Nad avastavad mahajäetud piiratud väljalaskega Ford Mustangi, mis jõudis müügile alles aasta hiljem.

Pärast 50 aastat kestnud hülgamist avastati Ford Mustang Boss 351 – mudel, mida toodeti vaid ühe aasta ja toodeti 1806 ühikut, seega on see kollektsionääride seas kõrgelt hinnatud.

Autodel on meie elus alati olnud eriline koht, kuid kahtlemata on mõned neist suuremad kui teised, nagu näiteks 50-aastase hülgamise järel leitud piiratud väljaanne. 

See on Ford Mustang Boss 351, mis on piiratud 1,806-ga, mis on ehitatud 1971. aastal.

autode pärl

See autotööstuse pärl avastati pärast 50 aastat kestnud hüljatust. Hiljuti teatati juhtumist autoarheoloogia YouTube'i kanalil, kus on näha kollaseks värvitud 351. aasta Ford Mustang Boss 1971.

See eksklusiivne mudel asendas Mustangi valikus Boss 302, mis oli alternatiiv Shelby GT 500-le.

jagas kriitikute arvamust

See tekitas tollal kriitikute seas poleemikat uue keretüübi kasutuselevõtu pärast, kuna see pikendas selle joont liiga palju. 

Mõned ütlevad, et see "haruldane mudel" on üks kõige arenenumaid muskelautosid, mis eales ehitatud. 

Ford Mustang Boss 351 ajalugu on mõneti ainulaadne, kuna omanik tellis selle 1971. aastal, ainsal tootmisaastal, kuigi ta palus seda punaselt, tarniti see kollasena, kuid kuna inimene oli värvipime, siis ta tegi seda. isegi ei märka.

Mõni aeg pärast selle omandamist ütles tema naine talle, et auto on kollane ja mitte punane, nagu ta arvas. 

Omanik jättis töö pooleli

Omanik üritas km / l parandamiseks karburaatoris mõnda osa välja vahetada, nii et ta võttis mootori lahti. Kuid kahjuks mees suri ja jättis töö pooleli. 

Tema perekond kaotas auto vastu huvi ja jättis selle 50 aastaks täiesti maha jäetuna lattu, kus see täitus tolmuga ja "kaotas" kohapeal kogunenud asjade sekka.

Nad ei teadnud, et Ford Mustang Boss 351 peetakse tõeliseks kollektsionääride aardeks. 

Seda on tehtud vaid aasta

Boss 351 toodeti vaid ühe aasta ja turule lasti 1,806 tükki, nii et nende järele on kollektsionääride ja kaubamärgi fännide seas suur nõudlus. 

Sellel on 8 hobujõuline V330 mootor ja neljakäiguline manuaalkäigukast. 

Boss 351 versioonil olid uuendused, mis hõlmasid raskeveokite kolbe, sepistatud väntvõlli, Boss 302 õhu sisselaskeavasid ja spetsiaalset karburaatorit gaasi läbisõidu suurendamiseks. 

Ford lõpetas tootmise aasta jooksul pärast selle ilmumist.

Ekspertide sõnul oli seda mudelit liiga raske hallata, mistõttu otsustas Ford aasta pärast turuletoomist tootmise lõpetada. 

Он проехал 74,000 километров и нуждается в небольшой настройке двигателя, чтобы снова завестись, но об этом позаботится его новый владелец, чье имя не разглашается и когда он заплатил за эту автомобильную жемчужину. 

Samuti:

-

-

-

-

-