Kas auto õhuvärskendajad on tervisele ohtlikud?
Paljude juhtide jaoks kuuluvad need auto standardvarustusse, teiste arvates on need lihtsalt ebamugavad – need ripuvad autos ja peavad pakkuma "värskendavat" õhku ja atmosfääri. Kuid erinevate uuringute kohaselt pole rippuvad õhuvärskendajad nii kahjutud, kui nad väidavad.
Õhuvärskendajad koosnevad tavaliselt imavast papist, mis on immutatud mitmesuguste kunstlikult loodud maitseainete ja muude "abiainetega". Lõhnaainete voolu reguleerimiseks pannakse õhuvärskendajad sageli plastkarpi. Esmakordsel kasutamisel tuleks liigse keemilise lekke vältimiseks eemaldada ainult väike osa korpusest.
Sageli aga eiratakse pakendil olevat infot ja plastkile eemaldatakse algusest peale täielikult. Nii satub sõiduki salongi lühikese ajaga suur kogus lõhnaainet, mis võib kaasa tuua peavalu ja halvemal juhul isegi kõrge vererõhu, limaskestade ärrituse või astma.
Peale õhuvärskendajate väärkasutamise põhjustavad koostisosad ise paljudel juhtudel terviseprobleeme. Sõltumatud tootekatsed näitavad regulaarselt, et enamik testitud lõhnaaineid ületavad VOC heitmete piirväärtusi mitu korda. Mõnes testis on üleliigne kuni 20 korda. Katsed on avastanud ka allergeenseid koostisosi ning plastifikaatoreid, mis arvatavasti kahjustavad detoksifitseerivaid organeid nagu maks või neerud.
Lõhnaained võivad sigaretisuitsuga kombineerituna olla ohtlikud. Peened tolmuosakesed seonduvad sigaretisuitsu komponentidega ja võivad inimese kehas hästi "settida".
Kuid kui te ikkagi ei soovi oma autos õhuvärskendajatest lahti saada, soovitame teil vähemalt tähelepanu pöörata mainekate testimisinstituutide (näiteks Saksamaal Ökotest) nõuannetele.
Samuti tuleks lõhnaainete kasutamisel olla võimalikult väheste kunstlike koostisosade kasutamine ja sisaldada võimalikult palju looduslikke õliessentse.
Heaks alternatiiviks on maitsestatud kotikesed, mis ei sisalda kunstlikke lisandeid, nagu ürdid, lavendliõied või apelsinikoor, kui te ei ole kasutatud koostisosade suhtes allergiline.
Sõltumata sellest, kas lõhn on kunstlik või looduslik, peab sõiduki salong olema alati korralikult ventileeritav ja olemasolevaid lõhnu ei tohi varjata muud lõhnad.
