riiklikud õppused
Värskelt asutatud ARCC (Aviation Search and Rescue) sõjalis-tsiviilkeskus koosneb kolmest komponendist: peamisest koordineerimiskeskusest, mis asub Poola lennundusteenistuse agentuuris (PAZP) ja kahest koostööd tegevast sõjaväelisest alluvast keskusest, mis asuvad COP-DKP (Air) all. Operations Center – Aviation Component Command) ja KOM-DKM (Marine Operations Center – Marine Component Command).
Eelmise aasta 15. novembril toimus Poolas õhuotsingute ja -päästeteenistuse suurim õppus. Ülaltoodud projekt viidi ellu Poola relvajõudude operatiivjuhatuse (COD) iga-aastaste õppuste raames. RENEGADE/SAREX-18/II. Kontrollimisele kuulusid õhuotsingu- ja päästeteenistuse (ASAR) osana töötavad süsteemilahendused, mis suhtlevad riikliku tuletõrje- ja päästeteenistusega (CRS-G) ning riikliku meditsiinipäästesüsteemiga (PRS).
Õppuse raames viidi otsingu- ja päästeoperatsioonide valdkonnas läbi kaks episoodi, mis oma avatuse tõttu olid ACAP-teenuse raames koostööd tegevate talituste, asutuste ja organisatsioonide seas väga populaarsed.
Mõlemas episoodis osales üle 500 inimese. Üks õppuse põhieesmärke oli testida Poola relvajõududest ja koostööks mõeldud mittesõjalisest süsteemist eraldatud elementidega reaalajas info liikumist, protseduuride rakendamist ja ASAR-teenistuse toimimist. Eelmise aasta jaanuaris asutatud Poola lennundusagentuuris (PANSA) asuv sõjalis-tsiviillennuotsingu ja -pääste koordinatsioonikeskus (RCC) allus erihinnangule.
Esimese episoodi stsenaarium leidis aset Lääne-Pommeri piirkonnas ja toimus samaaegselt kahes Mrzezhino linna naabruses asuvas kohas. 36. õhutõrje raketieskadrilli (36. OP tehnikateaduste kandidaat) koosseisus likvideerisid Poola relvajõudude ja riikliku tuletõrje (SFS) spetsialiseerunud keemiapäästemeeskonnad lennuõnnetuse tagajärjel tekkinud ohtliku aine lekke ja osutasid abi. selle juhtumi ohvritele. Samal ajal viidi lähipiirkonnas läbi tegevusi, mille eesmärk oli aidata lennuõnnetuses hukkunuid. Keeruliste ilmastikuolude tõttu ei saanud päästeoperatsioonide juht (KDR) kasutada Poola Air Ambulance Aviationi (LPR) ja Air Search and Rescue Groupi (LZPR) helikoptereid.
Sündmuskoha avastamise ja abistamiseni viis aga Poola armee, riikliku tuletõrje, politsei, sõjaväepolitsei, riikliku meditsiinipäästesüsteemi, Poola Punase Risti (PKK) – Szczecini grupi – koordineeritud tegevus. ja lennukireisijate, Goschino koolikompleksi vormiklassi õpilaste ja OP 36. sõjaväelaste transportimine haiglatesse. Mittesõjaliste teenistuste tegevuse koordineerimine toimus Lääne-Pommeri vojevoodkonna provintsi kriisireguleerimiskeskuse raames loodud kriisireguleerimismeeskonna juhtimisel.
Teine episood peeti Warmia-Masuuria vojevoodkonnas, Svenchaity järve lähedal. Giżycko linnast mitte kaugel juhtus lennuintsident sõjaväe transpordilennukiga, mida tabas juhuslikult Kalskie Loki lähedal üle järve hädaolukorras väljastanud rakett. Maandumine muutus tohutuks katastroofiks, milles sai viga 55 reisijat ja 4 meeskonnaliiget.
Taotlejad pidid sel päeval väga vara ärkama, sest hommikul kell 6 algas nende ettevalmistamine haavade ja vigastuste ilmnemiseks. Ohvrid olid Giżyckos asuva kutseõpperühma (ZDZ) 30 klassikaaslast, 45 Masuuria vabatahtliku päästeteenistuse päästjat ja 5 Giżycko julgeolekukolledži sotsiaalteaduskonna esindajat, kui nende profiili koostati. päästemeeskond PCK Varssavist. ZDZ vormikandjate klassi õpilased näitasid üles suurt sihikindlust, vastutustunnet ja kannatlikkust, mis on vajalik ohvrite rolliks. Sellel harjutusel osalemine võimaldas neil kahtlemata kogemusi omandada ja edaspidi teadlikult valida endale kõige lähedasem teenus.
Juba ürituse esimeses etapis kontrolliti infoteenistuse (FIS Olsztyn) raames infovoogu, sekundaar- ja primaarradaritelt saadud andmete kinnitamist koostöös sõjaväe õhutõrje juhtimisorganiga. Olukorra kujunemise teiseks elemendiks oli lennuõnnetuse kohta õpetliku teabe üleslaadimine Häirekeskusesse (hädaabinumber 112). Kõik tegevused algatas tsiviil- ja sõjalennunduse otsingu- ja päästekeskuse (ARCC), mille olulisim element on PANSA. VGCC keskus aktiveeris sõjaväeteenistuse alluvad ressursid ja asus Warmia-Mazury vojevoodkonna VKZK, PSP KG ja peapolitseiosakonna kaudu koordineerima tegevust mittesõjalise süsteemiga. Esimesena jõudis sündmuskohale Harsha vabatahtlike tuletõrje üksus ja seejärel Węgorzewo riikliku tuletõrje üksus, kelle esindaja asus päästeoperatsiooni juhi kohale.
Peamisteks sündmuskohal tegutsenud väljaõppeelementideks olid Minskist - Mazowieckis asuvast 3. otsingu- ja päästerühmast (2. GPR) eraldatud kaks lennunduse otsingu- ja päästemeeskonda (LZPR - W-2WA SAR sõjaväe päästehelikopterid koos meeskondadega) ja 33. transpordirühm. . Lennubaas (33 . BLTr) Powidzist. Tegevuse tõhustamiseks Warmia-Mazury vojevoodkonnas opereerisid 2. otsingu- ja päästerühma LZPR-id Olsztyn-Mazury lennujaamast (EPSY) ja 33. BLTr LZPR-id Minsk-Mazowiecki lennujaamast (EPMM). Poola Ühendatud Töölispartei meeskonnad tegid koostööd Olsztyni ja Goldapi spetsialiseeritud kõrgmäestikupäästerühmade (PSP) ja Masuuria vabatahtliku päästeteenistuse (MOPR) päästjatega. Operatsioonidel kasutati ka Poola meditsiinilise õhupäästeteenistuse (LPR) päästjat 17 (helikopter EC135). Peaarsti (CAM) päästetööd toetasid Poola Punasest Ristist eraldiseisev päästemeeskond ja välimeditsiinijaam.
