Nad jälitasid kamuflaažita Hyundai Custo minivanit

Hiina ajakirjandus ennustab 2,0 (240 hj, 353 Nm) turbolaaduriga bensiiniga väikebussi. Volkswagen Vilorani, Honda Odyssey, Buick GL8 ja Wuling Victory uus konkurent debüteerib eeldatavasti 26. septembril Pekingi autonäitusel. Hyundail on praegu ainult H-1 / Grand Starex MPV segmendis, samas kui KIA tõi hiljuti turule oma neljanda karnevali. Tema suhe Cousteauga pole välistatud.

Teisel istmereal on nähtavad kaks peatuge, mis tähendab, et istekohtade konfiguratsioon on 2 + 2 + 3.

Uste esiklaasid lõigatakse ribaga kolmnurkse voodrini. Salongi väljapanekud on huvitavad: need asendavad armatuurlauda ja kolme sektsiooniga keskosa laieneb vertikaalselt. Järgmine Tucson pakub midagi sarnast. Käigukang on teada sonaadist.

Hiina ajakirjandus ennustab Custo'le Santa Felt laenatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga bensiini 2.0 silindrilist turbomootorit (240 hj, 353 Nm). Suure Palisade ühikuid ei võeta arvesse, kuna crossover imporditakse ja Hyundai tehas Pekingis, mis esimesena toodab väikebussi, vajab oma varustust. Kui mahtuniversaal ühel päeval HRV-sse siseneb, on Custo neliveoline.