Mercedes-Benz Vito 110 CDI – aeg kaugkatseteks.
AutoCentrum.pl regulaarsete iganädalaste testide käigus püüame sõidukit võimalikult täpselt tundma õppida, kuid ainult pikamaa testimine paneb sõiduki kogema erinevaid tingimusi ja erinevat kasutusotstarvet. Seejärel saame teile anda täpse auto omamise maksumuse ja loomulikult teavitame teid võimalikest riketest. Järgmise 2,5 kuu jooksul esitame teile Mercedes Vito sõiduaruande ja katsed, mille ületamiseks oleme valmistunud, ei ole rasked.
Täpselt nagu viimanegi Mercedes Citani test, ka seekord otsustasime jagada autot ettevõtjatega, kes kasutavad sarnaseid autosid iga päev. Plaanime erinevate ettevõtetega vähemalt kolm Mercedese renti ja peame iga testi kohta arvestust. Üritame teha tööülesannete valiku väga laiaks, auto ise vedas võimalikult palju erinevaid veoseid ja seda kõike selleks, et oma 5 kuupmeetrit kaubaruumi võimalikult palju proovile panna. Seniks heidame pilgu Vitole, kui ta toimetuse parklasse ilmus.
Tegemist on lühima kerega (pikkusega 4763 mm) kaubikuga, mille lubatud täismass on 2.8 tonni. Seda konfiguratsiooni valivad kliendid kõige sagedamini. Kapoti all on valiku nõrgim, 2.2-liitrine turbodiisel võimsusega 95 hobujõudu ja kuuekäiguline manuaalkäigukast vastutab ajami ülekandmise eest ratastele. Lisavarustusse kuuluv BlueEFFICIENCY pakett tähendab, et sõiduk on varustatud madala veeretakistusega rehvidega start/stopp-süsteemiga. Kauni välimusega metallikvärv nimega "Jasper" on sinine ja teine pilkupüüdev element on 17-tollised veljed. Muidugi ei saa unustada ka Cargo lisapaketti (lisa 1686 PLN), mis sisaldab kaubaruumi puitliistud ja lastikinnitussiinid.
Mis on sees? Testitud autol on juhile täiendav käetugi, Tempmatic manuaalne kliimaseade, juhiiste soojendusega, nahkkattega multifunktsionaalne rool, parkimisanduri kajalokatsioonisüsteem ja riidest polster salapärase nimega "Lima". Mainimist väärivad kurvituledega biksenoontuled (lisatasu 3146 PLN).
Peagi jagame selle auto esimesi katsetusi ja sõidumuljeid. Tekivad kitsad parklad, suured koormad ja suured ummikud. Kuidas see tärniga kapotil kandja käitub? Vaatame.
