Autopesula - auto kere vajab tähelepanu ka suvel - juhend

Auto kerehooldus ei nõua palju keerulisi toiminguid. Oluline on oma autot regulaarselt pesta ja vahatada.

Paljud autojuhid leiavad, et autohooldus peaks piirduma talvejälgede eemaldamisega. Seetõttu ärge unustage soola maha pesta ja šassii korrosiooni eest kaitsta. Vahepeal on suvel vastupidiselt näilisele palju väliseid tegureid, mis mõjutavad värvide seisukorda negatiivselt.

Vaata ka: Värvikao parandamine – mida ja kuidas saab ise teha – juhend

Lakk läbib iga päev tõsiseid katseid selle pinnale ladestunud saasteainete näol. Suvel häirivad eriti putukad. Putukate jäänuseid võib leida kere esiküljelt, küljepeeglitelt ja esiklaasilt.

Vaata ka: Autopesula - fotod autopesulast

Värvipinnalt mustuse eemaldamine

Lindude väljaheited on veel üks suur probleem värvipinnal. Mainida tuleks ka lendavat roostet või piduriklotside alt välja paiskuvat väikest saepuru, tõrva ja asfaldit – sageli leidub autokere alumistel osadel (väikesed mustad täpid). Ärgem unustagem puumahla.

Asfaldi või kummi jäljed on sageli palja silmaga nähtamatud, kuid on selgelt tunda, kui jookseme kätega üle pestud autokere.

Värvipinnale sattunud mustus tuleks eemaldada regulaarselt ja võimalikult kiiresti, et vältida suuremaid probleeme ja tarbetuid kulutusi keretöökoja külastamisel.

"Putukate jäägid, mida värvipinnalt maha ei pesta, tungivad pragudesse, laiendades neid ja põhjustades sügavamale tungimist," ütleb Piotr Grzes täiustatud autokosmeetikale spetsialiseerunud salongist S Plus Bialystokis.

Autopesuks: nii tihti kui võimalik

Teisest küljest suurendavad niiskuse ja metalli oksüdatsiooniprotsessi tõttu laki sisse pandud väikesed metallitükid aja jooksul kahjustusi. Nagu enamike tõrksate kehaplekkide puhul, pole ka asfaldi või tõrva eemaldamine ainult esteetiline. Lakile jäetuna või valesti eemaldatuna põhjustavad need värvimuutust ja tõstavad lakki saastumise kohas.

Eksperdid tunnistavad, et auto pesemise sagedust on täpselt raske öelda, kuna see oleneb kasutusest. Üks on kindel: šampoon ja vesi ei kahjusta keha, seega mida sagedamini, seda parem.

Autopesulat – automaatset, manuaalset või kontaktivaba – valides pea meeles, et igal pesumeetodil on oma plussid ja miinused. Auto harjapesuriga pesemise põhjusteks on aja kokkuhoid ja mugavus, kuid see on kõige invasiivsem kordusviimistlusviis. See teenus maksab tavaliselt 10–30 zlotti.

Vaata ka: Autopuhastite vahetus – millal, miks ja kui palju

Touch käsitsipesu on tavaliselt kõige põhjalikum, kuna auto kere iga detaili puhastatakse käsitsi. Negatiivne külg on teenuse suhteliselt kõrge hind. Näiteks: auto pesu eest autopesula töötaja poolt, sh vahatamine, samuti salongi tolmuimeja ning plastiku ja klaasi seest puhastamine maksame ca 50 PLN. Loomulikult võtab see protseduur aega kuni tund.

Autojuhid valivad üha enam puutevaba kätepesu mitmel põhjusel: need on kättesaadavamad, odavamad ja avatud 9/XNUMX. Kogenud inimene peseb auto põhjalikult isegi XNUMX zł eest. 

Ärge peske klotsi all - saate trahvi

Paljudele autojuhtidele meeldib vabal ajal oma nelja ratast hellitada. Mikrorajoonide elanikel seisab ees raske ülesanne, sest selline tegevus ei ole reeglitega lubatud ja nende eest on lihtne trahvi saada. See puudutab muidugi kemikaalide kasutamist.

Näide Bialystokist:

vastavalt linnavolikogu 678. mai 06. a määrusele nr LVII / 29/2006 Bialystoki linna puhtuse ja korra tagamise reeglite kohta võib sõidukite, välja arvatud autopesulate, pesu läbi viia ainult tingimus, et seda tehakse tihendatud pinna tsoonis ning tekkiv reovesi juhitakse linna kanalisatsiooni või kogutakse kokku selliselt, et seda on võimalik ära visata. Sellist reovett ei tohi juhtida otse veekogudesse ega pinnasesse.

– Vastutuse osas saab tingimusi täitmata sõidukit pesevat isikut juhendada, karistada rahatrahviga 20–500 zł või pileti vastuvõtmisest keeldumise korral esitada kohtule avalduse – hoiatab Jacek Pietraszewski, Białystoki munitsipaalpolitsei pressiesindaja.

tee seda ise

Siiski on mõned asjad, mida saame ise teha. Peale autopesu autopesulas saame hõlpsasti poleerida auto kere (vältida sellistel juhtudel päikest), pesta põhjalikult aknad, poleerida veljed ja rehvid või konserveerida lakki kaitsevahaga. Siis vaatab naaber kadedusega meie säravat nipsasjakest.

Muide, kui valime vahatamisprogrammi automaatpesulas, pidage meeles, et sellise vaha vastupidavus on umbes kaks nädalat. Manuaalne depilatsioon on palju tõhusam ja vastupidavam.

Vaha toimib nähtamatu vaibana. Mustus ei kleepu nii kergesti värvi külge ja seda on lihtsam eemaldada. Lisaks on auto värv peale vahatamist intensiivsem.

Vaata ka: Ostad kasutatud auto – vaata, kuidas autot pärast õnnetust ära tunda

Kui järgime keskkonnanõudeid ja otsustame autot ise pesta, loputame selle esmalt liivast, mustusest ja tolmust. Kasutame spetsiaalset šampooni ja seejärel kanname vaha. Seda ei tohiks teha, kui auto kere on kuum. Peame meeles pidama ka auto põhjalikku kuivatamist.

Vaha eelised:

– kaitseb väliste tegurite eest, mis põhjustavad laki tuhmumist (näiteks ultraviolettkiired),

- hõlbustab auto pesemist,

– säilitab laki läike kaua (eeldusel, et kate ei ole tugevalt kahjustatud).

Oluline on, milliseid tooteid me auto pesemiseks kasutame. Tugevaid kemikaale sisaldavad preparaadid aitavad kaasa värvkatte aeglasele mattumisele ja eemaldavad autolt kaitsekatted palju kiiremini, kui see oli sellisel viisil kaitstud.

Õigete puhastusvahendite valimine

Olgem ettevaatlikud, millega oma kettaid puhastame. Õhupuhastite jaoks piisab tavalisest pesuvahendist. Kui meil on valuveljed, siis on parem kasutada happelise pH-ga õrnaid preparaate. Enne nende kasutamist aga katsetagem neid mõnes vähem silmatorkavas kohas.

 Vastasel juhul võib ilmneda must värv. Kroomitud velgi on kõige parem säilitada leeliselise pH preparaatidega. Eemaldage kriimud kroompindade jaoks mõeldud kergete abrasiivsete pastadega.

Rehve saame konserveerida rasvade ja silikaatide baasil valmistatud toodetega. Need sobivad ka kaitseraudade ja muude plastosade puhastamiseks.

Värvipinnal kriimud

Väikesed kriimud saame ise poleerida poleerimispiima ja pehme lapiga. Kui me ei eemalda auto kerelt õigeaegselt lindude väljaheiteid, roostet või tõrva, on meil raske kahjustusi parandada. See on autokosmeetika spetsialistide ülesanne ja halvimal juhul on vaja värvitöökoja külastust. Pidage meeles, et pesemata lindude väljaheited kahjustavad kahe nädala möödudes värvikihti jäädavalt.

Vaata ka: Ilma konditsioneerita sõitmine kuuma ilmaga – kuidas ellu jääda?

interjöör 

Lõplik puhastusefekt sõltub siin kolmest põhielemendist: tööriistad, ettevalmistused ja oskused. Kasutaja saab iseseisvalt ja iseseisvalt muuta auto salongi ideaalselt puhtaks. Ainult polstri puhastamine tuleks usaldada spetsialistidele.

Suvel keskendugem akende põhjalikule puhastamisele, sest eredas päikesevalguses klaasil olevad plekid muudavad sõidu väga raskeks ja vähendavad nähtavust. Aluseks on korralik salongi puhastamine tolmuimejaga, tolmu pühkimine armatuurlaualt, roolilt ja uksepaneelidelt.

Kaupluste riiulitel on tohutu valik autokosmeetikat. Nende hulgas on nii absoluutselt vajalikke kui ka täiesti kasutuid ja isegi interjööri materjalidele kahjulikke. Helendavad autokabiinid on tavaline nähtus, mis on paljude ekspertide hinnangul vale praktika. Seega me ei eemalda lisandeid, vaid täidame need ainult teise kemikaalikihiga. Loputusvahendis sisalduv silikoon põhjustab tugeva valguse peegelduse ja selle tulemusena pimestab juhti.

Matt plastik on puhas plastik, nii et isegi tavaline vesi minimaalse koguse pesuainega ja pehme lapiga on palju parem.

Vaata ka: Kuidas udus ohutult sõita? Giid

Piotr Grzes: - Olen oma praktikas kohanud mitmeid plastmassikahjustusi pärast märgade kaltsude kasutamist. Sama lugu on mahavalgunud auto lõhnaga – see toob kaasa plastiku pöördumatu kulumise.

Näited autokosmeetika hindade kohta:

– taastav vahapasta 100 g: 6 PLN;

– 250 ml poleerimispiima: 20 PLN;

– värvivaha 500 ml: 35 PLN;

– värv plastikule (mustade, pleekinud elementide taastamine): 18 PLN;

– uduvastane aine: 8 PLN;

– kroomi ja alumiiniumi pasta: 9 PLN;

– vahapasta käsnaga 300 g: 11 PLN;

– täiustatud autovaha: 20 PLN;

– 500 ml aerosoolvaha: 18 PLN;

– sünteetiline vedel vaha: 39 PLN;

– kettapuhastusvahend: 28 PLN;

– tahke vedel vaha: 16 PLN;

Tekst: Piotr Valchak