Kohustuslik varustus
Liiklusreeglid on isegi EL-i riikides endiselt erinevad. Sama kehtib ka auto kohustusliku varustuse kohta.
Endise idabloki maades tuleb tulekustuti kaasas kanda endiselt, Suurbritannias ja Šveitsis piisab hädakolmnurgast ning Horvaatias kahest kolmnurgast. Kõige rohkem nõudeid on slovakkidel – nende riigis peaks autol olema palju tarvikuid ja pool apteeki.
Autojuhid teavad sõidukite kohustusliku varustuse reeglitest vähe. Paljud neist isegi ei tea, mida Poolas nõutakse, rääkimata välismaalt. Poolas on kohustuslikuks varustuseks vaid hädaseiskamismärk ja tulekustuti, mis on kohustuslik (kord aastas). Lääne-Euroopas ei nõua meilt keegi tulekustutit – nagu teate, on need autod nii ebaefektiivsed, et ainult seadusandja teab, miks peaksime neid Poolas vedama. Meiega sarnased nõuded tulekustutitele kehtivad Balti riikides, aga ka näiteks Ukrainas.
LOE KA
Piiriületus – tutvu uute reeglitega
Autokindlustus ja välisreisid
Üks palju parem idee on nõuda juhilt ja reisijatelt helkurvestide kandmist. Nende soetamise kulud on madalad ja selle olukorra tähendus tundub ilmne, eriti tiheda kiirteede võrguga riikides. Õhtul või öösel on sellised vestid juba paljude inimeste elusid päästnud. Alates selle aasta jaanuarist on Ungari liitunud kasvava riikide nimekirjaga, kuhu peaksite need endaga kaasa tooma. Varem kehtestati selline nõue Austrias, Soomes, Hispaanias, Portugalis, Horvaatias, Tšehhis, Itaalias ja Slovakkias.
On riike (Šveits, UK), kus tegelikult piisab ohukolmnurgast. On ka äärmuslikke vastandeid. Slovakkias sõitva auto kohustusliku varustuse loetelu ajab paljud juhid segadusse. Puhkama minnes, näiteks Slovakkia Tatratesse, ärge unustage kaasa võtta varukaitsmeid, pirne ja ratast, tungrauda, rattavõtmeid, pukseerimisköit, helkurvesti, ohukolmnurka ja esmaabikomplekti. . Viimase sisul on aga vähe pistmist sellega, mida me tanklatest osta saame. Parem on kohe täpse nimekirjaga apteeki minna. Me vajame mitte ainult tavalisi plaastreid, sidemeid, isotermilist fooliumi või kummikindaid. Spetsifikatsioonis on märgitud ka nööpnõelte arv, sidumisplaastri, elastse riba või fooliumsideme täpsed mõõdud. Kahjuks ei saa seda üksikasjalikku nimekirja eirata, sest Slovakkia politsei on oma hukkamisel halastamatu.
Paljud riigid (nt Sloveenia, Tšehhi Vabariik, Slovakkia, Horvaatia) nõuavad endiselt täielikku asenduslampide komplekti. Mõistlik, kui saate meie autol ise pirni vahetada. Paraku nõuab järjest rohkem automudeleid selleks hoolduskülastust.
Hea teada
Esmaabikomplektis peaksid olema latekskindad, kunstliku hingamise filtriga mask või toru, soojust isoleeriv tekk, riidest või puuvillast sall, sidemed ja käärid. Kiirteel peatudes peab ohukolmnurk paiknema ligikaudu 100 m kaugusel sõidukist; väljaspool asulaid 30–50 m kaugusel ja asulas peaaegu vahetult sõiduki taga või selle peal mitte kõrgemal
1 m. Väga halva nähtavuse tingimustes (näiteks udu, lumetorm) on soovitatav paigaldada kolmnurk autost kaugemale. Pukseerimisnöör peab olema spetsiaalselt tähistatud punaste ja valgete triipudega või kollase või punase lipuga.
St. Taotleja Maciej Bednik, maanteeliikluse osakond
Võrreldes muu Euroopaga on Poolas kohustuslik varustus üsna napp – see on vaid ohukolmnurk ja tulekustuti. Helkurvestid teevad läänes karjääri. Neid tohivad vedada ainult ohtlikke materjale vedavad veokijuhid. Sellised vestid maksavad vaid paar zlotti ja rikke korral võivad paljud juhid oma elu päästa. Vaatamata sellise kohustuse puudumisele tasub neid autos kaasas kanda, loomulikult salongis, mitte pagasiruumis. Esmaabikomplekt on soovitatav ainult Poolas, kuid igal vastutustundlikul juhil peaks see autos olema.
