Tehase rehvid Largusel. Milline ta on?
Kategooriateta

Tehase rehvid Largusel. Milline ta on?

Tehase rehvid Largusel. Milline ta on?

Ütlen kohe ära, et kõigil mu eelmistel autodel on alati olnud imporditud rehvid, nii suvised kui talvised ja võib isegi öelda, et mul ei vedanud vene rehvidega autoga sõita. Ja nüüd tahaksin jagada muljeid pärast Lada Largust, millele Amtel Planeti rehve tehastest paigaldatakse.

Nii et pärast esimest linnasõitu ei tundnud ma erilist ebamugavust, kuna kiirus ulatus harva 60 km / h, ainult mõnikord järskudel pööretel triivib auto kurvides kergelt, kuid ma arvasin, et see on üsna vastuvõetav.

Aga kui ma linnaäärsele teele sõitsin, sain aru, et sellistel rullidel on lihtsalt ebaturvaline edasi sõita. Madalatel kiirustel jällegi puudujääke tunda ei ole, kuid niipea, kui Largus saavutab kiiruse üle 90 km/h, algab kohe midagi, mida olen alati kartnud. Kui auto roopa sisse satub, võib selle hoidmine vaatamata kuulekale elektrilisele roolivõimendile üsna problemaatiline olla. Lada Largus käitub ka kiirel liikumisel pikkadel pööretel ebastabiilselt.

Ja kui leiate end asfaldil lompist - siis olge valmis auto äkiliseks ebaadekvaatseks reaktsiooniks - ja hoidke rooli tugevamalt, et mitte rajalt välja lennata. Rehviteenindusse sisseregistreerimine ei andnud midagi märkimisväärset, tehti balanss, kuid rehvide omadused sellest eriti ei paranenud ja otsustati, et järgmisest palgast tuleb minu autole uued rehvid osta, ja ma müüks need silindrid kellelegi soodsalt maha, arvan, et kiiresti tuleb kliente. Ma pole veel otsustanud, mida ostan, aga suure tõenäosusega midagi Michelini tootjalt - varasema kasutuskogemuse järgi on nad minuga enam kui rahul, nii suvel kui talvel.

Kuigi paljud räägivad, et need on väga pehmed ja haprad, aga mina olen seda meelt, et kui lollile midagi annad, siis ta keerab ikka kaela. Kindlasti teen valiku Michelini kasuks – minu jaoks on see kvaliteedistandard kõigi rehvitootjate seas. BU rehvid on suurepärane valik suurepärase kvaliteediga ja üsna madalate hindadega talve- ja suverehve. On valikuid, mis on läbinud mitte rohkem kui 1000 km, kuid maksumus on peaaegu kaks korda madalam kui jaehind.

3 комментария

  • kõik

    tehase rehvidel ei triivi ja 140 juures pole ... kummireklaami ja ainult ... kas olete kunagi largusel istunud?

  • Artem

    Artikkel on eritellimusel valmistatud mis tahes jaoks. Laokumm pole suurepärane, aga mitte nii prügi nagu autor kirjutab. Sõitsin sellega lõunasse (1600 km üks ots), pole probleemi. Tasulisel saidil kiirendatud kuni 150 korda. Mitte midagi sarnast artiklis kirjeldatuga.

Lisa kommentaar