Uus 410. aasta Lotus Evora 2020 on Austraalia jaoks laual: Porsche 911 rivaal saab pehmema variandi

Uut Lotus Evora 410 võib olla maanteel lihtsam elada, kuid selle võimsus on siiski 305 kW.

Lotus avalikustas välismaal oma uue Evora GT410, GT410 Sporti leebema versiooni ning kaubamärgi kohalik osakond uurib selle potentsiaali Austraalias kasutuselevõtuks.

CarsGuide mõistab, et kohalik Evora GT410 Sport – ainuke Austraalias saadaolev variant – erineb oma rahvusvahelisest mudelist ja pakub juba mitmeid GT410 spetsifikatsioonide muudatusi.

Lotuse sõnul on uus GT410 "määratud olema mugavam "igapäevane" auto, mille ümberkujundatud amortisaatorite kiirused "loovad sujuvama sõidu tõelise mugavuse tagamiseks", kuigi mark lubab endiselt "silmapaistvat jõudlust". orienteeritud kogemus.

Muud muudatused hõlmavad sisseehitatud käetoed ja uksekaartide hoiuruumi, täiustatud salongi heliisolatsiooni, uue klaassisuga tagaluuki, mis parandab nähtavust, tahavaatekaamerat ja kliimaseadet – viimane juba Austraalias toodetud Evorase standardvarustuses. .

Michelin Pilot Sport 4S lamellrehvid on paigaldatud ka 19- ja 20-tollistele ratastele nii ees kui taga.

GT410 ja GT410 Sport trimmidele on Lotus aga lisanud Sparco sportistmed ja täieliku multimeediumisüsteemi koos sat-navi, digitaalse raadio ja Apple CarPlayga.

Mõlema Evora jõuallikaks on ülelaadimisega 3.5-liitrine V6-bensiinimootor, mis arendab võimsust 305 kW ja pöördemomenti 410 Nm.

Ühendkuningriigis on GT410 3000 naela (5795 dollarit) madalam kui GT85,900 165,921 Sport hinnaga 410 179,990 naela (181,990 XNUMX dollarit), kuid Austraalias on see manuaalkäigukastiga XNUMX XNUMX dollarit ja automaatkäigukastiga XNUMX XNUMX dollarit.