Mobil Super 3000 5w-40 mootoriƵli
Sisu
DiislikĆ¼tusel ja bensiinil tƶƶtavate autode mootorite jaoks optimaalse mitme astme Ƶli valimisel vastavad Mobile Super 3000 5w-40 omadused enamiku autotootjate kvaliteedinƵuetele. Ćlemaailmse mootoriƵlitootja ekstra klassi c sĆ¼nteetiline madala tuhasisaldusega Ƶli eristub korralike tƶƶomadustega, mis annavad:
- mootori puhtuse sƤilitamine ja kaitse sĆ¼sinikdioksiidi ladestumise eest,
- temperatuuri kaitse laias vahemikus,
- suurepƤrane kaitse ja jƵudlus mootori kĆ¼lma kƤivitamise ajal,
- mootori kaitse kulumise eest suurtel koormustel,
- kahjulike ainete heitkoguste vƤhendamine.
- aitab kaasa kĆ¼tusekulu sƤƤstmisele.
Mobil Super 3000 5w-40 mootoriƵli omadused
Rakenduse Mobile Super 3000 5w-40 kasutamine
Mobil Super 3000 5w-40 mootoriƵli omadused vƵimaldavad vƤhendada mootori mĆ¼ra ja pakkuda madalal temperatuuril suurepƤrast mootori mƤƤrimist.
Kasutage
Mobile Super 3000 5w-40 on mƵeldud mitmesuguste mootorite eluea pikendamiseks paljudele linnamaasturite, vƤikeveokite, sealhulgas vƤikebusside ja autode mudelitele. Soomes toodetud Ƶli eristub selle mitmekĆ¼lgsuse ja kƵrge kulumiskoormusega bensiini- vƵi diiselmootorite kaitse kƵrge taseme poolest.
Allpool on fotod lahti vƵetud mootoritest, millesse see Ƶli valati:
Autotootjad soovitavad Ƶli kasutada jƤrgmistel tingimustel:
- pidevate peatustega linnas sƵites
- kƵrge suurenenud koormusega sƵidukites,
- otsepritsega mootorites,
- turbolaaduriga mootorites,
- diiselmootorites ilma DPFita.
See Ƶlimark on suurepƤraselt Ć¼hendatud kodumaise autotƶƶstuse kaubamƤrkide ja maailma tootjate autodega. SĆ¼nteetilise Ƶli kunstlik alus annab sellele tƤiendavaid kasulikke omadusi, vƵimaldades seda kasutada nii uutes autodes kui ka mƤrkimisvƤƤrse lƤbisƵiduga.
Mobil Super 5w-40 omadused ja omadused
Mobile Super 3000 5w-40 sildiga toode on ennast tƵestanud suurepƤrase Ƶlina, mis tagab oodatud vƵimsuse ja sƵiduki vƤleduse.
Mobil mootoriƵlide vƵrdlus
Ćli viskoossus on mootori eluea erinevates temperatuuritingimustes oluline nƤitaja. Rahvusvaheline SAE viskoossusstandard 5W-40 mƤrgistamiseks on deÅ”ifreeritud jƤrgmiselt: 5W on viskoossuse indeks vahemikus 0 kuni 15, mida madalam on indikaator, seda madalamat temperatuuri saab toodet kasutada. Teine tƤhis 40 nƤitab mootori tihedust 100 kraadi juures, mis varieerub vahemikus 30 kuni 60 Ć¼hikut. KƵrge indeksiga on Ƶli tihe viskoossus (tihedus). Kahesuguse tƤhisega Ƶlisid peetakse mitmeastmelisteks Ƶlideks.
- Ćli leekpunkt - 222 Ā°C,
- Voolavuse kaotus temperatuuril -39 Ā° C
- Tihedus 15Ā°C juures - 0,855 kg/l,
- Sulfaattuha sisaldus massiprotsentides - 1,1
Mobil Super 5w-40 spetsifikatsioonid ja kinnitused
- MercedesBenz ā kinnitus 229.3
- ACEA A3 / B3, A3 / B4,
- BMW Longlife 01
- API SN / SM.
- Volkswagen 502 00/505 00
- AAE (STO 003) rĆ¼hm B6.
- Porsche a40
- Opel GM-LL-B-025.
- Peugeot / Citroen Automobiles B71 2296
- API CF.
- Renault RN0710 / RN0700
- AVTOVAZ (Lada autod)
VƵrdlus konkurentide ja arvustustega
VƵrreldes mineraalsete ja poolsĆ¼nteetiliste Ƶlidega on Mobile Super 3000 5w-40 omadustel mootori kulumiskaitse parendatud omadused kƵrgetel pidevatel ja muutuvatel koormustel, talvel hea viskoossus ja suvel puhtus.
Mobil Super 3000 5w-40 pĆ¼sitarbijate arvustuste kohaselt ei ole Ƶlil puudusi, oluline on osta originaal kvaliteedile vastava hinnaga.
Muud analoogid:
Foto teisest mootorist, mis on pƤrast Ƶli kasutamist lahti vƵetud:
Mobil super 5w-40 Ƶli pealekandmine
Kui teil on selle Ƶli kasutamisel positiivne vƵi negatiivne kogemus, vƵite selle postitada kommentaaridesse, aidates seelƤbi teistel autojuhtidel oma valikut teha.
3 ŠŗŠ¾Š¼Š¼ŠµŠ½ŃŠ°ŃŠøŃ
Soikuma
SƵidan Ford Scorpio 2-m-ga.
Olen 2 aastat kasutanud 5w-40 Ƶli: see ei lasknud kĆ¼lmas alla -27, mootor tƶƶtab vaikselt.
Juri
ŠŠ¾ŠŗŃŠæŠ°Ń Š½Š° ŃŃŠ°Š½ŃŠøŠø Š·Š°Š¼ŠµŠ½Ń Š¼Š°ŃŠ»Š° Š¾ŃŠøŠ³ŠøŠ½Š°Š». Š£Š¶Šµ 5 Š»ŠµŃ ŠæŠ¾Š»ŃŠ·ŃŃŃŃ ŠøŃŠæŃŠ°Š²Š½Š¾. ŠŠ°Š¼ŠµŠ½Ń ŠæŃŠ¾Š²Š¾Š¶Ń ŃŠµŠ³ŃŠ»ŃŃŠ½Š¾ ā ŠŗŠ°Š¶Š“ŃŠµ 10000 ŠŗŠ¼, Šø Š²Š¾ŠæŃŠ¾ŃŠ¾Š² Š² ŃŠ°Š±Š¾ŃŠµ Š¼Š¾ŃŠ¾ŃŠ° Š½Šµ Š²Š¾Š·Š½ŠøŠŗŠ°Š»Š¾
Nicholas
Proovisin Mobil 5w-40, Ƶli ei mahtunud sallivuse jƤrgi veidi, kuid tol ajal oli see parim variant. Auto Mercedes-Benz w210, mootor V-kujuline 6.
Ma ei mƤrganud mƤrgatavaid muutusi mootori tƶƶs, MOT-st MOT-ni lisasin liitri, kogumahuga 8 liitrit Ƶli. (eelmise Saksa Ƶliga ei olnud tƤiendust).
JƤreldus: kui vajutate sageli gaasipedaali hƤsti, pƵleb Ƶli lƤbi. Vaiksel sƵidul on tarbimine vƤiksem.