Milline ülekanne
Трансмиссия

Manual Jatco RS5F30A

5-käigulise manuaalkäigukasti RS5F30A või manuaalkäigukasti Nissan Almera Classic tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud.

5-käigulist manuaalset RS5F30A tootis Jaapani ettevõte Jatco aastatel 1990–2015 ja see paigaldati Nissani kontserni mudelitele, mille jõuallikad olid kuni 1.8 liitrit. Meie turul on selline käigukast enim tuntud kui Nissan Almera Classic manuaalkäigukast.

К пятиступенчатым мкпп также относят: RS5F91R и RS5F92R.

Tehnilised andmed Jatco RS5F30A

Tüüpmehaaniline kast
Käikude arv5
Sõitmiseksees
Mootori mahtkuni 1.8 liitrit
Pöördemomentkuni 168 Nm
Millist õli valadaAPI GL-4, SAE 75W-85
Määrde maht3.0 liitrit
Õlivahetusiga 60 000 km järel
Filtri vahetamineiga 60 000 km järel
Ligikaudne ressurss150 000 km

Käiguvahetused manuaalkäigukast Nissan RS5F30A

2008. aasta 1.6-liitrise mootoriga Nissan Almera Classicu näitel:

Põhiline12345Tagumine
4.1673.3331.9551.2860.9260.7563.214

Millised mudelid on varustatud karbiga RS5F30A

Nissan
AD 2 (Y10)1990 - 1999
AD 3 (Y11)1999 - 2005
Almería 1 (N15)1995 - 2000
Almería 2 (N16)2000 - 2006
Almera Classic (B10)2006 - 2012
Micra 2 (K11)1992 - 2003
Auhind 1 (R10)1990 - 1995
Auhind 2 (R11)1995 - 2000
1 esimest (lk 10)1990 - 1996
2 esimest (lk 11)1996 - 2002
3 esimest (lk 12)2001 - 2007
Sunny JDM 6 (B13)1990 - 1993
Sunny JDM 7 (B14)1993 - 1998
Sunny JDM 8 (B15)1998 - 2004

Käsikäigukasti RS5F30A puudused, rikked ja probleemid

Enamik selle käigukasti probleeme on seotud selle kombinatsiooniga 1.6- ja 1.8-liitriste mootoritega.

Kastis ei pea võll ja diferentsiaali laagrid lihtsalt koormusele vastu.

Tugev sumin võib ilmneda juba 80 000 km pärast, isegi tagasikutsumisettevõte möödus

Siduril ja eriti vabastuslaagril pole palju ressurssi

Käigukasti eristavad ka kitsad õli etteandekanalid, mis kiiresti ummistuvad


Lisa kommentaar