Manuaal Renault TL4
Sisu
Kuuekäigulise manuaalkäigukasti TL4 töötasid välja Renault ja Nissani insenerid ühiselt, et asendada mitmeid aegunud manuaalkäigukasti seeriaid. Tootmine toimub Hispaania linnas Sevillas asuvas komponentide tehases.
T-seeria sisaldab ka käigukasti: TL8.
Renault TL4 käigukasti disain
See kast koosneb kahest alumiiniumist valatud korpusest (siduri korpus eraldi). Disain on kahevõlliline, kõik käigud on sünkroniseeritud, isegi tagurpidi. Huvitav omadus on väga lühike esimene käik, nii et paljudel juhil on juba välja kujunenud harjumus alustada kohe teisest käigust.
Siduriajam on hüdrauliline ja seda juhitakse kahe kaabli abil. Mehaanikat kasutatakse mootorite puhul, mille pöördemoment on alla 260 Nm ja selle kompaktsed mõõtmed võimaldavad seda paigaldada B-klassi autodele.
TL4 ülekandearvud
TL4 kasti ülekandearvud on võetud tootja ametlikult veebisaidilt:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Millised autod on varustatud Renault TL4 kastiga
Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Duster 2 (HM) | 2018 - praegu |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - praegu |
Laiuskraad 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Lagoon 3 (X91) | 2007 - 2015 |
Lodgy 1 (J92) | 2012 - praegu |
Režiim 1 (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Megane 4 (XFB) | 2016 - praegu |
Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
TL4 käigukasti töö ja kasutusea omadused
Omanikud eelistavad vahetada käigukastiõli iga 60 000 km järel, kuigi tootja ise kinnitab, et seda täidetakse kogu seadme kasutusea jooksul. Vahetamiseks vajate 1,9 liitrit TRANSELF NFJ 75W-80 või selle ekvivalenti.
Kasti kasutusiga on hinnanguliselt 200 tuhat km, mis on tänapäevaste agregaatide keskmine tase, mis pole enam nii töökindel kui vana seeria.
TL4 manuaalkäigukasti tavalised talitlushäired
Renault TL4 manuaalkäigukast kannatab sageli ebakvaliteetse kokkupaneku tõttu: väikese läbisõidu korral on esinenud õli alatäitmist ja korpuse rõhu langust. Elukatse ajal olid ajakirja Autobild testijad sunnitud käigukasti vahetama 33 tuhande km ja Auto-motor-und-spordi ajakirjanikud 23 tuhande kilomeetri järel.
Renault TL4 käigukasti hind kasutatud eest
Kasutatud TL4 käigukasti saab ilma probleemideta osta. Seda on lihtne leida kodumaisest demonteerimiskohast ja veelgi lihtsam on tellida lepingu alusel Euroopast. Hinnad algavad 15 000 rublast ja seejärel kuni 50 000. Kõik sõltub seisukorrast ja läbisõidust.
Seisukord: | BOO |
Tehase number: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
Mootorite jaoks: | K9K, K4M, F4R |
Mudelite jaoks: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) ja teised |
* Kontrollpunkte me ei müü, hind on toodud viitamiseks