Tuli auto summutist - meetodid ja võtted auto tulise heitgaasiga uuesti varustamiseks
Sisu
Summutist tuld teha pole keeruline ka standardse tehasevarustusega autodel. On mitmeid viise, kuidas panna auto summuti pihta tulistama. Kõigepealt on vaja tagada, et kütus pääseks otse väljalaskesüsteemi.
Teiste tähelepanu tõmbab trotslikul stardil alati rehvide krigin, kuid summutist tulev tuli jätab elava mulje. Tõsi, vähesed teavad, kuidas autole tulistavat heitgaasi teha.
auto tulekahju heitgaasid
Mõnes võidusõidufilmis võib näha autosid õhku tõusmas ja summutitest tuld paiskamas. See näeb ilus välja ja see on võimalik mitte ainult teleriekraanidel. Päriselus pole autole tulistava väljalaske tegemine probleem.
Tuletõrje väljalaskeautod
Kuigi summutist tule stiil näeb välja hämmastav, nõuab tule väljalaskega auto korralikku häälestamist. Vastasel juhul ei tööta väljalaskesüsteem parimal juhul õigesti, halvimal juhul mõjutab see negatiivselt väljalaskesüsteemi ja mootori tööd. Samuti võib tulekahjuga auto valesti häälestatud väljalasketoru põhjustada autos tulekahju.
Tehke autole tulistav heitgaas
Summutist tuld teha pole keeruline ka standardse tehasevarustusega autodel. On mitmeid viise, kuidas panna auto summuti pihta tulistama. Kõigepealt on vaja tagada, et kütus pääseks otse väljalaskesüsteemi. Selleks saate suruda gaasi autol põrandale, soojendades mootorit, lülitage süüde välja ja vajutage gaasi. Kuna silindriplokis ei ole täkkeid, siseneb kütus otse väljalaskesüsteemi. Niipea kui kiirus langeb, lülitage kohe süüde sisse, et vältida auto kinnikiilumist.
DIY heitgaas
Võid ka paar süüteküünalt lahti keerata ja need küünaldega sulgeda, et kütust ei oleks mootoriruumis. On vaja valida 2 vastassuunalist silindrit. Üks neist on ülemises surnud keskpunktis, teine alumises surnud keskpunktis. Seega töötab mootor korralikult ja saame teha autole summuti.
Tehke tulistamisauto summuti
Arvutasime kütuse välja, jääb üle heitgaasile tuli lisada. Seda on lihtne teha:
- Täiendava pooli ühendamiseks peate süütepoolist juhtima teise juhtme.
- Väljalasketorus, servast 10 cm kaugusel, tuleb puurida auk süüteküünla hülsi jaoks.
- See kõik on vaja kindlalt fikseerida, keevitada, keerata mutter küünla alla ja paigaldada süüteküünal. Leegi väljalasketoru on valmis.
Tõsi, kui see töötab pidevalt, siis on see väga ohtlik. Seetõttu on süütepooli juhe lahti ühendatud ja paigaldatud salongi eraldi lülitile.
Laske autol summutit tulistada
Muidugi ei mõista kõik auto ehitust ja mitteprofessionaalidele tundub oma kätega tuletõrje väljalaskesüsteemi valmistamine väga keeruline. Seetõttu on olemas universaalsed valmislahendused, mis koosnevad plokist tulise väljalaskega autole.
Igaüks võib sellist toodet osta ja isegi kõige kogenematum juht võib olla oma ohutuses kindel. Kuid alles pärast juhiste lugemist ja reeglite järgimist. Nad märgivad, et süsteemi ei saa mootori ja heitgaasisüsteemi kaitsmiseks käsitsirežiimis kasutada kauem kui 3 sekundit. Samuti ei ole soovitatav seda kasutada, kui läheduses on esemeid, inimesi ja autosid.
Väljalaskeplokk
Kogu vastutus tekitatud kahju eest langeb auto omaniku õlgadele. Kasutusjuhendis on ka kirjas, et seda seadet soovitatakse kasutada ainult spetsiaalsetel läbivaatustel, mitte aga avalikel teedel.
Kurioossed juhtumid tuletõrjeautodega
Oma tulise heitgaasi paigaldamine autole on võimalus panna auto trotslikuks ja julgeks käima. Kuid ärge unustage ohutust. On neid, kes soovivad säästa raha leegi väljalasketoru paigaldamisel ja teha seda ise, isegi ilma elementaarsete oskuste ja teadmisteta. Noh, kui kõik on õigesti installitud.
Kuid õnnetused juhtuvad sageli siis, kui auto kaitserauad või rehvid süttivad. Alles pärast seda saabub arusaam, et süsteemi paigaldamisel ei tasunud kokku hoida. Kui auto süttib summuti põlengust, võib paanikas tunduda, et kiiremini sõites kustub leek kohe. Kuid praktikas süttib leek ainult tugevamalt.
