Aeglane punktsioon: avastamine, parandamine ja maksumus

Erinevalt äkilisest kiirest punktsioonist on aeglane punktsioon määratletud õhu ja rõhu järkjärgulise kadumisega. Seetõttu on seda raske kindlaks teha, eriti seetõttu, et mõnikord on perforeerimiskohta raske leida. Rõhulang üle 0,1 baari kuus peaks tekitama kahtluse aeglase punktsiooni suhtes.

🔎 Mis on aeglane tühi rehv?

La aeglane punktsioon see on teatud tüüpi punktsioon. Nagu iga purunenud rehv, on selle põhjuseks rehvikonstruktsiooni kahjustav võõrkeha. Siiski erineb see kiire punktsioonmis juhtub äkki, näiteks elektrilöögi või sügava sisselõike tõttu.

Aeglasi punktsioone iseloomustab õhu järkjärguline kadu... Tavaliselt on selle põhjuseks rehvi turvise või külgseina torke. Kuna rõhukadu on aeglane, ei ole aeglase punktsiooni tuvastamine alati lihtne, erinevalt kiirest punktsioonist. Perforatsiooni asukoht ei ole alati nähtav.

💨 Millised on aeglase ratta laskumise sümptomid?

Erinevalt kiirest punktsioonist, mis põhjustab järsku õhu ja rõhu kadu, on aeglast punktsiooni raske tuvastada. Sageli on isegi rehvist punktsiooni raske leida. Aeglast punktsiooni iseloomustavad järgmised sümptomid:

• Üks kaotus rõhk rohkem kui 0,1 baari kuus ;
• Üks kuni täitke rehve regulaarselt ;
• Unшина mis tühjeneb järk -järgult ja aeglaselt.

Lisaks saab lisada ühe järgmistest olukordadest:

• La võõrkeha olemasolu on surutud rehvi turvisesse või külgseina;
• Üks rattad pragunenud ;
• Üks ebaõnnestumine TPMS ;
• Üksventiil läbikukkumine.

Kuna punktsiooni on mõnikord raske leida, võite ratta eemaldada ja katta see vee ja nõudepesuvahendiga. Proovige kindlaks teha, kus väikesed mullid tekivad: see on koht, kus õhk lekib. Samuti saate ratta otse vette ja vahtpudelisse uputada.

To Kuidas parandada aeglaselt purunenud rehvi?

Aeglaselt tühja rehvi ajutiseks parandamiseks võite kasutada rehvihermeetik... See on vahtu sisaldav aerosoolpurk. See on vaja sisestada ratasesse ja tühjendada pomm, seejärel sõita sellega mitu kilomeetrit, nii et toode oleks rehvis hästi jaotunud ja seega sulgeks torke.

Rehvihermeetik on aga vaid ajutine lahendus. Siis peate minema garaaži ratast vahetama. Pärast torkepihusti kasutamist ei ole võimalik aeglast punktsiooni taastada.

Teie aeglane punktsioon peab vastama ka järgmistele kriteeriumidele:

• Sisemine struktuur шина puutumata ;
• Külg шина ei puudutanud ;
• Aukude suurus alla 6 mm.

Võimalik on kahte tüüpi remont: sees või väljas. Väline remont toimub kasutades taht sisestatud soonde selle tihendamiseks. Tootjad soovitavad remonti teha seestpoolt, koos šampinjon... See on ainus remont, mis tõesti tagab teie rehvi tiheduse.

💸 Kui palju maksab aeglase rehvi parandamine?

Tühja rehvi parandamine on odavam kui selle vahetamine. Kui teie aeglast punktsiooni ei saa parandada, peate maksma 30 kuni 60 eurot uue rehvi hind sõltub rehvi kaubamärgist ja suurusest. Mõtle 15 € lisaks rehvi paigaldamiseks ja tasakaalustamiseks.

Pange tähele ka seda, et kui rehvid ei olnud väga uued, on vaja samal teljel vahetada korraga kaks rehvi, et vältida nende vahel liiga palju kulumist.

Kui aeglast punktsiooni saab parandada, loendage 20 kuni 30 eurot remondiks, olenevalt sellest, kas ratas eemaldada või mitte. Rehvide tasakaalustamine on selle hinna sees.

Nii et nüüd teate kõike aeglastest punktsioonidest! Nagu te ilmselt juba aru saite, võib juht mõnikord olla reetur, sest teda on raske tuvastada. Sõltuvalt teie aeglase punktsiooni olemusest ja asukohast võib see olla parandatav või vajalik. rehvi vahetama.