Ekspeditsioonilise katuseraami paigaldamine koju
Sisu
Autoturistide teed asuvad tsivilisatsioonist kaugel: läbi metsade, mägiste alade, liiva. Pagasiruum kaitseb maastikusõiduki katust, esiklaasi ja kapotti sõlmede, jämedate okste eest. Selleks tõmmake kengurini või eesmiste poritiibade ja pagasiruumi vahele puiduhakkurid - 2 cm läbimõõduga terastrossid.
Maastikusõidukitega reisimine ei ole täielik ilma suure hulga suure kaubata. Kui auto pagasiruumis pole piisavalt ruumi, kasutage auto katust. Jaekettides saate hõlpsasti osta standardtoote suuremahuliste asjade transportimiseks, samas pole ekspeditsioonilist katuseraami oma kätega keeruline valmistada. Tehke eksklusiivne disain oma äranägemise järgi, mõelge funktsionaalsuse üle, võttes arvesse varasemate reiside kogemust.
Ekspeditsiooni auto pakiruum: otstarve, funktsioonid, kinnitused
Jahimeeste, kalameeste, luuregeoloogide jaoks on auto ülemine “pealisehitus” vajalik suuremahuliste seadmete (süvendustööriistad, aerud, suusad, varuratas) transportimiseks. See on oluline, kuid mitte ainus jõuallika otstarve.
Autoturistide teed asuvad tsivilisatsioonist kaugel: läbi metsade, mägiste alade, liiva. Pagasiruum kaitseb maastikusõiduki katust, esiklaasi ja kapotti sõlmede, jämedate okste eest. Selleks tõmmake kengurini või eesmiste poritiibade ja pagasiruumi vahele puiduhakkurid - 2 cm läbimõõduga terastrossid.
Ekspeditsiooni katuseraam
Paigaldage kaubaruumi konstruktsioonile lisavalgustusseadmed, raadioside antennid. Pange tähele, et auto "kasvab" 30-40 cm ja pagasiruum ise koos transporditava seadmega avaldab survet 150-200 kg kaaluvale katusele. Seetõttu pöörake erilist tähelepanu konstruktsiooni kinnitamisele: ärge asetage kinnitusvahendeid uste, akende ja vihmaveerennide kohale. Usaldusväärne kinnituskoht on kere jõuliigendid. Sel juhul peab autoga ühendamise punktide arv olema 6 või rohkem.
Kui otsustate oma kätega ekspeditsioonilise katuseraami teha, ärge laske konstruktsiooni mõõtmetel ületada auto laiust.
Materjalid ja tööriistad auto ekspeditsiooni pagasiruumi jaoks
Venemaa maastikul võib kõige rohkem kodumaistest maastikusõidukitest leida nelikveoga Chevrolet Niva. Selle auto jaoks oma kätega ekspeditsioonilise katuseraami ehitamiseks peate määrama toote tegeliku kaalu.
Valige materjal konstruktsiooni teoreetilise tühimassi alusel:
- Alumiiniumist. Selle eriti tugevad klassid ja sulamid eristuvad kerguse, vastupidavuse ja suurepärase jõudluse (painduvus, tugevus) poolest.
- Profiiliga õhukeseseinalised torud. Nende peamised omadused on: kerge kaal, kõrge tõmbetugevus.
- Must metall. Aksessuaar tuleb välja monumentaalne, raske, kuid kiiresti korrodeeruv.
- Roostevaba teras. Pagasiruumi suurt kaalu kompenseerib atraktiivne välimus.
Reisijate atribuudi iseseisvaks valmistamiseks on vaja tööriistu:
- hüdraulilise või elektromehaanilise ajamiga torupainutaja;
- toiduvalmistamisseadmed;
- teemantlõikamismasin;
- võtmete ja kruvikeerajate komplektid;
- tangid;
- korgipead.
Isevalmistamine ja paigaldus auto katusele
Alustage tööd katuse mõõtmisega. Seejärel järgige algoritmi:
- Koostage ettevalmistav dokumentatsioon - joonis. Täpseid arvutusi on vaja, et Chevrolet Niva ekspeditsiooniline katuseraam ei vibreeriks ega teeks vilistavaid hääli. Joonisel märkige kinnitusdetailide vahelised kaugused.
- Keevitage ristkülikukujuline platvorm ja küljed. See on alus, see sisaldab raami ja põhja.
- Ehitage raam 20x20 mm läbimõõduga torudest: keevitage 2 alustala, ühendage need piirdega, laotage profiilraudast 2-3 jäikusribi.
- Tehke alumine võrk või tugevast alumiiniumlehest. See ei mõjuta seadme kaalu.
- Katke "ekspeditor" praimeriga.
- Värvige raam-võre struktuur musta värviga.
- Keevitage platvorm.
Pagasiruumi paigaldamise protsess oma kätega
Töö käigus viige oma plaanid ellu: tehke näiteks küljed täielikult või osaliselt eemaldatavaks, jagage põhi vajalikus suuruses osadeks, muretsege koormuse kinnitamiseks rihmad. Ärge unustage aerodünaamikat, ümardades nurki esikülje kaarega.
Niva Chevrolet katusel oleva ekspeditsiooni katuseraami isepaigaldusfunktsioonid
Auto Niva Chevrolet kontseptsioon soodustab aktiivset puhkust ja suurepärase varustusega matkamist. Kui ülemine kaubaruum on keevitatud, jääb üle iseseisvalt paigaldada edasisuunav katuseraam. Seda on raske üksi teha: kutsuge assistent. Kasutage ostetud adapterikomplekti.
Teie tegevused:
- Chevrolet Niva katusel on ette nähtud tavalised kinnituskohad (pesad). Sisestage neisse plastvõti, keerake päripäeva, kuni kostab klõps.
- Eemaldage kattetugi - avanevad kinnitusdetailide paigaldamise augud.
- Reguleerige nuki asendit.
- Kinnitage toed L-kujulise mutrivõtmega (padjad peaksid asuma maasturi keskpunktist minimaalsel kaugusel).
- Sisestage kaare soontesse kummitihendid, sulgege viimased ülalt plastkorkidega.
- Kodus valminud ekspeditsiooni katuseraami paigaldamine auto katusele, kinnitades tugikatted.
Töö lõpus kontrollige, kui kindlalt kinnitusdetailid on pingutatud.
