Lada Kalina näidiku valgustus ei põle – kas autol on aeg prügimäele viia?
Sisu
Iga auto armatuurlaud on mõeldud juhi teavitamiseks auto tehnilisest seisukorrast. Kui päeval on kõik andurid selgelt nähtavad, siis öösel on nende tavapäraseks vaatamiseks vajalik, et taustvalgustus töötaks. On juhtumeid, kui Lada Kalina näidikute taustvalgus lakkab töötamast ja juhil on öösel raske näitu kontrollida. See ei tekita mitte ainult ebamugavusi juhtimisel, vaid võib põhjustada ka ohtlikke olukordi, kui juhi tähelepanu armatuurlaual oleva teabe nägemiseks hajub.
Miks on "Lada Kalina" armatuurlaua valgustus välja lülitatud
"Lada Kalina" töötamise ajal võib tekkida olukordi, kus armatuurlaua valgustus kaob. Kui see juhtub, on vaja võimalikult kiiresti leida rikke põhjus ja see kõrvaldada. Taustvalgustuse kadumisel on mitu põhjust, kuid need kõik on seotud häirega sõiduki elektrivõrgu töös.
Armatuurlaua eemaldamine
Enamikul juhtudel peate enne Lada Kalina armatuurlaua taustvalgustuse kadumise põhjuse kindlakstegemist esmalt selle lahti võtma.
Armatuurlaua eemaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:
- võtmed komplektis;
- Erineva pikkusega Phillips ja lamepeaga kruvikeerajad.
"Lada Kalina" armatuurlaua demonteerimise protseduur:
- Lülitage sõiduki toide välja. Töö ajal lühise vältimiseks peate esmalt aku negatiivse klemmi lahti ühendama. Kui seda ei tehta, on elektriseadmete rikke võimalus.
- Langetage roolisammas madalaimasse asendisse. See võimaldab hõlpsamini pääseda armatuurlauale.
- Keerake lahti kaks vooderdust kinnitavat kruvi, selleks on vaja lühikest kruvikeerajat. Seejärel tõmmatakse see ettevaatlikult välja, samal ajal kui on vaja ületada vedruklambrite takistus. Patja tuleb raputada ja järk-järgult enda poole tõmmata.
Katte eemaldamiseks keerake kaks kruvi lahti - Keerake konsooli kinnitus lahti. See on kinnitatud ka kahele kruvile, mis on paigaldatud piki korpuse servi. Kruvid peavad olema toestatud, muidu võivad need paneeli sisse kukkuda.Konsool on kinnitatud kahes kohas piki korpuse servi
- Ühendage pistik juhtmetega lahti. Selleks kallutage armatuurlauda veidi ettepoole ja tõmmake pistik välja. Selleks suruge kruvikeerajaga pistiku riiv paremale poole.
- Võtke armatuurlaud maha. Nüüd, kui armatuurlaud ei hoia enam midagi, saab selle õrnalt välja tõmmata. Kilpi keeratakse veidi ja tõmmatakse küljele, seda on lihtsam teha vasakule.Pärast pistiku lahtiühendamist saab armatuurlaua kergesti eemaldada
Kui armatuurlaud on lahti võetud, saate minna diagnostikasse ja otsida selle rikke põhjustanud põhjuseid.
Video: armatuurlaua eemaldamine
Heleduse reguleerimine on korrast ära
Üks esimesi toiminguid, mida teha, kui armatuurlaua taustvalgus kaob, on heleduse reguleerimise kontrollimine. Juht ise või tema kaasreisija võib seadistusele koputada. Paneelil on ratas, millega reguleeritakse instrumendivalgustuse heledust. Kui see on minimaalseks keeratud, võib taustvalgus põleda väga nõrgalt või üldse mitte põleda. Piisab ratta keeramisest ja heleduse reguleerimisest.
Kaitsmeprobleemid
Järgmine tõrkeotsingu samm on kaitsmete kontrollimine. Selleks peate kasutama auto tehnilist dokumentatsiooni ja leidma, kus asub kaitsme, mis vastutab seadmete valgustuse eest. Kaitsmekarp asub vasakul pool tulede lüliti katte all.
Samuti on kaanel kirjas kaitsmete otstarve ja kui tähelepanelikult vaadata, siis leiab, kus kumb asub. Piisab vajaliku kaitsme väljavahetamisest ja kui probleem on selles, hakkab instrumendi valgustus tööle. Kaanel on instrumendivalgustuse ja sisevalgustuse eest vastutav kaitsme tähis F7.
Lisaks võib kahjustada saada pistikupesa, millesse kaitsme sisestatakse, või seadme sees võib tekkida rike. Diagnoosi tegemiseks peate kaitsmekarbi täielikult eemaldama. Kui kinnitusplokk on korrast ära, tuleb see välja vahetada.
Juhtmestiku probleemid
Üks ebameeldivamaid võimalusi on auto elektrijuhtmestiku rike, mis viib armatuurlaua taustvalgustuse rikkeni. See võib juhtuda traadi purunemise tagajärjel. Selle tuvastamiseks peate kasutama multimeetrit, et kontrollida juhtmeid, mis vastutavad korrastatud taustvalgustuse toite eest. Saate need määrata auto elektriseadmete skeemil. Pärast pausi leidmist see elimineeritakse ja isoleeritakse.
Lisaks võib põhjus olla kinnitusploki või juhtmeplokkide oksüdeerunud kontaktides. Sel juhul ühendage lahti kaitsmekarbi lähedal ja armatuurlaual olev plokk. Pärast seda kontrollige ja vajadusel puhastage kontakte.
Lambi probleemid
Võimalus on võimalik, kui armatuurlaua valgustus kadus ebaõnnestunud pirnide tõttu. Lada Kalina armatuurlaual on 5 pirni.
Nende ise asendamine on lihtne:
- Demonteeritud armatuurlaud on ümber pööratud, kuna pirnid on taga.
- Võtke lambid välja ja kontrollige nende jõudlust multimeetriga. Kassetti keeratakse vastupäeva. Kui teil on raskusi lambipirni kätega pesast välja tõmbamisega, võite kasutada tange.Kassett keeratakse vastupäeva ja pirn tõmmatakse välja
- Paigaldage uued lambipirnid. Kui avastatakse läbipõlenud pirn, vahetatakse see uue vastu.
Video: lambipirnide vahetamine
Põlenud laud
Mõnel juhul võib armatuurlaua valgustuse probleem olla seotud juhtpaneeli rikkega. Mõned meistrimehed proovivad seda jootekolviga taastada, kuid see on keeruline protsess ja sellega saavad hakkama ainult professionaalid. Tavaliselt, kui selline element ebaõnnestub, muudetakse see uueks.
Näpunäiteid autohuvilistelt ja asjatundjate nõuandeid
Taustvalgustuse heleduse juhtimisahelas võib olla katkestus. Reguleerimisreostaadis on joodetud vedru - kipub maha kukkuma. Võite lihtsalt panna hüppaja, st reostaadist mööda minna, siis heledust ei reguleerita, või jootma selle tagasi - peate reostaadi eemaldama.
Lampide kontaktid lähevad sageli lahti ja põlevad väga kiiresti. Ma pole veel ühtki muutnud.
Parem on kohe panna LED-instrumentide valgustuse pirnid, need pole palju kallimad, kuid pilves päeval või päikeseloojangul loetakse instrumente pauguga .. Pealegi pole vaja muudatusi teha, alus sobib ...
Saate kõike ise teha, kõik teevad seda põhimõtteliselt, pole midagi keerulist, peamine on mitte kõike purustada, lahti keerata, pistik lahti ühendada. Ja kontrollige pirnid, kas need on kõik terved, kontrollige kontakte. Äkki mõni pirn põles läbi ja tundub, et läigib kehvemini.
Mul oli ka selline probleem. Taustvalgus kadus seletamatult ja lülitus seejärel uuesti sisse. See kõik puudutab sigaretisüütajat. See lühendab kontakti ja ajud lülitavad taustvalgustuse välja. Keerasin käigukangi all oleva trimmi lahti ja keerasin sigaretisüütaja juures olevad juhtmed elektrilindiga kinni. Kõik OK.
Seal on vurr. Varjestuse heleduse reguleerimine. See peab olema keeratud, see ei aita seda ei asendada ega täielikult eemaldada ja seda otse teha.
Kui "Lada Kalina" seadmete valgustus on lakanud põlemast, pole probleemi kõrvaldamist võimalik edasi lükata. Seda tuleks teha võimalikult kiiresti. Enamikul juhtudel kulub probleemi lahendamiseks maksimaalselt 30–50 minutit.
