2021. aasta Honda CR-V ülevaade: VTi L7 Shot
Kui soovite Honda CR-V luksuslikku seitsmeistmelist versiooni, siis see on teie valik 2021. aasta mudelivalikusse, uus Honda CR-V VTi L7.
See seitsmeistmeline tippmudel, mille hind on 43,490 XNUMX dollarit (MSRP), maksab rohkem kui varem, kuid lõpuks on sellel turvaelemendid, mis peaksid olema perekesksel kolmerealisel mudelil. Noh, teatud määral. Arvame, et see jääb endiselt oma konkurentidest maha ja teatud määral.
VTi L7 kasutab samu ohutustehnoloogiaid nagu teisedki VTi märgiga mudelid, sealhulgas ettepoole suunatud kokkupõrke hoiatus ja automaatne hädapidurdus koos jalakäijatuvastusega, sõidurajal hoidmise abi ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus. Kuid erinevalt võistlejatest pole tagumist AEB-d, tõelist pimeala jälgimist ja tagumist ristliikluse hoiatust. Samuti puudub 360-kraadine ruumiline kaamera – selle asemel on sellel tagurduskaamera ning eesmised ja tagumised parkimisandurid. Kõik see tähendab, et CR-V tootevalik vastab oma 2017. aasta ANCAP-i viie tärni reitingule, kuigi 2020. aasta kriteeriumiteks saab see ainult neli tärni – maksimum.
Standardfunktsioonide osas vabaneb VTi L7 nelikveost, kuid saab kolmanda istmerea (koos õhuavade, tagumiste topsihoidjate, kolmanda rea turvapadjaga), privaatsusklaasi, panoraamkatuseluugi ja juhtmevaba telefoni laadija. Samuti saab see automaatsed klaasipuhastid ja katusereelingud ning käiguvahetajad.
See on lisaks 7.0-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteemile koos satelliitnavigatsiooniga, tahavaatekaamerale (lisaks eesmistele ja tagumisele parkimisanduritele ning Honda LaneWatchi külgkaamerasüsteemile), Apple CarPlayle ja Android Autole, neljale USB-pordile ja soojendusega nahksisu. esiistmed ja elektriline juhiiste.
VTi L7 on varustatud 18-tolliste valuvelgedega ja eemaldab need tüütud halogeenid LED-esi- ja udutulede kasuks ning sellel on ka LED-päevasõidutuled ja tagatuled.
VTi L7 kapoti all on seesama 1.5-liitrine neljasilindriline turbo-bensiinimootor 140 kW ja 240 Nm pöördemomendiga, mis on ühendatud CVT-ga ja veab ainult esirattaid. Selle versiooni kütusekulu on väidetavalt 7.3 l/100 km.
Kuna sellel on seitse istekohta, on VTi L7 pagasiruum väiksem kui viieistmelistel mudelitel (472L vs. 522L VDA), kuid sellel on pakiruumi põranda all täismõõdus tagavararehv ja 150L pakiruumi taga. kolmas rida. ja seal on viis tagumist lapseistme kinnituspunkti (2x ISOFIX teises reas, 3x Top Tether teises reas, 2x Top Tether kolmandas reas).
