Proovisõit Opel Mokka: Ostujuhend – Ostujuhend
Sisu
La Maastur kas itaallased armastavad kõige rohkem? Seal Vauxhall Mokka. German Sport Utility - kaksik Chevrolet trax ja see on ehitatud samale platvormile, kuid laiendatud ja vastavalt muudetud väike Aveo - vallutas kiiresti Itaalia (ja Euroopa) autojuhid eelkõige oma mitmekülgsusega.
Selles Ostujuhend mõistame üksikasjalikult kõik versioonid hinnakiri sisaldab: Hinnad, Motori, аксессуары, etendus, tugevused, defektid ja mida rohkem sa seda väljendad.
Opel Mokka: ostujuhend
La Vauxhall Mokka see on Maastur ideaalne neile, kes otsivad avarat autot: tagaistmel on paar sentimeetrit peapiirkonnas (kuid vähem jalgade jaoks) ja pagasiruumi tagaistmete kokkuvoldimisel on see väga suur (1.372 liitrit).
suhtes viimistlus On võimatu mitte märgata muret kerepaneelide kokkupanemise pärast, samal ajal kui auto sisemuses on mõned puudused kõige varjatumates kohtades. Teine negatiivne märkus puudutab Garantii ainult kaks aastat piiramatu läbisõiduga: seadusega nõutud miinimum.
Varustus Opel Mokka
GLI tarvikud kohta Vauxhall Mokka neid on ainult kolm: "põhiline" (saadaval ainult koos 1.6 bensiinimootoriga) on juba üsna rikas, kuna see sisaldab turvapadi eesmine, külgmine ja kardin, abimees ülesmäge alustamisel, Isofix ründab, konditsioneer manuaal, Autopiloot, ESP ning elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega tahavaatepeeglid.
Versioon Ego (Sama mootoriga 2.050 eurot rohkem) – soovitame siinkohal: standardsele "põhivarustusele" lisab mõned kasulikud lisaseadmed, nagu elektrilised tagumised aknad,autoradio CD 6 kõlariga, Bluetooth ja roolil olevad juhtseadised, st valuveljed jah 18 "ei udutuled... Kõige luksuslikum Cosmo (mis annab 1.500 euro suuruse juurdehindluse Ego -le) on suunatud pigem neile, kes otsivad parimat: konditsioneer kahetsoonilised kroomitud väliskäepidemed, kokkuklapitavad peeglid, hämarasensor ja automaatne reguleerimine sisse- / väljalülitatud kaugtuledega, vihmasensor, parktronic esi- ja tagaklaas ning toonitud tagaklaasid.
Opel Mokka: kõik hinnakirja mudelid
Allpool leiate kõik versioonide omadused Vauxhall Mokka, Vahemik Motori kohta Maastur saksa keel – saadaval Esirattavedu o lahutamatu (nelikvedu on selle auto tüüpilisele ostjale enam kui piisav) - see koosneb kahest bensiinimootorist (1.6 116 hj ja 1.4 turbo 140 hj), alates 1.4 turbost kuni GPL 140 hp ja 1.6 hj. 136 turbodiisel CDTI.
Opel Mokka 1.6 (alates 19.300 XNUMX XNUMX eurot)
La Opel Mokka 1.6 (Hinnad kuni 22.850 eurot) võivad huvi pakkuda ainult neile, kes soovivad ostes võimalikult palju säästa: mootor Loodusliku imemisega bensiinimootor töömahuga 116 liitrit.
Opel Mokka 1.4 (alates 22.350 XNUMX XNUMX eurot)
La Opel Mokka 1.4 (Hinnad kuni 25.850 XNUMX eurot) - parim valik neile, kes on läbinud mitu kilomeetrit: laos Esirattavedu o lahutamatu ja koos automaatkäigukast (kuid ainult 4 × 2 jaoks) on see varustatud ülelaadimisega mootoriga, mille võimsus on 140 hj, rikkalik pöördemoment (200 Nm), valmis madalateks pööreteks ja eriti kiireks (manuaalkäigukastiga versioonide puhul 9,9 "0-100"). Tarbimine on aga suur (automaatkäigukasti puhul väidetakse 14,9 km / l, käiguvahetused on veidi aeglased) ja sõidunaudingut, nagu kõigi variantide puhul, rikub suur kehakaal.
Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (alates 23.850 XNUMX eurost)
La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (hind kuni 25.350 140 € XNUMX) on varustatud sama XNUMX hj turbomootoriga, mida analüüsiti varem: järgides nagu kõik teisedki keskkonnareostuse eest kaitsmise eeskirju. 6 Евро, uhkeldab (nagu bensiini kaksik) väiksema töömahuga, mis säästab kohustusliku liikluskindlustuse eest ja nõuab selle kategooria puhul suuri kulutusi (12,3 km / l). IN paak gaasi maht on 34 liitrit.
Opel Mokka 1.6 CDTI (alates 24.350 XNUMX eurost)
La Opel Mokka 1.6 CDTI (hinnad kuni 27.850 XNUMX eurot) – saadaval aadressil Esirattavedu o lahutamatu ja koos Manuaal käigukast o automaatne (aga ainult 4x2 jaoks) - üks parimaid kapoti all Motori turbodiiselkategooria: võimas üksus (136 hj), väga vaikne ja mitte eriti ahne diisel (24,4 km / l manuaalkäigukastiga 4x2 versiooni puhul). Parem söötmine: veojõuga kaasneb kerge viivitus (alla 2.000 p / min on kerge vaakum, ebameeldiv tunne üle 1,5 tonni ületaval autol) ja lõpeb umbes 4.000 juures.
Opel Mokka: valikud
La standardvarustus kohta Vauxhall Mokka Meie arvates tuleks baas kombineerida kolme põhivalikuga:autoradio CD / Mp3 kuue kõlari ja rooli juhtnuppudega (505 eurot), s.t parktronic taga (365 eurot) ja metallvärv (660 eurot). Ka need kaks viimast tasulist tarvikut on väärt lisamist Ego: alates sellest seadistusest saate osta kehtiva satelliitnavigaator Intellilink 7-tollise ekraaniga (1.015 €).
Luksuslikumasse versiooni tuleb lisada ka metallvärv ja navigaator. Cosmo, seade, mis sisaldab parameetrite loendis väga kasulikke parameetreid ksenoon-esituled (1.015 eurot).
