Vale mootoriõli rõhk - põhjused, sümptomid, tagajärjed
Masinate töö

Vale mootoriõli rõhk - põhjused, sümptomid, tagajärjed

Mootoriõlil on väga oluline roll mootori kõikide osade õige määrimise tagamisel. Seetõttu on nii oluline, et tal oleks õige vererõhk. Kui parameetrid ei ühti, süttib süüte märgutuli. Kust otsida sellise olukorra põhjuseid? Millised on sümptomid ja milleni need viivad? Kontrollima!

Mida sellest postitusest õppida?

  • Mis on madala mootoriõli rõhu põhjused?
  • Mis on mootoriõli kõrge rõhu põhjused?
  • Kuidas õlirõhk õlirõhku mõjutab?

Lühidalt

Vale mootoriõli rõhul on mootorile väga tõsised tagajärjed. Komponendid võivad kinni kiiluda või seade võib lekkida. Mootori remont on väga kallis, nii et kui märkate, et rõhutuli põleb, lõpetage kohe. Kontrollige mootoriõli taset. Lisaks kontrollige õlirõhuanduri ja signaalseadme ja anduri vahelise ühenduskaabli seisukorda. Kõige tõsisem viga on väntvõlli laagrite kulumine – sellisel juhul ei saa mootorit vahetada ega parandada.

Seda tuleb kontrollida – mootoriõli taset.

Mõned juhid ei kuule enam mootoriõlist ja selle olulisest rollist autos. Sellegipoolest tuleks mõista, et ilma selleta saate praktiliselt unustada mugav sõitmine i hea mootori seisukord... Hoolitsemist väärt õige õlitasekuna see probleem on otseselt seotud tema survega.

Kui auto käivitub kabiinis süttib automaatselt tulimis teavitab vale õlirõhk. Me ei pea selle pärast muretsema rõhk suureneb koos mootori pöörlemiskiirusega. Kui see aga temani mõne sekundiga ei jõua väärtused 35 kPa, tuli ei kustu, seega saatke meile probleemi kohta info. Mida siis teha tuleb? Kohe peata auto Oraz lülita mootor väljaja siis mõtle, kust põhjust otsida.

Esimene asi, mida peaksite tegema, on kontrollige mootoriõli taset. Võite avastada, et see on see liiga vähe või liiga palju. Kui mootor kannatab määrimise puudumine, täitke lüngad esimesel võimalusel – indikaator süttib näpuotsaga, andes märku jah Madal õlitase, mis võib igal hetkel juhtuda tööesemete püüdmine. Kuid liiga kõrge vedeliku tase pole vähem ohtlik - selle tagajärjed võivad olla ploki avamine võimatuse tõttu liigne õli transporditakse läbi ülevooluventiili kogumisvanni.

Kust leida madala õlirõhu põhjust?

Jah, nagu me varem mainisime, liiga madal õlirõhk võib olla põhjustatud valest õlitasemest. Kui aga kõik on korras ja mootoris on piisavalt vedelikku, otsige probleemi mujalt.

Kõigepealt kontrollige seda õlirõhu andur töötab korralikult... Seda saab teha igas töökojas. On teada, et kui see draiver on rikutud, annab lugemine alati ebaõiget teavet. Probleemi võib põhjustada ka kahjustatud sireeni ühendav juhe i andur mis viib selleni, et sõnumid ei jõua juhini või nende sisu ei vasta tegelikkusele. Lisaks võib selle tulemusena süttida hoiatustuli. pumba õli sisselaskeava on ummistunud, mis ühendab õlivanniga, samuti möödavooluklapp on blokeeritud, jäädes kogu aeg avatud asendisse.

Suurim ebaõnnestumine on siiski väntvõllil kulunud laagrid... Kuidas probleemi ära tunda? See annab sellest märku märgutuli, mis süttib, kui mootor on soe ja töötab madalatel pööretel. Mis siis? Peaksid kindlasti mõõta rõhku manomeetriga, ja kui hirmud saavad kinnitust, siis läheb vaja mootori kapitaalremont.

Kõrge mootoriõli rõhk – kontrollige kindlasti!

Kõrge vererõhk on palju vähem levinud probleem kui madal vererõhk, kuid see võib ka juhtuda. See viga on kõige levinumj diiselmootorites, neil on tahkete osakeste filter. Siis selle tulemusena nEbaõnnestunud tahma läbipõlemine filtrist põhjustab suurema koguse kütuse sattumist põlemiskambrisse.mis siis sisse voolab õlivann tõstab õlitaset, ja sellest ka surve.

Kõrge õlirõhu põhjus võib olla sama– Mootori vedeliku asendamine valesti tehtud. Kui mehaanik arvas ära süsteemi võimsuse i sisse valatakse tootja määratud kogus vedelikku, ja seal oli veel vana vedelik, mis tal ei õnnestunud vahetuse käigus ühinedata lõi loomulikult ennast ülejääk, mis on survet tõstnud ja pani märgutule pidevalt põlema.

Vale mootoriõli rõhk - põhjused, sümptomid, tagajärjed

Kui märkate, et mootori madala õlirõhu indikaator põleb endiselt, natychmiast vastus... Võib-olla see tähendabMootorile ohtlik Vale õlitase või muud tõsised talitlushäired. Ärge alahinnake neid sümptomeid Mootor on auto süda. Kas otsite kvaliteetset mootoriõli? Tutvu meie pakkumisega Nocari veebipoes. Kutsume teid tutvuma brändi pakkumistega. Castrol, Shell, või Vedelik moly.

Kontrollige ka:

Kuidas oma diiselmootorit hooldada?

Mootori koputus – mida need tähendavad?

Mootori ülekuumenemine - mida teha, et mitte ebaõnnestuda?

Lõika see välja,

Lisa kommentaar