Proovisõidu uue Volvo Trucksi funktsioon: tandemtelje tõstmine
See tagab parema haarduvuse ja 4% väiksema kütusekulu, kui veok liigub ilma koormata.
See funktsioon võimaldab teil veoki teise veotelje lahti ühendada ja tõsta, mis tagab parema haarduvuse ja 4% väiksema kütusekulu, kui veok liigub ilma koormata.
Volvo Trucks tutvustab tandemtelje tõstmise funktsiooni, mis on mõeldud raskeveo jaoks, kus ühte transporditakse ühes suunas ja roomikud teises suunas on tühjad – näiteks puidu, ehitus- ja/või puistematerjalide transportimisel.
„Tandemtelge tõstes saab tühja veoki liikumisel teise veotelje lahti ühendada ja selle rattad teelt välja tõsta. See annab palju eeliseid, millest olulisim on kütusesäästlikkus. Üles veoteljega sõitmine säästab kuni 4% kütust võrreldes kõigi telgedega sõitmisega, ütleb Jonas Odermalm, Volvo Trucksi ehitussegmendi juht.
Esimese veotelje diferentsiaali asendamine hammastega siduriga saab teise veotelje lahti ja üles tõsta. Seega on juhil juurdepääs kahe veotelje (6X4) võimsusele ja võimsusele ning ta saab kasutada ka ühe veotelje (4X2) paremat manööverdusvõimet. Lisaks vähendab tõstetud teise veoteljega sõitmine pöörderaadiust ühe meetri võrra ning põhjustab vähem rehvide ja vedrustussüsteemide kulumist.
“Kaksiteljeline tõstuk on ideaalne transpordiks, kui pinnaolud või täismass nõuavad tandemsõitu, kuid veok liigub ilma koormata või väga väikese koormaga vastassuunas. Libedal või pehmel pinnal saab juht tõsta survet esimesele teljele, tõstes teist, mis toob kaasa parema veojõu ja vähendab kinnijäämise ohtu,“ selgitab Jonas Odermalm.
Tandemtelje tõstmine tagab ka juhi suurema mugavuse tühja tõstuki korral, mis vastab paljudel juhtudel 50% -le tööajast. Kabiinimüra on madalam ja rooli vibratsioon väheneb, kui ainult ühe veotelje rehvid on teega kontaktis.
Tandemtelje tõstuk on saadaval mudelitel Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH ja Volvo FH16.
Tandemsilla ehituse faktid
– Tandemtelge tõstes saab teise veotelje sõidu ajal lahti ja üles tõsta.
– Rehve saab tõsta teepinnast kuni 140 mm kõrgusele.
– Kui tandemsildtõstuk on sisse lülitatud, kulub tõstuk kuni 4% vähem kütust. Rehvide kulumine on väiksem ja pöörderaadius meetri võrra väiksem.
2020-08-30
