Sõiduki töökindlus 2-3 aastat vastavalt TÜV versioonile
Saksamaal läbivad M1 ja N1 kategooria autod (välja arvatud autokoolid, taksod sa) esimest korda kohustusliku tehnoülevaatuse juba 3 aasta pärast (meie riigis – 4 aasta pärast). Eeldatavasti ei teki selles vanuses autol sagedasi defekte. Esiteks noore ea, väiksema läbisõidu ning ka enamuse korraliste hooldusülevaatuste järgimise või isegi õige kasutamise ja hoolduse tõttu vastavalt tootja juhistele.
Edukuse poolest domineerivad selgelt Saksa-Jaapani autod. Huvitav on ka see, et esimest korda TÜV Reporti neljakümneaastase ajaloo jooksul võitis hübriidauto. Ka töökindluse võrdluse üldine objektiivsus suureneb koos läbitud kilomeetrite arvuga. Näitena toon 67. koha VW Passatil, mille veakvoodi on 5,3%, kuid on sõitnud kuni 88 000 km. Võrdluseks, 13. kohal asuval Honda Jazzil on vaid 3,3% rikkeid, kuid see on läbinud vähem kui poole (peaaegu kolmandiku) kilomeetritest, nagu ka seitsmendal Ford Fusionil 2,7% riketega. Seega pole see mitte ainult näiliselt mittekõnelevate protsentide lihtne pingerida, vaid ka väga oluline aspekt - läbisõit. Siit järeldub, et ka pealtnäha keskmine positsioon kuskil reitingu keskel, kuid korraliku kilometraaži osakaaluga võib lõpphindes tähendada korralikku tulemust. Esimeses 20 kohas on läbisõidu väärtus vahemikus 30-50 tuhat km.
| Järjekord | Tootja ja mudel | Tõsise defektiga autode osakaal | Läbisõidetud kilomeetrite arv tuhandetes |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Fordi fusioon | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz proovis C. | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda džäss | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota Yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | Vw golf | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel meriva | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki Swift | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz proovis B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissani märkus | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota tulekahju | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz A klass | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan Micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Renault režiim | 4,9% | 35 |
| 53). | Iste Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | H | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Seat Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi Outlander | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW uus mardikas | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | Seat Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault Scenic | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
| 85). | VW Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan X-Trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet Aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Nutikas Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz proovis E | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | VW Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz proovis M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-klass | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Renault Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | Fiat Punto | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Seat Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault Laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia Sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Espace | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia logan | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai tegutseb | 12,2% | 31 |
| 128). | Kia karneval | 23,8% | 58 |
Igal aastal on TÜV poolt valitud osariikides läbi viidud Saksamaa tehnilised kontrollid väärtuslik teabeallikas Saksamaa teedel sõitva veeremi kvaliteedi kohta. Selle aasta edetabel põhineb andmetel, mis on kogutud 12 kuu jooksul alates 2009. aasta juulist kuni 2010. aasta juunini. Statistika hõlmab ainult neid mudeleid, mille kohta on tehtud piisav arv kontrolle (üle 10 000) ja mida saab seetõttu teistega võrrelda (statistiline olulisus) ja andmete võrreldavus).
Uuringusse kaasati kokku 7 253 709 kontrolli. Igaühe tulemus on protokoll, mis sisaldab väiksemaid, tõsiseid ja ohtlikke defekte. Nende tähendus on sarnane Slovakkia STK -ga. Väiksema defektiga auto (st auto, mis ei ohusta liiklusohutust) saab märgi, mis kinnitab selle kasutuskõlblikkust, tõsise veaga auto saab märgi alles pärast defekti kõrvaldamist ja kui olete Auto. mille tehnik tuvastab ohtliku rikke, ei jäta te oma teljele.
