Mida otsida kasutatud mootorit ostes?
Sisu
Kuidas enne ostmist kontrollida mootori tehnilist seisukorda
Kasutatud mootorit saame osta nii autolammutuskojast kui ka kasutatud autode mootoreid müüvatest autopoodidest.
Noh, kui on võimalik kohapeal mootori jõudlust kontrollida. Veendudes selle seadme töökorras enne selle ostmist ja autosse paigaldamist, saame säästa mitte ainult palju närve, vaid ka ajami lahtivõtmise ja kokkupanemisega seotud kulusid.
Tihti on aga müügis olevad mootorid juba autost väljas ja seega pole meil võimalust kontrollida, kas need töötavad - aga kui on, siis vaatame, et mootor oleks külm, s.t. ei hakanud. soojendage enne alustamist.
Samuti tasub kontrollida selle seadme silindrite survet. Seejärel veendume, et seade on tihendatud ja säilitab tootja määratud tööparameetrid.
Mis siis, kui me ei saa mootorit kohapeal testida?
Kui aga meil pole võimalust neid parameetreid kontrollida ja ostame mootori enda internetist, siis hoolitseme selle eest, et saaksime ajamile nn sertifikaadi. käivitamise garantii. Lugege kindlasti hoolikalt selle tingimusi. Käivitusgarantii võib meid kaitsta juhul, kui ostetud mootor osutub defektseks.
Oluline on ka mootori välimus. Nähtavate pragude, hõõrdumise või muude kahjustustega plokid peaksime automaatselt tagasi lükkama.
Samamoodi, kui mootoril on rooste märke, võivad need viidata sellele, et mootorit ei ole hoitud optimaalsetes tingimustes.
Siiski on kasutatud autoosade ostmisel oma eelised. Nende kohta saab täpsemalt lugeda näiteks veebilehelt humanmag.pl.
Kas olete kindel, et see sobib?
Kui mootor, mida me ostame, tundub paljutõotav ja oleme valmis seda ostma, peame veenduma, et see sobib täpselt meie autoga.
Kasutatud mootorit otsides peame kasutama osa koodi, mitte ainult selle võimsust ja üldnimetust (nt TDI, HDI jne). Juhtub, et kahe erineva mudeli samanimeline seade erineb näiteks kinnituste või tarvikute poolest.
Asendades mootori samasuguse vastu, mis meie autol juba on, ei kohta me tõenäoliselt selle vahetamisel ebameeldivaid üllatusi.
Mida SWAP-i puhul meeles pidada?
Teisiti on olukord nn SWAP-iga, kui otsustame mootori vahetada võimsama vastu, mis on nii sellel automudelil saadaval kui ka täiesti erinevalt tootjalt.
Sellise vahetusega muutub meie jaoks kõik palju raskemaks.
Kõigepealt peame veenduma, et mootor, mida tahame oma autosse paigaldada, lihtsalt mahub sinna sisse.
Kui valime mootori sellelt mudelilt, on tõenäosus üsna suur, aga kui valime mõne teise tootja agregaadi või hoopis teise mudeli, siis peame veenduma, et ajam mahuks meie auto kapoti alla. . Olgem valmis ka selleks, et suure tõenäosusega tuleb mootorikinnitustes teha mõned muudatused, et see kindlalt mootoriruumi kinnitada.
