Kas ma saan antifriisi asemel kasutada vett?
Antifriis tuleks valada auto radiaatorisse, et mitte kahjustada jahutussüsteemi.
El radiaatori vedelik on ülioluline, et auto töötaks parimal viisil ja püsiks õigel temperatuuril.
Üks olulisemaid funktsioone on vältida ülekuumenemistoksüdatsiooni või korrosiooni eest ning määrige teisi radiaatoriga kokkupuutuvaid osi, näiteks veepumpa.
Kas ma saan antifriisi asemel kasutada vett?
La Mootori temperatuuri jälgitakse, kui antifriis saavutab ideaalse temperatuuri.l, termostaat avaneb ja ringleb läbi mootori, mis neelab töötemperatuuri reguleerimiseks soojust.
: Jahutusvedelik teeb palju enamat kui soojuse neeldumine temperatuuri alandamiseks: lisaks peab selle keemistemperatuur olema kõrge, et eemaldada võimalikult palju soojust ja vältida tükkide suuruse muutumist, mis võib põhjustada kulumist. See pakub ka suurepärast süsteemi jahutusvõimsusülekuumenemise ja sellega seotud probleemide vältimine.
Kui aga kasutate antifriisi asemel vett. Vesi, kuna see neelab soojust, ei ole kontrollitav ja võib mootori torusid ja voolikuid korrodeerida.
Teisisõnu, antifriis tuleks valada auto radiaatorisse, et mitte kahjustada jahutussüsteemi.
Total selgitab ka, et vesi külmub temperatuuril 0ºC (32ºF), alla selle temperatuuri see paisub ja võib mootorit kahjustada. Sama juhtub vastupidiselt: see saavutab keemistemperatuuri üle 100ºC (212ºF), nii et ei saa mootorit jahutada kõrgemate temperatuuride saavutamisel.
