Nissan Frontier on USA-s enimmüüdud keskmise suurusega veokid.
Artiklid

Nissan Frontier on USA-s enimmüüdud keskmise suurusega veokid.

Uus 2022. aasta Nissan Frontier on pälvinud turul üsna hea tunnustuse, nii et selle müük on tõstnud selle turul Toyota Tacoma järel teisele kohale. Frontier on isegi edestanud selliseid rivaale nagu Chevy Colorado, Jeep Gladiator ja Ford Ranger, saades võimsaks keskmise suurusega pikapiks.

Tõenäoliselt olete juba märganud, et siin on uus. Pärast seda, kui nägime 15 aastat praktiliselt identseid veokeid, mille autotootja märgistas "uus", saime lõpuks 2022. aastaks uue legitiimse piiri. Autojuhid näitasid oma tunnustust, ostes need esimeses kvartalis, tõstes Nissani keskmise suurusega veoki teisele kohale. on turul oma kategoorias Toyota Tacoma järel teisel kohal.

Nissan Frontier: stiilne pikap ja võimas V6

Selguse huvides võib öelda, et Tacoma on endiselt palju ees – märtsini müüdi USA-s 53,182 20 ühikut. Isegi siis on see 107.8% langus võrreldes eelmise aastaga, samas kui Nissani müük kasvas 22,405 6%, 310 Frontieri ühikuni. Inimestele peaks meeldima uus Frontier stiil ja selle tugev V.

Milline veok on kolmandal kohal?

See tähendab, et Chevy Colorado on kolmandal kohal, kuna General Motors teatas 21,693 9.9 6,160 veoauto müügist, mis on XNUMX% langus. Koos esimeses kvartalis klientidele müüdud GMC Canyoni sõidukitega müüs GM rohkem keskmise suurusega sõidukeid kui Nissan, kuid selleks oli vaja kahte kaubamärki. Ma mõtlen, et mudelipõhiselt võidab Frontier selle lahingu.

Frontier edestab ka Jeep Gladiatorit ja Ford Rangerit.

Üllataval kombel jääb Jeep Gladiator 17,912 17,639 müüdud eksemplariga kaugele neljandale kohale. Võib-olla on inimesed liigagi tuttavatest turukorrektsioonidest väsinud. Ford Ranger on müüginumbrite esiviisikus. Ja jah, seda on vähem kui Maverickil.

Nissani jaoks pole kõik hästi

Peame nägema, kuidas see lugu järgmise kolme kvartali jooksul kulgeb, kuid tugev algus on Nissani jaoks kindlasti oluline. Täissuuruses Titani pikapi müük langeb jätkuvalt, praeguseks on neid vaid 6,415, mistõttu jääb autofirma suuresti Frontierile toetuma. Tundub, et see on valmis domineerima koduväljakul riiklikku konkurentsi, kuid jääb küsimus: kes suudab Toyota ja vana Tacoma troonilt kukutada?

**********

:

Lisa kommentaar