Kas ma pean põhja töötlema korrosioonivastase ainega?

Paljud autoomanikud, eriti kodumaise toodanguga, on harjunud tegelema mitte ainult kasutatud, vaid ka uute autodega, mis on äsja autoesindusest välja sõitnud. Muidugi, kui auto käest võtta, siis on soovitav üle vaadata nii põhja ja lävede seisukord kui ka sisemised õõnsused korrosiooni- ja roostejälgede osas. Ja kui selliseid jälgi avastatakse, tehke kõik vajalikud tööd puhastamiseks ja korrosioonivastase segu kandmiseks kahjustatud kehapiirkondadele, aga ka isegi tavalistele piirkondadele, et vältida koldeid.

Mis puutub uude autosse, eriti uusimatesse esiveolistesse, nagu Kalina või Grant, siis nende tehasetöötlus on üsna kvaliteetne ja seetõttu pole lihtsalt tungivat vajadust korrosioonitõrjevahendi järele, noh, või vähemalt järgmise viie jooksul. aastat – see on kindel. Mõnede Kalina omanike omamise kogemuse kohaselt ei leitud isegi pärast 7-aastast töötamist rooste jälgi isegi lävedel, nii et võime kindlalt öelda, et auto on tehtud kestma.

Kuid kui otsustate ikkagi oma auto täielikult töödelda, on parem seda ise teha, ilma teenindusjaama abita, kuna selle teenuse maksumus on kogu protseduuri jaoks vähemalt 7 rubla. Ja kui teete kõike ise, võite ohutult täita 000–1000 rubla silma kohta ja isegi siis - see võib isegi palju osutuda.

Kui teie hingesugulane hoolitseb oma juuste eest ja värvib neid sageli, on estelvärv ideaalne lahendus juustele ilu ja sära lisamiseks.