2021. aasta Skoda Scala ülevaade: hetktõmmis Monte Carlost
Kas soovite väikest sportlikku luuki, mis pakub ka intelligentsust? 2021. aasta Skoda Scala Monte Carlo võib olla teie jaoks sobiv auto.
Uus väike luukpära pakub kompaktses keres palju ruumi ning Monte Carlo spetsifikatsioonis lisab see paar sportlikku välis- ja sisekujunduselementi, mis lisavad 110TSI baasmudeliga võrreldes elegantsi.
Tootja soovituslik jaehind (MSRP) või Monte Carlo loendihind on 33,390 33,990 dollarit, kuid riiklikult on saadaval 18 110 dollari hind. Monte Carlo mudelil on must välisilme – mustad märgid ja kiri tagaluugil, must viimistlus ja iluvõre ümbritsemine ning muud mustad ja hõbedased XNUMX-tollised valuveljed XNUMXTSI kohal.
Monte Carlol on standardne panoraamklaasist katus, sportistmed ja pedaalid, LED-esituled, kahetsooniline kliimaseade, nutika võtmega avamine (puutevaba) ja nupuvajutusega käivitus, samuti Sport Chassis Controli signatuur – alandatud adaptiivne vedrustus (15 mm). sõidurežiimidega. Ja loomulikult on tal must pealkiri.
Ja sellel on 8.0-tolline multimeediumiekraan Apple CarPlay ja Android Autoga, juhtmevaba telefoni laadimine, 10.25-tolline digitaalne näidiku ekraan, elektriline tagaluuk, udutuled ja LED-tagavalgustus koos dünaamiliste näidikutega, neli USB-C porti (2x ees / 2x taga), punane välisvalgustus, polsterdatud keskmine käetugi, nahkkattega rool, istme käsitsi reguleerimine, rehvirõhu jälgimine ja pakiruumis mitme kaubavõrgu ja konksuga "pagasiruum".
Standardvarustuses on tagurduskaamera, tagumised parkimisandurid, adaptiivne püsikiiruse hoidja, automaatselt tumenevad, soojendusega ja elektriliselt reguleeritavad küljepeeglid, juhi väsimuse tuvastamise funktsioon, sõidurajal püsimise abi ning jalakäijate ja jalgratturite tuvastamisega AEB. Parklas on ka madala kiirusega tagumine AEB-süsteem, mis peatab ebatasasused parklas.
Monte Carlot saab tellida 4300-dollarise reisipaketiga, mis asendab 9.2-tollise multimeediumiekraani GPS-i ja juhtmevaba CarPlayga, poolautonoomse parkimise, pimeala jälgimise ja tagumise ristliikluse hoiatuse, soojendusega esi- ja tagaistmed (kuid säilitab Monte Carlo riidest kaunistused). Carlo) ja käiguvahetajad.
Scala Monte Carlol on sama 1.5-liitrine turboülelaaduriga neljasilindriline mootor (110kW/250Nm), standardne seitsmekäiguline topeltsiduriga automaatkäigukast ja esivedu. Deklareeritud kulu on 5.5 l / 100 km.
