Müüdid ja tõed Lamborghini ajaloos

Itaalia sportautode tootja Lamborghini on üks moodsa autotööstuse müüte ning Ferruccio Lamborghini asutatud ettevõtte ajalugu tundub olevat kõigile teada. Aga kas see on tõesti nii?

Briti ajakiri Top Gear on Lamborghini tõusude ja mõõnade illustreerimiseks kokku pannud mõned brändi olulisemad mudelid. Siin on legendid nagu Miura ja LM002, aga ka Jalpa suurejooneline ebaõnnestumine, samuti selgitus selle kohta, mis on Itaalia ettevõttel ühist esimese põlvkonna Dodge Viperiga.

Ja muidugi täpsete tsitaatidega kuulsast tülist Ferruccio Lamborghini ja Enzo Ferrari vahel ebausaldusväärse masina pärast, mille ostis traktoritootja.

Millal Lamborghini autosid hakkas tegema?

See on vana, kuid ilus lugu. 1950. aastate lõpus pettus traktoritootja Ferruccio Lamborghini ebausaldusväärses Ferraris, millega ta sõitis. Ta eemaldab mootori ja käigukasti ning leiab, et tema autol on sama sidur, mis traktoritel. Ferrucciol õnnestub Enzoga ühendust võtta ja tõstatada Itaalia skandaal: "Te loote oma ilusad autod minu traktorite osadest!" - vihase Ferruccio täpsed sõnad. Enzo vastas: „Sa sõidad traktoritega, oled põllumees. Minu autode üle ei pea kurtma, need on maailma parimad.» Te teate tulemust ja see viis 350. aastal esimese Lamborghini 1964GT turule.

Mitu autot Lamborghini toodab?

Ettevõte asub Sant'Agata Bolognese linnas, Põhja-Itaalia linnas, kus asuvad Maranello ja Modena. Lamborghini kuulub Audile alates 1998. aastast, kuid oma autosid toodab ta vaid oma tehases. Ja nüüd toodab Lambo rohkem autosid kui kunagi varem – ettevõte saavutas 2019. aastal rekordilise müügi – 8205 autot. Võrdluseks - 2001. aastal müüdi alla 300 auto.

Millised Lamborghini mudelid on?

Praegu on kolm mudelit. Huracan V10 mootoriga, mis jagab DNA-d Audi R8-ga. Veel üks sportlik mudel on vabalthingava V12 mootori, 4x4 jõuülekande ja agressiivse aerodünaamikaga Aventador.

Urus on loomulikult esimootoriga krossover ja Nürburgringi kiireim linnamaastur kuni eelmise aasta lõpuni.

Miks on odavaim Lamborghini nii kallis?

Tagaveolise Huracani põhiversioon algab 150 000 eurost. Aventadoris on hinnad 100000 XNUMX euro võrra kõrgemad jne. Isegi kõige odavamad Lamborghini mudelite versioonid on kallid ja see pole eilsest.

Kiireim Lamborghini

Selle kohta on erinevaid arvamusi, kuid valime Siani. Aventadori põhine hübriid kiirendab 0–100 km / h „vähem kui 2,8 sekundiga“ ning tippkiirus on „üle 349 km / h“, mis on 350 probleemideta.

Lamborghini arengu tipp

Miura muidugi. Brändi vägivaldseid mudeleid oli rohkem ja kiiremaid, kuid Miura tõi turule superautod. Ilma Miurata poleks me näinud Countachi, Diablot, isegi mitte Murcielagot ja Aventadorit. Lisaks ei pruugi Zonda ja Koenigseggi seal olla olnud.

Halvim Lamborghini mudel

Jalpa on 80ndate Lamborghini baasmudel. Kuid nagu praegune Huracan, on mudel palju hullem. Jalpa on Silhouette’i facelift, kuid see jääb alla iga facelift’i eesmärgi, sest peaks muutma auto värskemaks ja nooremaks. Jalpa ühikut toodeti vaid 400, mis osutusid tehniliselt väga ebausaldusväärseks. Seetõttu on turul olevad autod väikese läbisõiduga.

Suur üllatus Lamborghinilt

Kahtlemata LM002. 1986. aastal kasutusele võetud Rambo Lambo on mootoriks Countach V12 mootor ja see on mudel, mis tõi turule tänapäevase supermaasturimudelite põlvkonna.

Parim Lamborghini kontseptsioon

Kompleksne küsimus. Võib-olla Egoista aastast 2013 või Pregunta aastast 1998, kuid lõpuks valime Portofino aastast 1987. Imelikud uksed, kummaline disain, 4-kohaline tagamootoriga auto.

Veel üks huvitav fakt

Lamborghini aitas kaasa esimese Dodge Viperi loomisele. 1989. aastal otsis Chrysler oma uuele supermudelile mootorratast ja andis projekti Lamborghinile, sel ajal kuulus Itaalia kaubamärk ameeriklastele. Lamborghini loob pikapisarja mootori põhjal 8-liitrise V10 võimsusega 400 hobujõudu – see on selle perioodi suurepärane saavutus.

Mis on kallim kui Lamborghini või Ferrari? Selleks on vaja võrrelda sama klassi mudeleid. Näiteks Ferrari F12 Berlinetta (kupee) algab 229 40 dollarist. Lamborghini Aventador veidi nõrgema mootoriga (140 hj) - ligi XNUMX tuhat.

Kui palju maksab kõige kallim Lamba? Kõige kallim Lamborghini Aventador LP 700-4 on müügil 7.3 miljoni dollari eest. Mudel on valmistatud kullast, plaatinast ja teemantidest.

Kui palju on Lamborghini maailmas väärt? Kõige kallim päris (mitte prototüüp) Lamborghini mudel on Countach LP 400 (alates aastast 1974). See osteti 1.72 aastat pärast ilmumist 40 miljoni euro eest.