Nissan kavatseb 2030. aastaks täielikult elektriliseks ja 2050. aastaks süsinikuneutraalseks muuta.
Jaapani autofirma Nissan teatas, et kavatseb lähikümnenditel muutuda keskkonnasõbralikuks autofirmaks, mis on pühendunud ainult elektrisõidukite tootmisele.
Rohelised autod on tulevik, kuid kui kiiresti see algatus realiseerub, on endiselt arutelu küsimus. Sellel on aga kõrged eesmärgid, mille eesmärk on saada järgmistel aastakümnetel täielikult elektriliseks ja süsinikuneutraalseks.
Nissan teab, kui raske on autotööstuses suuri muudatusi teha. Nii paned oma sihtmärgile mõistliku kvantori. Ettevõte teatas oma avalduses, et tema eesmärk on 2030. aastate alguseks põhiturgudel täielikult elektriliseks muuta. Kui kõik läheb plaanipäraselt, loodab Nissan olla 2050. aastateks süsinikuneutraalne.
"Oleme otsustanud aidata luua süsinikuneutraalset ühiskonda ja kiirendada ülemaailmseid jõupingutusi kliimamuutustega võitlemiseks," ütles Nissani tegevjuht Makoto Uchida pressiteates. „Meie elektrifitseeritud sõidukite pakkumine laieneb jätkuvalt ülemaailmselt ja annab olulise panuse Nissani süsinikuneutraalseks muutumisse. Püüdleme kõigi jätkusuutliku tuleviku poole, jätkame uuendusi, mis rikastavad inimeste elu.
teatas täna eesmärgist saavutada 2050. aastaks kõik meie tegevused ja meie toodete elutsükkel. Loe lähemalt siit:
– Nissan Motor (@NissanMotor)
Millised on raskused eesmärgi saavutamisel?
Jaapani tootja pingutused on kiiduväärt ja mõnes mõttes isegi vajalikud. Sellised osariigid nagu California on juhtinud võitlust kliimamuutuste vastu, keelustades 2035. aastaks uute bensiinimootoriga sõidukite müügi. Nii et Nissanil ei tohiks rohelistel turgudel ja suurlinnades täiselektrilise valiku pakkumisega liiga palju probleeme tekkida.
Nende futuristlike sõidukite maapiirkondadesse tarnimisel tekivad ilmsed raskused. Enamik täiselektriautosid on kallid ja kodulaadija paigaldamine võib olla üsna kulukas. Lisaks pole nendes maapiirkondades praegu ühtegi avalikku laadimisjaama.
Mõned aga väidavad, et avalikud laadimisjaamad ei ole kriitilised. Samal ajal on teised ettevõtted aidanud nende elektrisõidukite laadimisvõrkude tootmist USA-s taaselustada.
Milliseid elektrisõidukeid Nissan juba pakub?
Pole üllatav, et Nissan on üks esimesi ettevõtteid, kes teatas oma keskkonnakavatsustest. Lõppude lõpuks oli see esimene autotootja, kes 2010. aastal debüteeris täielikult elektriautot.
Sellest ajast alates on Nissan oma jõupingutusi suurendanud. Näiteks tutvustas ettevõte hiljuti täiselektrilist kiirabiautot Re-Leaf.
Lisaks tutvustab tootja veel sel aastal oma teist 2022. aasta Nissan Ariya elektriautot.
Vaid kahe pindala suuruse elektrimudeli olemasolu ei ole kaugel kogu elektrisõidukite valikust ja te ei tohiks eeldada, et Leaf või Ariya valgustavad 2021. aasta müügiedetabelit.
Nissan toob sel aastal Hiinas turule kolm uut mudelit, sealhulgas täiselektriline Ariya. Ja ettevõte annab kuni 2025. aastani igal aastal välja vähemalt ühe uue elektri- või hübriidauto.
Kui see suudab need mudelid tarbijale kättesaadavaks tehes jääda kasumlikuks, võib sellest saada järgmisel kümnendil tööstusharu liider. Kuigi seda on lihtsam öelda kui teha, on autotootja konkurentidest tublisti ees.
**********
:
-
-
