiendab Skyactiv-G 2.0 bensiinimootorit (150 hj, 195 Nm), mida varem peeti põhiliseks, ja Skyactiv-D 1.8 diiselmootorit (116 hj, 270 Nm). Tegelikult on kuuekäiguline manuaalkäigukast nominaalselt endiselt olemas, kuid müüakse ainult kahe pedaaliga autosid.
Sajandi kingituste loend ei piirdu ainult mootoriga. Kehapalett täidetakse Polymetal Grey (pildil). Salongi ilmuvad uue põlvkonna istmed. Meediakeskus sõbruneb Apple CarPlay ja Android Autoga.
Nüüd on C3-1,5 jaoks Skyactive mootorivalik järgmine: 2,0, 1,8, 2 diisel. Põhilist vabalthingavat seadet ei saa uueks nimetada, kuna see on juba ammu paigaldatud Mazda 5 ja MX-XNUMX rodsterile.
Vabalthingava 1.5 kasutuselevõtuga langeb CX-3 alghind 15S konfiguratsioonis 1 892 000 jeenini (16 000 euroni) esiveolisena ja 2 122 200 jeeni (17 900 euroni) nelikveoga. 18. maiks, kui uue versiooni tellimused hakkasid saabuma, oli krossover alanud 2 492 600 jeeni (21 100 euro) juures. Müük peaks algama 4. juunil. Huvitav on see, et 3. aastapäeva CX-100 crossover varustatakse 1.5-mootoriga.
