Mineraal- või sünteetiline õli – mis vahe on ja kumba oma mootorile valida?

Mootor on iga auto süda. Tema keeldumine võib tekitada teile suuri kulutusi. Sellepärast peate selle eest korralikult hoolitsema. Artiklist saate teada, millist õli valida mineraal- või sünteetiline ja mis võib juhtuda, kui mootorisse valatakse vale tüüpi õli.

Milleks kasutatakse mootoriõli?

Enamik juhte teab, et mootoris peab olema õli. Kuid mitte kõik ei tea selle funktsiooni. Selle peamine ülesanne on kaitsta mootori osi kinnijäämise eest. See seisund tekib siis, kui mootori metallosad puutuvad üksteisega otse kokku ja tekib hõõrdumine. Selle vältimiseks määritakse mootorisse õhuke õlikiht. Pole tähtis, millise õli valida – mineraalse või sünteetilise.

Mineraal- või sünteetiline õli – kumba valida?

Müügil on kolme tüüpi mootoriõlisid: 

• mineraal;
• sünteetiline;
• segatud. 

Mineraal- või sünteetilise õli valik sõltub auto mudelist ja margist. Tavaliselt annab selle teabe tootja. Ja kuidas eristada sünteetilist õli mineraalsest ja segatud? Seda tuleb teada, et mitte kahjustada ajamit.

Mis on mineraalõli ja millistel sõidukitel seda kasutada?

Millal mineraalõli lisada? Kuni viimase ajani oli arvamus, et tuleks kasutada:

• mineraalõli esimese 100 000 kilomeetri jaoks;
• segaõli kuni 200 000 kilomeetrit;
• sünteetiline õli kogu sõiduki eluea jooksul.

Kuid see ei ole. Mineraalõli toodetakse toornafta destilleerimisel ja seda peetakse nüüdseks aegunuks. Oma omadustelt on see sünteetikast halvem - määrib mootorit halvemini ja kaotab väga kõrgetel temperatuuridel oma määrdeomadused. 

Need vead kaovad, kui vanemale automudelile õli valada. Sellistel juhtudel on sellel järgmised eelised:

• ei pese mootorist välja kõiki saasteaineid, mis takistab ajami rõhu alandamist;
• hoiab ära määrdesüsteemi ummistumise.

Lisaks on sellel madalam hind kui sünteetilisel õlil, millel pole sageli sõidukikasutaja jaoks väike tähtsus.

Mis on sünteetiline õli ja kus seda kasutada?

Mootori kaitse osas on sünteetilisel õlil mineraalõli ees suur eelis. See sobib kõige paremini kaasaegsetele draividele. Seda ei tohiks kasutada vanemates mootorites. Siin on sünteetilise õli eelised:

• tagab parema kaitse madalatel temperatuuridel, mis hõlbustab talvel käivitamist;
• talub paremini kõrgeid temperatuure, mis vähendab mootori kulumist;
• see on tõhusam;
• parem kaitse raskete koormuste eest;
• teeb mootori palju puhtamaks.

Mis on segatud õlid?

Segaõlisid nimetatakse ka poolsünteetilisteks õlideks. Need on omamoodi sillaks mineraal- ja sünteetiliste õlide vahel. Nende hind on veidi madalam kui sünteetika. Need sobivad ideaalselt, kui teie mootorit on palju kasutatud. Kui te ei tea oma auto ajalugu ja sellel on palju läbisõitu, võib poolsünteetika olla teie jaoks hea lahendus. Kui teate, et teie mootor on heas seisukorras, ei pea te valima poolsünteetilist õli.

Pange tähele, et see on eraldi toode, millel on spetsiifilised omadused. Ära vali seda, kui sa ei suuda otsustada, kas valida mineraal- või sünteetiline õli. See ei asenda täielikult ei üht ega teist.

Kas on võimalik mineraalõlilt üle minna poolsünteetilisele?

Mootoriõli valimisel järgige sõiduki tootja soovitusi. Teavet selle kohta, kas kasutada mineraal- või sünteetilist õli, leiate sõiduki kasutusjuhendist. Kas pole kindel, kas saate mineraalõlilt poolsünteetilistele õlidele üle minna? See on võimalik, kuid pärast vastavat koolitust.

Enne väljavahetamist kasutage spetsiaalset tööriista - nn loputusvahendit. Lahustab ohutult mootorisse ladestunud lisandid. Vahend on vaja valada juba töötemperatuurini soojendatud õlisse ja lasta mootoril tühikäigul töötada. Hiljem pole vaja teha muud, kui vana õli eemaldada ja filtrid välja vahetada. Pärast neid protseduure võite ohutult mootorisse valada sünteetilist õli. 

Olenemata sellest, kas valite mineraal- või sünteetilise õli, ärge unustage seda regulaarselt vahetada. Mootori seisukord sõltub suuresti õli kvaliteedist.. Ainult õige tootega saate nautida mugavat ja turvalist sõitu.