Nad leiutasid maailma esimese päikeseenergial töötava kaubaratta
Päikesepatareidega kaetud SunRider teatab 2% CO50 heitkoguste vähendamisest võrreldes traditsioonilise kaubaveoelektrirattaga.
Elektrijalgratas, mis laeb liikvel olles. Sa unistasid sellest, selle tegi Hollandi firma Need The Globe. Chris Krameri ja Chris van Hoadti asutatud see tõstis just eesriide üle fotoelementidega kaetud elektrilise kaubaratta SunRider.
« Päikesepaneelide efektiivsuse suurendamine koos madalamate kuludega on toonud kaasa SunRideri. Lisaks on paneele varasemast lihtsam integreerida liikuvatesse objektidesse. »Selgitage Chris Vanhoudt.
Kuni 100 km autonoomiat
SunRider on mugav nii maanteel kui ka jalgrattateedel ning on varustatud fotosilmadega kaetud kastiga. Pakkudes kuni 545 W võimsust, laadivad need osaliselt akut, et pikendada elektrijalgratta autonoomiat. Tänu sellele päikesepatarei laadimisele on SunRideril 50% vähem heitgaase võrreldes klassikalise elektrijalgrattaga. Võrreldes diiselauto heitmetega on kasum lausa 95%.
Viimase miili kohaletoimetamiseks mõeldud SunRider mahutab kuni 1 m3 lastimahu või samaväärse Euroopa kaubaaluse. Kandevõime 150 kg. Elektrilise poole pealt on sellel esirattasse sisseehitatud 250-vatine mootor ning eemaldatav 1.6 kWh aku, mis tagab kuni 100 km autonoomia.
Hetkel ei ole SunRideri turuletoomist ega hinda avaldatud.
