Uus Mazda CX-5 esitleti Los Angelese autonäitusel
Kogu uus Mazda CX-5 on näidatud Los Angelese autonäitusel
Los Angeleses esitleti uut Mazda CX-5, millel oli evolutsiooniline disain ja täiustatud tehnoloogia.
Eelmises keres olevast Mazda CX-5-st sai Jaapani firma üks enimmüüdud mudeleid kogu maailmas, 2012. aastal alustas see ka SkyActive'i tehnoloogiat.
Mazda esitles sel nädalal Los Angelese autonäitusel järgmise põlvkonna CX-5. Auto on saanud täiustatud salongi, multimeediumisüsteemi ja täiustatud praktilisust.
Uuel CX-5 on laiemad kaared, mida on suurendatud 10 mm, ja A-piilarid asuvad esiklaasist 35 mm kaugemal.
Esilaternad on õhemad ja elegantsemad. Auto on ehitatud olemasoleva platvormi modifitseeritud versioonile, kuid kuigi selle teljevahe jääb samaks, muutuvad teised mõõtmed veidi. Lisaks sellele, et uus CX-5 on muutunud laiemaks, on see veelgi madalam 15 mm võrra.
Seest saab CX-5 Mazda uusima infotainment-süsteemi. Uus XNUMX-tolline ekraan on tänu uuele protsessorile senisest veelgi selgem.
Muutunud on ka armatuurlaud, TFT ekraan on saanud suurema eraldusvõime, samuti on võimalus pilti tuuleklaasile projitseerida. Tagaistmel sõitjad saavad istmesoojenduse, ventilatsiooni ja tagumise kliimaseadme.
Kapoti alla on Mazda CX-5 paigaldatud 2,2-liitrine diiselmootor ja 2,0-liitrine bensiinimootor, kuigi seni pole nende mootorite kütusekulu ega jõudluse kohta andmeid esitatud. Tootja ütleb, et uues Mazdas on nad väändejäikust suurendanud 15,5 protsenti.
Uuendatud krossover saab ka teise ainulaadse värvi nimega "punane kristall". Auto sai ka täiendavaid turvasüsteeme, näiteks:
- radari püsikiiruse hoidja;
- liiklusmärkide tunnustamise süsteem.
Uut CX-5 hakatakse müüma 2017. aasta keskpaigaks, nagu tootja kinnitab, nii et praegu hinda kui sellist pole, kuid on ligikaudseid arve, millest tasub alustada, need on: bensiinimootoriga mudelite puhul 23500 25000 eurot ja XNUMX XNUMX eurot diiselmootorite puhul.
