Tavaliselt kasutatud auto peale avariid ja eemaldatud läbisõiduga - turu ülevaade
Kasutatud autod on valdaval osal juhtudest sattunud kokkupõrkesse või avariisse. Peaaegu pooled neist on vastupidised. See pilt Poola kasutatud autode turust pärineb Motoraporteri aruandest, mis viib läbi autode ostueelseid ülevaatusi.
Saksa kaubamärgid domineerivad järjekindlalt Poola kasutatud autode turul. Autot otsivad poolakad valivad kõige sagedamini BMW, Opeli või Audi mudelid, selgub Motoraporteri ekspertide koostatud värskest raportist.
"Enam kui 80 protsenti Poolas müüdud autodest, mida meie eksperdid on kontrollinud, imporditi," selgitab Motoraporteri president Marcin Ostrowski.
Enne ostmist kontrollige autot, uurige, kas see on katki või varastatud – Motoraporter i regiomoto.pl
Kõige sagedamini impordime autosid Saksamaalt. 2013. aastal koguni 37 protsenti. Motoraporteri kontrollitud sõidukid saabusid üle meie läänepiiri.
"On huvitav, et viimase kuue kuu jooksul oleme peaaegu kahekordistanud kontrollitud USA sõidukite arvu," lisab Ostrowski.
Tema sõnul moodustasid need autod 2013. aasta keskel 6 protsenti ja aasta lõpus 10 protsenti.
2013. aastal oli enim kasutatud automudel BMW 3. Teisele kohale tuli Opel Astra, kolmandale ja neljandale järgnesid vastavalt Audi A6 ja A4. Sulgeb Ford Mondeo esiviisiku.
Eelmine Motoraporteri aruanne: Enamik avariisse sattunud automüüjaid valetavad sageli. See on kasutatud autode turg.
Võrreldes 2013. aasta I poolaastaga on tarbijate eelistused veidi muutunud. Tol ajal domineerisid Motoraporteri klientide seas Opel Astra ja Corsa. BMW 3. seeria oli alles kolmandal kohal. Honda Civic ja Nissan Patrol moodustasid populaarseima mudeli esiviisiku.
– Motoraporteri kliendid valivad kõige sagedamini linnamaasturi. Eelmisel aastal tundis selliste autode vastu huvi koguni kolmkümmend viis protsenti ostjatest, selgitab Marcin Ostrowski. – Maasturid ilmusid meie turule suhteliselt hiljuti, kuid võidavad edukalt poolakate südameid. Seni on seda tüüpi kasutatud autode pakkumiste hulka ilmunud suhteliselt uusi ja seetõttu ka kalleid mudeleid. Nüüd hakkab see vaikselt muutuma. Kasutatud maasturite hinnad on järjest atraktiivsemad ja seetõttu muutuvad nad üha populaarsemaks.
2013. aastal 27 protsenti. kõigi Motoraporterist autoülevaatusteenuse tellinud klientide seast valisid nad universaalid. Kolmanda koha saavutas luukpära kere (18 protsenti).
Aastatel 2001–2010 toodetud autode vastu oli huvitatud 68 protsenti. ostjad, kes tellisid Motoraporteri ekspertidelt sõiduki ülevaatuse. Kõige populaarsemad olid kolme- kuni seitsmeaastased autod. Neid valis 35 protsenti. esemed. Vähem, sest 24 protsenti. juhid otsustavad osta praktiliselt uued autod, mis on toodetud pärast 2011. aastat. Üle 13-aastased autod tundsid vähe huvi, kõikudes vaid 8 protsenti.
Valdav osa testitud sõidukitest, 79%, oli läbisõit üle 100–44 kilomeetri. km. Tasub meeles pidada, et tegemist on deklareeritud läbisõiduga, sest koguni 40 protsendil juhtudest oli autot uurinud Motoraporteri eksperdil alust arvata, et odomeeter arestiti enne müüki. Pool aastat tagasi oli see protsent XNUMX protsenti.
«Vaatamata diislikütuse ebasoodsatele hindadele on meilt sõidukite ülevaatuse tellijate seas siiski minimaalne eelis diiselmootoriga sõidukitel. XNUMX protsenti meie klientidest valis eelmisel aastal just seda tüüpi kütuse,” selgitab Marcin Ostrowski. - Kõige populaarsemad olid mudelid mootoritega, mille silindrite töömaht ei ületa kahte liitrit. Selle põhjuseks on Poolas kehtivad aktsiisireeglid. Imporditud autod on maksustatud aktsiisiga, mille suurus sõltub mootori suurusest.
Aktsiis on 3,1 protsenti. kuni kaheliitrise mootoriga mudelite auto maksumus. Suuremate mootorite puhul on ette nähtud 18,6% määr, mis peletab tõhusalt enamikku ostjaid.
Kuni kaheliitrised mootorid olid populaarsed 50 protsendiga. Otsin. Suurte mootorite puhul langes autode populaarsus märkimisväärselt.
Tervelt 80 protsenti. juhtudel, kuigi sõiduki omanik väitis vastupidist, sattus sõiduk avariisse või kokkupõrkesse.
Motoreporter sp.Z oo on üleriigiline autoekspertide võrgustik, mis koosneb umbes kahesajast eksperdist, kes saavad 24–48 tunni jooksul kontrollida müüdavat autot kõikjal Poolas. Potentsiaalne ostja saab aruande koos fotode ja tehnilise dokumentatsiooniga. Samuti on võimalik autot töökojas Motoraporteri asjatundja juures kontrollida. Tänu sellele saate vältida kalleid reise kogu Poolas auto otsimisel.
Vaadake, kuidas auto Motoraporteri ekspert kontrollib:
Motoraporter – vaata, kuidas me kasutatud autosid kontrollime
(TKO)
