Mootori häired, osa 1

Mootor on kahtlemata auto kõige olulisem element. Kaasaegsetes agregaatides esineb rikkeid harva, kuid kui midagi juhtub, on remont tavaliselt kallis.

Mootor on kahtlemata auto kõige olulisem element. Kaasaegsetes agregaatides esineb rikkeid harva, kuid kui midagi juhtub, on remont tavaliselt kallis.

Hammasrihm - nukkvõlli ajami element, mis juhib ventiilide tööd. See edastab jõuülekande võllile väntvõllilt. Kui rihm puruneb, siis klapid ei tööta ning peaaegu alati on kahjustatud klapid, kolvid ja silindripea.

Hammasrihm - kasutatakse generaatori, veepumba, konditsioneeri juhtimiseks. Nende seadmete õigeks tööks tuleks aeg-ajalt kontrollida rihma seisukorda ja selle pinget. See on eriti oluline sõidukite puhul, mis on varustatud mitte hammasrihmaga, vaid kiilrihmaga.

Generaator - varustab elektriga kõiki auto seadmeid. Kui see on kahjustatud, tühjeneb aku tavaliselt ja see on sunnitud seisma. Kõige sagedamini kuluvad harjad ja nende vahetamine pole kallis.

Vaata ka: Mootori rikked, 2. osa

Artikli algusesse