Mootori häired, osa 2
Osade õige hooldus võib pikendada teie mootorratta eluiga. Sel nädalal vaatleme veel kolme elementi.
Mootor on kahtlemata auto kõige olulisem element. Kaasaegsetes agregaatides esineb rikkeid harva, kuid kui midagi juhtub, on remont tavaliselt kallis.
Osade õige hooldus võib pikendada teie mootorratta eluiga. Sel nädalal vaatleme veel kolme elementi.
Ventiilid - sulgege ja avage silindrite sisselaskeavad, samuti avad, mille kaudu heitgaasid väljuvad. Seadmete töö kvaliteet sõltub nende õigest seadistusest vanades mootorites. Uutel mootoritel reguleeritakse klappe automaatselt. Kõige sagedamini saavad need viga siis, kui hammasrihm või kett puruneb. Seejärel tabavad kolvid klappe ja painutavad neid.
Sõrmused - asub kolbidel. Need sobivad ideaalselt kolvi ja silindri vahel. Nagu enamik elemente, võivad need kuluda. Kui rõnga ja silindri vahe on liiga suur, imbub õli silindrisse.
nukkvõll - juhib ventiilide tööd. Kõige sagedamini puruneb võll (hammasrihma purunemisele sarnased tagajärjed) või kuluvad mehaaniliselt nukid (siis ei tööta klapid korralikult).
Nukkvõlli väljavahetamisega saame parandada sõiduki jõudlust. Mõnikord pärast selle elemendi asendamist suureneb võimsus kuni 20 protsenti. Seda tüüpi parendusi viivad läbi spetsialiseerunud häälestusettevõtted.
Vaata ka: Mootori rikked, 1. osa
Artikli algusesse
