Mida otsida talvel reisides
Lumetuisk teedel ja libe tee on tavaline asi alates detsembrist. Sõiduõpetaja Wiesław Dombkowski selgitab, kuidas sellistes tingimustes teel käituda.
Sel talvel ilm autojuhte ei salli. 
Millele tuleks talvistes oludes autoga sõites erilist tähelepanu pöörata?
Kõigepealt tuleks vahetada rehvid, suvisest talveks. Sõidu ajal suurendage aga oluliselt sõidukite vahelist vahemaad. Piisab elementaarsest kiiruse olulisest vähendamisest ja selle kohandamisest teeoludega.
Ja mida tuleks jäisel või lumisel pinnal sõites rangelt vältida?
Kui tee on jäine, tuleb lumisel pinnal kiirust piirata vähemalt 40 km/h. Samuti tasub meeles pidada, et jalgpidurit ja mootoriga pidurdamist palju varem kasutada ei saa, võttes jala gaasilt maha.
Kui oluline on antud juhul sõidutehnika?
On äärmiselt oluline, et tingimused, milles me sõidame, võivad paljudel juhtudel põhjustada tarbetuid põrutusi ja kokkupõrkeid. Sama oluline on muidugi ka kogemus, sest paljud noored juhid teevad sellistes tingimustes liiga palju vigu. Nad reageerivad närviliselt ja võivad seetõttu kergesti libiseda ja maanduda lumehange või puule.
Kas vastab tõele, et sellistes ilmastikutingimustes on viaduktide ja sildade ületamine kõige ohtlikum?
Selles on oma tõde, sest nii sillad kui viaduktid piiravad igasuguse manöövri võimalust. Lisaks tekitavad need liiklusummikuid.
Kes peab teed andma, kui täidetud teelt pääseb mööda ainult üks auto?
Siin pole reeglit. Kui näeme lähenevat sõidukit, tuleks liikuda võimalikult paremale, peatuda ja lasta mõlemal sõidukil ohutult mööduda. Loomulikult peaks seda tegema esimene juht, kes märkab nn süvendi vähemalt veidi laienemist. Kahjuks ei meenu teede lumest puhastamisega tee-ehitajad alati selliste laienduste loomist. Selle talve oludes olen selliste olukordadega korduvalt kokku puutunud, eriti maa(kohalikul) teel.
Kas linna sisenemine või linnast lahkumine on lihtsam?
Tegelikult määravad selle praegused ilmastikuolud. Näitena võib tuua laupäevase (30. jaanuari) lumetormi ja lumetormi, mil lumehangede tõttu oli juurdepääs paljudele väikelinnadele täielikult tõkestatud. Samal ajal oli vaatamata mõningatele raskustele võimalik Poznańi sõita.
Kas meie autojuhtidel on talvine elamisvõime?
Arvan nii ja võin oma kogemuse põhjal öelda, et paljudes olukordades võime loota teiste võidusõitjate abile. Me teeme teineteisele lihtsalt teene ja see ei maksa meist kellelegi midagi.
Kuidas peaksime reageerima, kui meie auto on lumme kinni jäänud?
Reisi planeerides tasub kaasa võtta labidas või labidas, millest võib kasu olla. Enne nende tööriistade kasutamist tuleb aga proovida tagasikäik sisse lülitada, vahel on vaja ka vaheldumisi sõita – edasi ja tagasi. Olukorras, kus need meetodid meid ebaõnnestuvad, saame loota ainult teiste inimeste abile.
