Kas saame oma mootorratast kohandada? Isikupärastamine ja heakskiit
Sisu
Kas muuta oma mootorratast? Kõikide tarvikute ja varustusega, mis tootjaid ja ehitajaid toetavad, ripuvad aastaringselt nina all, pole kerge vastu panna. Meil on alati kiusatus oma jalgratast muuta ja isikupärastada. Ja seda erinevatel põhjustel: muuta see moesemaks, mugavamaks, elegantsemaks, turvalisemaks jne.
Kuid kas teadsite, et "need muudatused" võivad teid hätta jätta? Lisaks asjaolule, et politsei võib teile loa mittetäitmise eest trahvi määrata, võib kindlustusselts samal põhjusel õnnetusjuhtumi korral ka teie kindlustuskaitse keelata.
Kas teie mootorratast on lubatud muuta? Mida seadus ütleb? Ja kindlustusandjad? Ja millega riskite?
Mootorratta muutmine – mida ütleb seadus?
Seadus ei ole selles küsimuses väga selge, kuid a priori küsimus: kas saate oma mootorratast muuta? Juriidilisest aspektist on vastus "ei", kui muudatused tehti pärast homologeerimist ja seetõttu ei registreeritud. Seadus nõuab, et liikvel olev mootorratas peab igati vastama Euroopa Liidu kehtestatud standarditele ehk teisisõnu selle homologeerimisele. Teisisõnu, alates registreerimise hetkest, kui teete pärast seda mingeid muudatusi, peate neist teatama. Sel juhul peetakse teid "seaduse silmis süüdi".
Liiklusseadustiku artikkel R322-8. ütleb:
«Registreerimiskohustusliku ja juba registreeritud sõiduki igasugune ümberehitamine, olgu see siis oluline ümberehitamine või muu ümberehitus, mis võib muuta registreerimistunnistusel märgitud omadusi, nõuab viimase muutmist. Selleks peab omanik ühe kuu jooksul pärast sõiduki ümberehitust saatma enda valitud büroo prefektile deklaratsiooni koos sõiduki registreerimistunnistusega. Täidetud rebimiskupongi, kui see on olemas, jätab omanik endale. ”
Millised muudatused on lubatud ja millised keelatud?
Ja siin ei anna seadus mingit täpsust, kui räägib "olulisest ümberkujundamisest". Kuid meil on õigus arvata, et me räägime mis tahes "mehaanilisest" muutusest.
Kas saate mootorratast mehaaniliselt vahetada?
Homologeerimise ajal registreeritakse teie mootorratas kõigi selle moodustavate osade ja varustusega, samuti kõik, mis seda iseloomustab:
- Mootor ja selle võimsus
- Ülekande tüüp
- Suunatule tüüp
- Peegli tüüp
- Heitgaasi tüüp
- Pidurisüsteem
- Veljed
- Ja nii edasi
Pärast seda, kui mootorratas on eksami sooritanud ja hinnatud Vastav ECR (Euroopa Ühenduse tüübikinnitus), kõik, mis puudutab seda ja on heaks kiidetud, kantakse sõiduki registreerimisdokumenti. Seetõttu ei saa selle omadusi muuta, sest need peavad vastama käesolevas dokumendis kirjutatule.
Kas saate oma jalgratast esteetiliselt muuta?
Seega saab muuta kõiki mootorrattaga seonduvaid, mida registreerimisdokumendis pole kirjas. Kuid on tõsi, et nimekiri pole pikk, sest need puudutavad peamiselt oma mootorratta välimust... Eelkõige saate ilma hirmuta muutuda:
- Mootorratta värv
- Mootori kaitse
- Istme kate
- Ülakeha
Väikesed osad nagu suunatuled või peeglid on üldiselt keelatud. Õiguskaitseorganid aga pigistavad sageli silma, et uued elemendid on funktsionaalsed ja tõhusad.
Kas saate oma mootorratast heakskiidetud osade abil muuta?
Te võite seda arvata, kuid see sõltub tõesti sellest, millist osa või lisaseadet soovite installida. Tõepoolest, homologeerimine ja homologeerimine on olemas. Osa võib olla homologeeritud, kuid mitte teie mootorratta jaoks. Enne varuosa ostmist "Tühjendatud ja heaks kiidetud" Seetõttu peate oma mootorratta isikupärastamiseks esitama endale järgmised kaks küsimust:
- Kas see osa vastab Euroopa standardile?
- Kas see osa sobib teie mootorratta homologatsiooniga?
Teisisõnu, te ei saa üksust asendada, kui asendamine ei ole sama, mis teie registreerimiskaardil. Seega olge heakskiidetud summutite soovitamisel väga ettevaatlik, sest te ei saa neid isegi võimude viha tõmbamata paigaldada.
Millised on riskid, kui muudate oma mootorratast?
Olge ettevaatlik, riskid on reaalsed ja võite oma kulukate tegude eest maksta. Sest mitte ainult ei saa seadustele selga pöörata, vaid peale selle võivad kindlustusandjad ka selja pöörata, kui seda kõige rohkem vajate.
Trahvid kuni 30 000 eurot
Kui teid tabatakse muudetud mootorrattaga ja see ei vasta enam salvestatule, riskite neljanda astme trahviga.
Kui teid tabatakse modifitseeritud mootorratta müügist, võidakse teid trahvida kuni 7500 eurot pluss 6 kuud vangistust.
Kui teid tabatakse modifitseeritud mootorratta müümisel professionaali kaudu, võidakse teid trahvida kuni 30 000 eurot pluss 2 aastat vangistust.
Kindlustusandjate keeldumine õnnetuse korral
Kindlustust muutes on teil oht kaotada ka mootorrattagarantiid. Õnnetuse korral võivad teie kindlustusandjad keelduda teile hüvitise maksmisest, kui tegite oma mootorrattale muudatusi ega teatanud sellest lepingu allkirjastamise ja õnnetuse toimumise vahel. Riskid on veelgi suuremad, kui õnnetus on seotud muudatustega mida sa tõid.
Kas saame oma mootorratast kohandada?
Saate oma jalgratast muuta, kui jääte mõistlikkuse piiresse. Lugu ei köida politsei tähelepanu ja aitab alati kaasa turvalisusele (kindlustusandjatele). Viimase abinõuna, kui soovite tõesti pärast muudatuste tegemist olulisi muudatusi teha, neid kuulutada... Kuid ärge unustage, mida see tähendab: peate RCE -ga homologeerima.
