300. aasta Toyota Land Cruiser GXL 2022 seeria ülevaade: LC300 Shot

GXL jääb uues LandCruiser LC300 sarjas teiseks varustustasemeks, kuid nüüd maksab see 9217 dollarit rohkem 101,790 11,800 dollari eest. Saate valida GX-i 12,200 XNUMX dollari eest vähem ja VX-le täiendamine maksab teile täiendavalt XNUMX XNUMX dollarit.

GXL kaotab GX-i snorkli, kuid lisab olulised detailid, nagu 18-tollised valuveljed, katusereelingud ja sulamist külgastmed. See on ka odavaim seitsmeistmeline auto, millel on vaipkattega põrandad, juhtmevaba telefoni laadija, Multi-Terrain Select, mis kohandab jõuülekannet vastavalt maastikule, kus sõidate, ja sisaldab olulisi turvaelemente, sealhulgas eesmisi ja tagumisi parkimisandureid, päikesevarju. -Punktide jälgimine ja tagumise risti liikluse hoiatused.

Sarnaselt GX-iga on ka GXL-i meediumiekraan pisut väiksem, 9.0 tolli, kuid lõpuks on sellel CarPlay ja Android Auto, mis on endiselt võrguga ühendatud, erinevalt juhtmevabast ühenduvusest, mis hakkab ilmnema enamikus uuemates mudelites. Juht saab armatuurlaual peamise 4.2-tollise ekraani. 

Nagu kõik LC300 varustus, on ka GXL-i jõuallikaks uus 227-liitrine V700 kahe turboga diiselmootor, mille võimsus on 3.3 kW/6 Nm ja ametlik kütusekulu 8.9 l/100 km.